spécifications Peugeot 306 Convertible 1994 - 1997 Hatchback
Spécifications Peugeot 306 1994, 1995, 1996, 1997: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de tour, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 1.6 I. |
1587 |
66(90)/5600 |
L4 (emplacement en ligne) |
135/3000 |
Injection multipoint |
Essence |
| 1.8 I. |
1761 |
76(103)/6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
153/3000 |
Injection multipoint |
Essence |
| 2.0 I. |
1998 |
91(124)/5750 |
L4 (emplacement en ligne) |
176/2750 |
Injection multipoint |
Essence |
Conduire et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
| 1.6 I. |
Traction avant |
5-MCPP |
|
| 1.8 I. |
Traction avant |
5-MCPP |
4-Automatique |
| 2.0 I. |
Traction avant |
5-MCPP |
4-Automatique |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 1.6 I. |
Disques ventilés |
Tambouriner |
il y a |
| 1.8 I. |
Disques ventilés |
Tambouriner |
il y a |
| 2.0 I. |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 1.6 I. |
185 / 60hR14. |
| 1.8 I. |
185 / 60hR14. |
| 2.0 I. |
185 / 55VR14. |
Tailles
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 1.6 I. |
4140 |
1689 |
1359 |
1450/1430 |
2540 |
203 |
224 |
| 1.8 I. |
4140 |
1689 |
1359 |
1450/1430 |
2540 |
203 |
224 |
| 2.0 I. |
4140 |
1689 |
1359 |
1450/1430 |
2540 |
203 |
224 |
Poids de voiture
| Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 1.6 I. |
1140 |
1570 |
430 |
| 1.8 I. |
1140 |
1570 |
430 |
| 2.0 I. |
1208 |
1610 |
402 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 1.6 I. |
177 |
13.3 |
0.33 |
| 1.8 I. |
182 |
12.6 |
0.33 |
| 2.0 I. |
194 |
10.8 |
0.33 |
