Skoda Octavia commentaires depuis 2008
Commentaires Skoda Octavia2008 - N.V. Rassemblé des maîtres et des ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et les caractéristiques de fonctionnement de OCTAVIA.
| Moteur |  |
Moteur 1.6.Un moteur sans problème huit avec un design fondu simple, similaire au moteur 1.6 de la première génération Octavie. Parfois, « flotter » au ralenti en raison de carburants de mauvaise qualité, la contamination de la manette des gaz du moteur ou en raison du firmware incorrect de l'unité de commande du moteur. Pour remplacer les bougies d'allumage dans l'essence 1.6, soit un outil spécial ou le retrait du collecteur d'admission.Moteur 1.8 TFSI TURBO (TSI)moteur nouvelle génération à injection directe de carburant. Le mécanisme de distribution de gaz est équipée d'une chaîne d'engrenage avec un tendeur hydraulique. Précisément à cause de tendeur Defect À plusieurs reprises fixe chaînes SkippingEt à cause duquel les remises en état du moteur peuvent être nécessaires. Le problème se produit en dépit du fait que le tendeur hydraulique est conçu pour toute la durée de vie de la voiture. Dans le cas de la réparation de garantie, le fabricant prescrit entièrement le remplacement du moteur. Sur toutes les voitures Skoda Octavia 2, ainsi que Skoda Superb avec un moteur 1.8 turbo (160 ch) jusqu'en 2010, y compris pour remplacer propagately le tendeur hydraulique du mécanisme de distribution de gaz pour éviter d'endommager le moteur. parfois sur les vannes des vannes 1.8 turbo, les dépôts empêchant la fermeture complète des vannes sont formées. Dans ce cas, le moteur peut perdre la compression ou les pistons peuvent accéder aux valves, le résultat est une réparation sous la forme d'un remplacement du moteur. Causes possibles: faible qualité de carburant, l'huile de mauvaise qualité ou de remplacement tardif.Les moteurs dieselmoteur diesel 2.0 (140 ch) - amortisseur à air et vanne gaz recyclés peuvent échouer (Une erreur de moteur est allumé sur le panneau, et la puissance du moteur est réduite). |
| Transmission |  |
Sur les versions à essence avec une transmission manuelle peut froy le palier de l'arbre primaire. Le diagnostic de la présence d'un problème: (! Attention, Attention, symptômes similaires avec un mauvais fonctionnement du palier d'embrayage), la présence de bruit supplémentaire lorsque la pédale d'embrayage est relâché, le bruit se déguise. Sur les versions diesel avec une transmission manuelle pendant le kilométrage d'environ 150000 km, le remplacement d'embrayage est nécessaire en même temps que le volant. La voiture « dit » à propos de la nécessité de remplacer l'embrayage par les symptômes suivants: le son métallique au ralenti, est également possible de se contracter dans le temps. Le coût du volant avec l'embrayage: est d'environ 33 mille roubles, le travail sur le remplacement du volant avec embrayage prend de 6 à 7 heures (le prix de détail est indiqué sur 18/1/2012). Bibeedia recommande de garder une trace de l'état de shrusesticks, si pendant le temps de ne pas remplacer la botte en état d'ébriété, puis les chaussures ne. |
| Système de commande et de suspension | |
Suspension frontaleLa ressource des blocs silencieux arrière des leviers est d'environ 60000 km, les silentblocs avant environ 90000 km.Suspension arrièreLa suspension arrière est multidimensionnel avec un effet soumis, il est en raison d'un effet soumis se pose parfois le soulagement de la direction transversale arrière (leviers gonflement). Après avoir remplacé les leviers de premier plan, il est nécessaire d'effectuer l'alignement. |
| Système de freinage |  |
problèmes de coûts de réparation minimaux |
| L'air chaud et de l'air conditionné | |
parfois outlooking le compresseur du climatiseur. compresseur de réparation ne sont pas soumis au remplacement seulement. Souvent, l'unité de commande de climatisation écrit des erreurs au sujet de la mauvaise position des amortisseurs, mais cela ne modifie pas la performance du système de climatisation. |
| Le démarrage du système et de charge | |
Lors de l'exécution sur 100000 km donnant le couplage de dépassement générateur. |
| composants électriques et autres | |
Le fabricant recommande la surveillance du firmware des blocs de contrôle (sur les unités de contrôle Skoda Octavia 2 grandes quantités et le flux des mises à jour périodiquement firmware qui offrent une plus grande fiabilité). Un grand nombre de voitures sont soumises à des sociétés de services de mises à jour de logiciels libres en cas d'un appel aux concessionnaires officiels. |
| la stabilité du corps à la corrosion | |
problèmes de coûts de réparation minimaux |
* Les informations recueillies auprès des spécialistes des stations-service
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Problèmes de coûts de réparation minimaux |
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problèmes à moyen |
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De graves problèmes coût élevé de réparation |
votre commentaire
moteur de la machine 2011 1.4 80l.s., kilométrage 32500 km échoué catalyseur,
RépondreCatalyseur, chose douce dans n'importe quelle machine, impact suffisamment faible, ou une forte tremblement de la sortie de la condition de travail
Répondreauto 2012 Moteur 1.4TSI Transmission automatique DSG Kilométrage 140000 Consultez le feu Check on The Service Dites pas une promenade en carburant de haute qualité pour 98 et tout ne passera aucune merde ne passe pas. Gimbanka Haute Lammodozon. Oui, elle allume-t-elle. Oui, elle allume-t-elle.
RépondreÀ une vitesse de 140 et plus, surtout avec une forte accélération, il commence à se contracter et ne tourne pas autour du chèque, et à la même vitesse dans le levage de la voiture n'allure pas une inscription contactez le service là-bas, ils disent une mauvaise qualité Carburant !!!!!! Il me semble que le problème n'est pas dans ce qui l'avait dit, disons que c'est nécessaire !!!
Répondreskoda Octavia Universal 2010, 1.8 Gun Machine à turbine
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