Krash test Land Rover Freelander LR2 2006 à 2009 SUV

Crash test Land Rover Freelander 2006, 2007, 2008, 2009: évaluation Labotor de la sécurité de la voiture: le classement en points, rapport d'essai (photo et crash test vidéo)
35%
Conducteur et les passagers
7%
Piétons
40%
enfants de passagers

Protection du conducteur et du passager

dommages pilote dans le hall Pousse
Glaçage, pilote
dommages passagers dans le hall
Avant Punch, passager
dégâts du conducteur avec un impact latéral
coup côté, conducteur
Amende - Amende
Bon - Bon
Convenablement - Convenablement
Mal - Mal
Très mauvais - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois Römer BABY SAFE PLUS Isofix, LIFE Retour
Enfant de plus de 3 ans Duo Britax-Römer plus Isofix, face avant

piétons de sécurité

le résultat du test accident est excellent - Amende
le résultat du test accident est bon - Bon
le résultat du crash test est satisfaisant - Convenablement

poinçon avant:

La colonne de direction à l'attaque décalée vers l'avant en créant plus d'espace pour le conducteur. Le gros coussin protège ses genoux et femors du conducteur. Le fabricant a pu montrer le même niveau de protection pour les conducteurs de croissance différente dans diverses positions.

Sécurité des enfants de passagers:

La voiture a marqué le maximum de points pour protéger les jeunes passagers. L'airbag passager avant peut être désactivé, ce qui vous permet d'installer la chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » à sa place. Cependant, informer le conducteur sur l'état de l'oreiller est pas assez clair. Mises en garde sur le danger de l'installation des chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » en face de l'airbag est pas clair. remarquez bien la disponibilité de l'installation de la chaise à l'aide du système de montage ISOFIX sur les sièges arrière.

grève Side:

La voiture a marqué le maximum de points avec un impact latéral sur le pilier, cependant, lorsque vous appuyez sur le chevauchement, plusieurs points ont été retirés pour la protection de la poitrine.

Sécurité des piétons:

Le pare-chocs et le bord avant du capot n'a pas marqué des points pour la protection des piétons. Lors de la course, le capot protège faiblement piétons contre les blessures.

Informations générales sur la voiture

Type de corps croisement 5 portes
Année de publication de données 2007
Poids à vide 1820

Systèmes de sécurité:

Pretensels de ceintures de sécurité avant Il y a
Ceintures avant de Chargeurs de charge Il y a
Airbag conducteur avant Il y a
Airbag côté passager Il y a
Coussins gonflables latéraux Il y a
Side Head Airbags Il y a
les genoux du conducteur et les pieds de coussin gonflable Il y a
printemps Isofix Non
arrière Isofix Il y a

crash test photo

Crash Test vidéo