PEUGEOT 308 SW Crash Test depuis 2008 Wagon

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, pilote

poinçon avant, passager

coup côté, conducteur

- Amende - Bien - Convenablement - Mal - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois	Britax Römer Baby-Safe, Vie Retour
Enfant de plus de 3 ans	Römer Duo Universal, face en avant

La sécurité des piétons

- Amende - Bien - Convenablement

poinçon avant:

salon de passagers n'est pas déformé de manière significative. Les genoux du conducteur défendu un coussin gonflable spécial, construit dans le fond du panneau avant. Le fabricant a réussi à prouver que le même niveau de sécurité est assurée par sedresses de divers complexes dans des positions différentes. Le passager était bien fixé en frappant que ses genoux de frapper le panneau avant.

Sécurité des enfants de passagers:

Le coussin gonflable du passager avant peut être désactivé, ce qui vous permet d'installer une chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » à sa place, cependant, informer le conducteur sur l'état d'oreiller est pas assez clair. La présence d'une installation de chaises n'est pas correctement indiquée à l'aide du système d'attaches ISOFIX sur les sièges arrière.

grève Side:

Les scores maximaux ont été attribués pour les chocs latéraux sur chevauchement et pôles.

Sécurité des piétons:

Pare-chocs a marqué le maximum de points pour la protection des piétons à pied. La protection de la tête de l'enfant était pas mal, mais, pour un piéton adulte dans ce plan, peu a été fait.

Informations générales sur la voiture

emplacement Roelf	La gauche
modèle testé	PEUGEOT 308 1.6 Diesel 'Premium'
Carrosserie	5 portes à hayon
Année de publication de données	2007
Poids à vide	1322

Systèmes d'installation:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	Il y a
BELTES DROIES Chargeuses	Il y a
Pilote Airbag avant	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Pas