تست درایو Ssangyong Rexton از سال 2006 SUV

غول پیکر آسیایی

اژدها سوم از Coson
 

منظره عجیب و غریب از سولفات سفید شغلی خوش شانس در تپه های شنی قفل شده است، عبور از تپه های گیاهی، ریخته شده و به تدریج نزدیک به یک ضربه کوچک، اما سریع است. در سمت چپ، صخره، در سمت راست، تقریبا یک شیب جنگل خشن، پشت خاک رس شیب دار و Sandy Descent باقی ماند و در مقابل یک رودخانه عمیق، زیر آب قرار گرفت. تا کنون، Sanin Reston با افتخار موانع پیچیده پیچیده، اما در حال حاضر ...
 
بدون توقف، من بر روی دکمه های 4H و 4L Pictograms کلیک کردم. چرخ های جلو و ردیف کاهش یافته در جعبه توزیع گنجانده شده است. امید برای تیرهای 16 اینچی دندان، حرکات بسیار طولانی، گاوهای نسبتا کوچک، محور جلو پلاگین و دیفرانسیل اصطکاک بالا در عقب. EH، با عرض پوزش جاده تنها 200 میلی متر - چه ما شناور، و یا رسول بر روی شکم. خوب، دفاع زیر قابل اعتماد است - فولاد. مرکز شهر، به آرامی، اما به درستی از CLAD CLAD انتخاب شده است. کلاس من باید بگویم، تصدیق پذیری عالی تنها چیزی نیست که Svostnik کره ای جذب شود.
 
بزرگترین و بزرگ
از اولین ثانیه، آشنایی با Rexton روشن می شود - این ماشین از کسانی است که قادر به ایجاد بزرگترین علاقه هستند. به شدت عجیب و غریب بزرگ سفید سفید Southwalk - به من اعتقاد داشته باشید، در جاده ها چنین ماشین منحنی توجه بدتر از هر ماشین ورزشی ایتالیایی روشن ایتالیایی.
 
ظاهر و برخی از جزئیات داخلی - میوه هنرمندان فانتزی از بدن Atelier iTAtadesign. مشتریان سئول به وضوح تعیین می کنند که چه کسی باید برابر با BMW X5، Lexus RX300 و مرسدس بنز M باشد، و ایتالیایی ها موفق به ساخت ماشین شیک، غیر معمول و در همان زمان جامد شدند. اگر چه، اعتراف کنید، با بازرسی دقیق این ایده را ترک نمی کند که بدون فولکلور کره ای در طراحی هزینه نمی کند.
 
بچه ها، این تویوتای جدید است؟ - از جایی در پایین مرد در میدان پرسید، که در نزدیکی چراغ راهنمایی متوقف شد. برای تمام لذت های کره ای و ایتالیایی، به نظر می رسید متوجه نشدنات بزرگ یا یک علامت عجیب و غریب نیست. چگونه، چگونه می گویید - Sanin Reston؟ و به یاد نیاورید چگونه به یاد داشته باشید! ترجمه شده از کره ای Sanyon به معنای دو اژدها است. Rector - سومین جاده جاده در خانواده پس از قرآن و موسیز. و نام او، با این حال، در حال حاضر از لاتین، لازم است به عنوان یک صدای سلطنتی درک شود. در حالی که Drakos ما، urcha بی سر و صدا، رول بیشتر، شایان ذکر است که این بزرگترین ماشین کره ای است. او گسترده تر، بالاتر و طولانی تر از Hönde Terrakan و Sanyan Musso است. با تشکر از چنین ابعاد و یک طرح موفق در کابین، نه تنها راننده، بلکه شش، که مسافران در اینجا بود: در سوم (ارائه شده، حقیقت، برای اضافی)، تعدادی از کرسی ها با راحتی، حتی یک جفت دوجین به نظر می رسد.
 
پشت پایتخت گرد و خاکی آغاز شد. پیکان سرعت سنج در مارک 110، با این حال به نظر می رسد که شما به آرامی حرکت می کنید. نه باد باد را در اطراف قفسه های بدن و نه سر و صدا آزار دهنده موتور، و یا کوچکترین صفحه نمایش پانل ها حرکت نمی دهد. فقط گاهی اوقات بر روی ضربه ها و Pothil idyll نقض کمی سخت تر از تعلیق می خواهم.
 
با این وجود، من دور رفتم و متوجه نشدم که چگونه محفظه سرعت سنج یک علامت 150 کیلومتر در ساعت است. به نظر می رسد، به لطف 2.9 لیتری 120 قدرت دیزل مرسدس بنز و آیرودینامیک عالی (ضریب مقاومت پیشانی 0.39) خودرو می تواند به سرعت به سرعت سوار شود. با این حال، در چنین سرعت، تنها یک سدان ورزشی خوب می تواند به نوبه خود به سرعت در حال نزدیک شدن، و نه یک فداکاری قاب با مرکز گرانش بالا.
 
تا و هموار به سرعت را به سرعت امن منتقل کنید. سپس من سعی می کنم به شدت تسریع کنم. اینجا نبود! حتی تا آنجا که ممکن است به پایین رفتن پدال شتاب دهنده، افسوس، ضعیف به وسیله وسیله نقلیه دیزل با یک دستگاه کمک می کند تا شتاب مورد نظر را بدست آورید. و متاسفیم بسیار خوب. پس از همه، کاملا آرام، شخصیت متعادل در آسفالت را می توان با رفتار دمایی در خارج از جاده ترکیب کرد.
 
تهدید پنهان
من رکستون را دوست داشت. قابل اطمینان مرسدس موتور و Canceledly ثابت صوفس (جاده) درایو تمام چرخ ها، انگلیسی جعبه خودکار و طراح ISY از Judjaro، موفقیت با نقوش کره ای ترکیب شده است. اما نکته اصلی این است که تهدید پنهان برای بسیاری از رقبای خود به نام ترین قیمت مقرون به صرفه در این کلاس است. عجیب اژدها پیشوا با 2.3 لیتر بنزین موتور، 140 لیتر است. با. اجازه دهید آن را در تنظیمات اولیه متوسط \u200b\u200b(ABS، فرمان هیدرولیک، اندازد، آینه گرم در فضای باز، پنجره های قدرت) باشد هزینه 26800 $، برای دیزل sazdnik 120-قوی پرسش از 29600 $، و یک 220-قوی می توانید ماشین 3.2 لیتری قدرتمند توان برای $ 33 500. در چنین قیمت خریداری شده، برادر سوم خانواده اژدها باید توسط شانس همراه است.
 
 
 

Sanyon-Rexpon Szennik در نمایش بین المللی موتور در فرانکفورت در سال 2001 آغاز شد. تنها با یک واگن بدن پنج درب منتشر شده است. انواع موتور سه - بنزین 3.2؛ 2.3 L و توربودیزل 2.9 لیتر است. انتقال - پنج سرعت مکانیکی یا چهار مرحله ای اتوماتیک.
 
 
Ssang یونگ رکستون RJ290
داده های عمومی: تعداد مکان ها - 5؛ جرم محدود کردن - 1895 کیلوگرم. وزن کامل - 2550kg. حداکثر سرعت - از 160km / ساعت؛ مصرف سوخت در کشور شرطی و چرخه شهری - 9.3؛ 15 l / 100 کیلومتر؛ عرضه سوخت - 80L؛ سوخت - دیزل. ابعاد، میلی متر: طول - 4720؛ عرض - 1870؛ قد - 1760؛ پایه - 2820؛ پیچ در جلو / عقب - 1550/1540؛ ترخیص کالا از گمرک جاده - 200؛ شعاع چرخش - 5.6 متر. موتور: دیزل، درون خطی، پنج سیلندر، توربوشارژر و. حجم کار - 2874SMZ؛ قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون - 89.0x92.4mm؛ نسبت تراکم - 22: 1؛ قدرت - 88 کیلو وات / 120 اسب بخار در 4400 دور در دقیقه. حداکثر گشتاور - 250 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه. انتقال درایو متصل به چرخ های جلو با دیفرانسیل اصطکاک بالا از محور عقب. گیربکس - اتوماتیک چهار مرحله؛ تعداد انتقال: من - 2.74؛ II - 1.51؛ III - 1؛ IV - 0.71؛ s ns - 2.43؛ دنده اصلی - 4.89؛ جعبه دفع: من - 2.00؛ II - 1.87. سیستم تعلیق: با عرضی تثبیت کننده ثبات، جذب و دو لوله فنر هیدرولیکی، چشمه ها، در مقابل - مستقل در اهرم عرضی دو برابر rearly وابسته، پرتو عرضی است. ترمز: هیدرولیک، دیسک، جلو - تهویه مناسب، با یک تقویت کننده خلاء. فرمان: چرخ دنده شن کش با یک عامل هیدرولیک. اندازه تایر: 255 / 65R16.
 

گواهی ما
در حال حاضر تا سال 2005، Sanin قصد دارد تا 176 هزار خودرو تولید کند، حدود بخش چهارم آنها برای صادرات. نرخ اصلی فقط برای Rector ساخته شده است: تا پایان سال، برنامه ریزی شده برای انتشار 60،000 Oscidenss برای بازار داخلی و 10،000 برای اروپا است. برنامه ها، به طور مستقیم می گویند، بزرگ، با توجه به اینکه یک سال پیش شرکت Likharanidilo، و کل فروش اروپا از Crando Cars و Mousseo تعداد بیش از 7000 خودرو در سال 2000 بیش از 7000 خودرو.
 
 
 
 
مقرون به صرفه ترین کلاس تمام زمین، کیفیت عالی مونتاژ و آیرودینامیک خوب، یک موتور به دام افتاده، یک فضای راحت راحت، نفوذپذیری خوب است.
 

فقدان یک اعتبار مناسب از نام تجاری، به اندازه کافی شدید در برابر استانداردهای مدرن، ناراحتی جدا شدن انتقال کاهش کاهش یافته است.
 
 
خلاصه
به یاد ماندنی در اولین نگاه یک ماشین، رشوه دادن با راحتی، ویژگی های جاده ای و بهترین در کلاس درس.
 
متن / آلکسی سرگف
عکس / Maxim Goncharov
 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"