spécifications BMW 3 Series Coupe E30 1982 - 1992 Coupé
Spécifications BMW 3 Series Coupe 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992: Puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), classement au sol (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 316 |
1766 |
66(90)/5500 |
L4 (emplacement en ligne) |
140/4000 |
Carburateur |
Essence |
| 316i. |
1766 |
75(102)/5800 |
L4 (emplacement en ligne) |
140/4500 |
Injection multipoint |
Essence |
| 318i |
1766 |
77(104)/5800 |
L4 (emplacement en ligne) |
145/4500 |
Injection multipoint |
Essence |
| 318is. |
1796 |
100(136)/6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
172/4600 |
Injection multipoint |
Essence |
| 320i |
1991 |
92(125)/5800 |
Emplacement en ligne - L6 |
169/4000 |
Injection multipoint |
Essence |
| 323i |
2316 |
102(139)/5300 |
Emplacement en ligne - L6 |
205/4000 |
Injection électronique |
Essence |
| 325E. |
2693 |
89(122)/4850 |
Emplacement en ligne - L6 |
230/3200 |
Injection électronique |
Essence |
| 325i |
2494 |
128(173)/5800 |
Emplacement en ligne - L6 |
222/4000 |
Injection multipoint |
Essence |
Conduire et transmission
| Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
| 316 |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
| 316i. |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
| 318i |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
| 318is. |
Transmission arrière |
5-MCP |
|
| 320i |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
| 323i |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
| 325E. |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
| 325i |
Transmission arrière |
5-MCP |
4-Automatique |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 316 |
Disque |
Tambouriner |
il y a |
| 316i. |
Disque |
Tambouriner |
il y a |
| 318i |
Disque |
Tambouriner |
non |
| 318is. |
Disque |
Disque |
il y a |
| 320i |
Disques ventilés |
Tambouriner |
il y a |
| 323i |
Disque |
Disque |
il y a |
| 325E. |
Disque |
Disque |
il y a |
| 325i |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 316 |
175/70 TR14 |
| 316i. |
175/70 TR14 |
| 318i |
175/70 HR14. |
| 318is. |
195/665 HR14 |
| 320i |
195/60 HR14 |
| 323i |
195/60 VR14. |
| 325E. |
195/65HR14. |
| 325i |
195 / 65VR14. |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Débarrassement de la route (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 316 |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 316i. |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 318i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 318is. |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 320i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 323i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 325E. |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 325i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
Poids de voiture
| Modifications |
Poids du curbe, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 316 |
1010 |
1470 |
460 |
| 316i. |
1065 |
1525 |
460 |
| 318i |
1000 |
- |
- |
| 318is. |
1200 |
1565 |
365 |
| 320i |
1050 |
1520 |
470 |
| 323i |
1173 |
1550 |
377 |
| 325E. |
1140 |
1580 |
440 |
| 325i |
1176 |
1585 |
409 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 316 |
175 |
12.2 |
- |
| 316i. |
182 |
10.1 |
- |
| 318i |
183 |
11.2 |
- |
| 318is. |
200 |
9.9 |
- |
| 320i |
200 |
9.8 |
- |
| 323i |
203 |
8.8 |
- |
| 325E. |
195 |
10.1 |
- |
| 325i |
211 |
8.3 |
- |
Consommation de carburant
| Modifications |
Dans la ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
| 320i |
12.8 |
7.5 |
9.9 |
235 |
Essence |
Prix \u200b\u200bBMW 3 Série Coupe E30 1982 - 1992 en Russie (mise à jour du 22 avril 2016)
| Modifications dans G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles |
Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique |
Le prix moyen de S.
MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
| 1984 |
7 |
85 517 |
- |
6 |
85 517 |
7 |
| 1,8 L. |
6 |
94 066 |
- |
6 |
94 066 |
6 |
| 2 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
51 319 |
- |
6 |
51 319 |
6 |
| 1985 |
7 |
90 176 |
- |
6 |
90 176 |
7 |
| 1,8 L. |
6 |
82 313 |
- |
6 |
82 313 |
6 |
| 2 L. |
6 |
130 204 |
- |
6 |
130 204 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
| 1986 |
8 |
97 109 |
- |
6 |
97 109 |
8 |
| 1,8 L. |
7 |
101 931 |
- |
6 |
101 931 |
7 |
| 1987 |
7 |
77 919 |
- |
6 |
77 919 |
7 |
| 1,8 L. |
6 |
73 970 |
- |
6 |
73 970 |
6 |
| 2 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
| 1988 |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
| 1989 |
6 |
181 717 |
- |
6 |
181 717 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
141 099 |
- |
6 |
141 099 |
6 |
| 1990 |
7 |
182 333 |
214 853 |
6 |
169 319 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
160 333 |
147 514 |
6 |
166 762 |
6 |
| 2 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
83 371 |
- |
6 |
83 371 |
6 |
| 1991 |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
| 1992 |
7 |
253 085 |
- |
6 |
253 085 |
7 |
| 1,8 L. |
7 |
227 230 |
- |
6 |
227 230 |
7 |
| 2 L. |
6 |
288 614 |
- |
6 |
288 614 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
303 584 |
- |
6 |
303 584 |
6 |
BMW Configuration 3 Series Coupe E30 1982 - 1992
