Test de crash Volkswagen Passat R36 depuis 2008 Sedan
Crash Test Volkswagen Passat R 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012, 2013 2013: Évaluation de la sécurité de la sécurité de la voiture: classement des points, rapport de test (test photo et vidéo)
34%
Conducteur et passagers
17%
Piétons
38%
Passagers enfants
Protection du conducteur et du passager
Glaçage, conducteur |
Punch avant, passager |
Coup de côté, conducteur |
|
Dispositifs de maintien des enfants
Enfant jusqu'à 18 mois | Britax Roemer Baby-Safe Plus, la vie |
Enfant de plus de 3 ans | Britax Roemer Duo Plus, face à l'avant |
Sécurité des piétons
|
Commentaires:
Pour protéger les passagers adultes, Passat a reçu cinq étoiles. Les experts ont permis un impact secondaire répété d'un pilier après avoir apporté des modifications à la conception des rideaux de sécurité et de toit. Le corps de la voiture était extrêmement durable, sous la déformation minimale du pare-brise et des passagers adultes à la protection des adultes. La protection des enfants n'était toutefois pas si complète: avec un impact frontal sur la poitrine senior, une charge importante a été affectée. La protection des piétons est reconnue assez bien en tapant 17 points sur 36 possibles.Punch avant:
Le corps a subi une déformation minimale, ainsi que des oreillers de sécurité avant en deux étapes, des prétendeurs et des limiteurs de charge de ceinture de sécurité protégeant bien les passagers adultes et maintiennent la charge sur la poitrine et les jambes à un niveau bas. Cependant, le conducteur risquait de se blesser derrière la colonne de direction. La niche pour les jambes est mal déformée et le décalage des pédales était sous contrôle total.Sécurité des enfants passagers:
Le coussin gonflable de sécurité devant le passager peut être déconnecté en utilisant l'interrupteur dans la zone de presse. Étroite se trouvait un avertissement, et l'état d'oreiller était affiché à l'écran de la console centrale. L'aîné des enfants était situé dans le fauteuil VW Römer Duo Plus « dans la direction du mouvement », inscrit avec Isofix et sangles de sécurité. Avec un choc frontal, les capteurs dans sa poitrine a enregistré une charge plus importante. Le jeune passager a été planté dans une chaise VW Britax Römer Baby Safe Plus, installé « contre la direction du mouvement » avec l'aide du support ISOFIX et en plein air. Sa défense se révéla être bon et complet.Grève latérale:
La protection du système à coups latéraux inclus coussins latéraux et les rideaux de sécurité qui protègent également les passagers de la deuxième rangée. Dans cette catégorie, Passat a marqué le nombre maximum de points.Sécurité des piétons:
La protection des piétons est acceptable. Le pare-chocs correspondait aux exigences, et la surface du capot adouci le coup de tête de l'enfant. La tête adulte a également été protégé, mais pas si bon. Le bord avant des pieds capot des piétons n'a pas de protection significative.Informations générales sur la voiture
Emplacement de remontage | La gauche |
Modèle testé | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Type de corps | Berline à 4 portes |
Année des données de publication | 2005 |
Poids de frein | 1447 |
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ... | WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000. |
Systèmes d'installation:
Pretenselles de ceintures de sécurité avant | Il y a |
BELTES DROIES Chargeuses | Il y a |
Pilote Airbag avant | Il y a |
Airbag avant de passagers | Il y a |
Airbags latéraux | Il y a |
Airbags latéraux | Il y a |
Les genoux du conducteur et les pieds airbag | Non |
Printemps isofix | Non |
Isofix arrière | Il y a |