Test de crash Volkswagen Passat R36 depuis 2008 Sedan

Crash Test Volkswagen Passat R 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012, 2013 2013: Évaluation de la sécurité de la sécurité de la voiture: classement des points, rapport de test (test photo et vidéo)
34%
Conducteur et passagers
17%
Piétons
38%
Passagers enfants

Protection du conducteur et du passager

dommages de conducteur au hall
Glaçage, conducteur
dommages à passager dans le hall
Punch avant, passager
dommages causés par le conducteur avec impact latéral
Coup de côté, conducteur
Amende - Amende
Bon - Bon
De manière satisfaisante - De manière satisfaisante
Mal - Mal
Très mauvais - Très mauvais

Dispositifs de maintien des enfants

Enfant jusqu'à 18 mois Britax Roemer Baby-Safe Plus, la vie
Enfant de plus de 3 ans Britax Roemer Duo Plus, face à l'avant

Sécurité des piétons

le résultat du test de crash est excellent - Amende
le résultat du test de crash est bon - Bon
le résultat du test de crash est satisfaisant - De manière satisfaisante

Commentaires:

Pour protéger les passagers adultes, Passat a reçu cinq étoiles. Les experts ont permis un impact secondaire répété d'un pilier après avoir apporté des modifications à la conception des rideaux de sécurité et de toit. Le corps de la voiture était extrêmement durable, sous la déformation minimale du pare-brise et des passagers adultes à la protection des adultes. La protection des enfants n'était toutefois pas si complète: avec un impact frontal sur la poitrine senior, une charge importante a été affectée. La protection des piétons est reconnue assez bien en tapant 17 points sur 36 possibles.

Punch avant:

Le corps a subi une déformation minimale, ainsi que des oreillers de sécurité avant en deux étapes, des prétendeurs et des limiteurs de charge de ceinture de sécurité protégeant bien les passagers adultes et maintiennent la charge sur la poitrine et les jambes à un niveau bas. Cependant, le conducteur risquait de se blesser derrière la colonne de direction. La niche pour les jambes est mal déformée et le décalage des pédales était sous contrôle total.

Sécurité des enfants passagers:

Le coussin gonflable de sécurité devant le passager peut être déconnecté en utilisant l'interrupteur dans la zone de presse. Étroite se trouvait un avertissement, et l'état d'oreiller était affiché à l'écran de la console centrale. L'aîné des enfants était situé dans le fauteuil VW Römer Duo Plus « dans la direction du mouvement », inscrit avec Isofix et sangles de sécurité. Avec un choc frontal, les capteurs dans sa poitrine a enregistré une charge plus importante. Le jeune passager a été planté dans une chaise VW Britax Römer Baby Safe Plus, installé « contre la direction du mouvement » avec l'aide du support ISOFIX et en plein air. Sa défense se révéla être bon et complet.

Grève latérale:

La protection du système à coups latéraux inclus coussins latéraux et les rideaux de sécurité qui protègent également les passagers de la deuxième rangée. Dans cette catégorie, Passat a marqué le nombre maximum de points.

Sécurité des piétons:

La protection des piétons est acceptable. Le pare-chocs correspondait aux exigences, et la surface du capot adouci le coup de tête de l'enfant. La tête adulte a également été protégé, mais pas si bon. Le bord avant des pieds capot des piétons n'a pas de protection significative.

Informations générales sur la voiture

Emplacement de remontage La gauche
Modèle testé Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline
Type de corps Berline à 4 portes
Année des données de publication 2005
Poids de frein 1447
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ... WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000.

Systèmes d'installation:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant Il y a
BELTES DROIES Chargeuses Il y a
Pilote Airbag avant Il y a
Airbag avant de passagers Il y a
Airbags latéraux Il y a
Airbags latéraux Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag Non
Printemps isofix Non
Isofix arrière Il y a

Test de crash photo