spécifications Volkswagen CC depuis 2012 Berline
Spécifications Volkswagen CC 2012, 2013: Puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 1,8 TSI (160 ch) |
1798 |
118(158)/5500 |
4 cylindres |
249/1500-4200 |
Injection directe |
Essence |
| 2.0 TSI (200 LS) |
1984 |
149(200)/5100 |
4 cylindres |
281/1700 |
Injection directe |
Essence |
| 2.0 TSI (210 ch) |
1984 |
155(208)/5300-6200 |
4 cylindres |
281/1700-5200 |
Injection directe |
Essence |
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
3597 |
206(276)/6200 |
V6. |
361/2750 |
Injection directe |
Essence |
| 2.0 TDI (140 ch) |
1968 |
103(138)/4200 |
4 cylindres |
320/1750-2500 |
Injection directe |
Diesel |
| 2.0 TDI (170 ch) |
1968 |
125(168)/4200 |
4 cylindres |
350/1750-2500 |
Injection directe |
Diesel |
Conduire et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
| 1,8 TSI (160 ch) |
Traction avant |
6-MCP (facultatif: DSG de transmission à 7-Automatique) |
|
| 2.0 TSI (200 LS) |
Traction avant |
6-MCP (facultatif: DSG 6-Automatic) |
|
| 2.0 TSI (210 ch) |
Traction avant |
6-MCP (facultatif: DSG de transmission à 7-Automatique) |
|
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
4x4 (quatre roues motrices) |
Transfrons 6-Automatics |
|
| 2.0 TDI (140 ch) |
Traction avant |
6-MCP (facultatif: DSG 6-Automatic) |
|
| 2.0 TDI (170 ch) |
Traction avant |
6-MCP (facultatif: DSG 6-Automatic) |
|
Système de freinage et direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 1,8 TSI (160 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
| 2.0 TSI (200 LS) |
Disque ventilé |
Disque |
|
| 2.0 TSI (210 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
Disque ventilé |
Disque |
|
| 2.0 TDI (140 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
| 2.0 TDI (170 ch) |
Disque ventilé |
Disque |
|
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 2.0 TSI (200 LS) |
235/45 R17 |
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
235/40 R18. |
Tailles
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 1,8 TSI (160 ch) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TSI (200 LS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TSI (210 ch) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TDI (140 ch) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TDI (170 ch) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
Poids de voiture
| Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 1,8 TSI (160 ch) |
1505 |
1960 |
455 |
| 2.0 TSI (200 LS) |
1510 |
1960 |
450 |
| 2.0 TSI (210 ch) |
1515 |
1980 |
465 |
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
1748 |
2160 |
412 |
| 2.0 TDI (140 ch) |
1550 |
1970 |
420 |
| 2.0 TDI (170 ch) |
1557 |
1950 |
393 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 1,8 TSI (160 ch) |
224 |
8.5 |
0.28 |
| 2.0 TSI (210 ch) |
241 |
5.4 |
0.28 |
| 2.0 TDI (140 ch) |
214 |
9.8 |
0.28 |
| 2.0 TDI (170 ch) |
227 |
8.6 |
0.28 |
Consommation de carburant
| Modifications |
En ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
| 1,8 TSI (160 ch) |
9.4 |
7.6 |
5.1 |
165 |
Essence |
| 2.0 TSI (200 LS) |
10.7 |
7.6 |
9.1 |
|
Essence |
| 2.0 TSI (210 ch) |
10.2 |
5.6 |
7.4 |
171 |
Essence |
| 3.6L V6 4Motion (280 ls) |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
|
Essence |
| 2.0 TDI (140 ch) |
5.7 |
4.3 |
4.7 |
125 |
Diesel |
| 2.0 TDI (170 ch) |
5.7 |
4.4 |
4.9 |
129 |
Diesel |
Video Crash Tests Volkswagen CC depuis 2012
Essai
Test comparatif: Mazda 6 vs Volkswagen CC
Le coupé à quatre portes est l'état de l'âme et non une réalité. Volkswagen CC Sport, conçu pour quatre personnes, le même coupé à quatre portes, comme la Mazda à cinq places habituelle 6 I Grand Touring. La rodinite n'est que le fait que les deux voitures sont cool et, selon la tradition actuelle, il est rarement appelé des représentants de la classe de la famille à quatre cylindres de la traction avant ...
