درایو تست Stepway Renault Sandero از سال 2010 هاچ بک

رنو ساندرو. از 319،000 روبل.

در استونی ، آزمایشات مربوط به هاچ بک رنو ساندرو ، که تولید آن در مسکو پس از مدل لوگان راه اندازی شد. شرکت فرانسوی انتظار دارد که این جدید موفقیت سلف محبوب را تکرار کند

این تازگی ، که بر اساس لوگان ساخته شده است ، که قبلاً تحت نام تجاری Dacia در رومانی تولید شده است ، مجوز اقامت در Autoframm گیاه مسکو دریافت کرد. نمایندگان رنو معتقدند که Sandero خریداران جوانی را که به دلایل زیبایی شناسی آماده خرید سدان نبودند ، جذب می کند. در واقع ، هاچ بک از نظر عینی هماهنگ تر و مدرن تر به نظر می رسد.

این سالن با توجه به عملی و ظرفیت توسعه یافته است. فضای داخلی لوگان به روز شده را با تمام ویژگی های ارگونومیک خود کپی می کند. مانند دستگیره های درب کامل و کامل و یک واحد تنظیم تهویه مطبوع کم به دست آمده ، به تازگی ظاهر شده است. اما به طور کلی ، حضور در کابین راحت است: صندلی های متراکم ، دید عالی و مواد دکوراسیون مناسب برای سطح قیمت دلیل غم و اندوه را ترک نمی کنند. خوب ، در حال حرکت چیست؟

سه موتور بنزینی با حجم 1.4 و 1.6 لیتر (75 ، 84 و 102 اسب بخار) به مشتریان ارائه می شود. Valve 16 -Valve ، همراه با یک مکانیک 5 -speed (دستگاه ، طبق شایعات ، در پایان سال ظاهر می شود) تصور دلپذیری را به همراه داشت. این خودرو به شدت شتاب می گیرد و لحظه ای که در ماهیت موتور به شما امکان می دهد با سرعت کم به راحتی بچرخید. در هنگام سبقت فلش Tachometer به راحتی به 6000 دقیقه -1 می رسد ، اما همراهی صدا باعث می شود در اسرع وقت تمایل به تغییر در هرچه سریعتر برسد. این باید به یک کلاچ و فرمان بسیار آسان عادت کند ، اما این باعث ناراحتی شدید نمی شود.

در یک جاده شکسته ، Sandero با انرژی و در عین حال توسط یک تعلیق مونتاژ می شود. بدون نوسان ، بدون سکته مغزی. هاچ بک ، به عنوان یک دستکش ، روی یک خط مستقیم ، بدون مشتقات در سمت و اسکن ، ایستاده است ، به طور مطیع چرخش ها را تجویز می کند و به راحتی برای تخلیه گاز به داخل لغزش می رود. رنو ساندرو در بازار روسیه در یک طاقچه منحصر به فرد قرار می گیرد ، جایی که این مدل رقبای مستقیمی ندارد. لادا کالینا و پیشین ارزان تر است ، اما نه چندان فناوری ، اما Skoda Fabia و شورولت Aveo در سطح تریم مشابه بسیار گرانتر است. بنابراین ، Sandero یک انتخاب عالی برای کسانی است که به دنبال یک هاچ بک مدرن و ارزان هستند.

مسکویچ
ساندرو پس از یک مدل لوگان موفق یک شرکت فرانسوی که در Autoframos مونتاژ شد ، دومین شد. با آغاز تولید هچ بک ، ظرفیت این کارخانه در مسکو به 160،000 اتومبیل در سال افزایش یافت و این سرمایه گذاری به 380 میلیون یورو رسید. سطح محلی سازی امروز 44 ٪ است که به طور ایده آل برنامه ریزی شده است که به 75 ٪ منتقل شود. در پایان سال 2011 ، مجموعه ای از گیاه به دلیل کراس اوور جمع و جور Renault Duster گسترش می یابد ، که با اولین تولد در یک نوار نقاله ایستاده است.


رانندگی
ماشین به وضوح نیازی به مسابقات ندارد ، اما در عین حال جاده های مستقیم و پر جنب و جوش را کاملاً نگه می دارد.

سالن
در داخل بسیار جادار است ، اما محل پنجره های برقی و تهویه مطبوع بهینه نیست.

راحتی
Sandero در طول جاده شکسته به خوبی پیش می رود و موتور کشش از افزایش سرعت جلوگیری می کند.

امنیت
این پایگاه داده فقط کیسه هوا یک راننده دارد. کمی امروز!

قیمت
کاملاً در منطقه دسترسی.


مزایا و معایب
+ موتور درگیر ، جابجایی قابل درک ، فضای داخلی جادار ، قیمت مناسب.
- عدم وجود مسلسل ، محل ناموفق بلوک تهویه هوا ، تجهیزات اساسی ضعیف.


مشخصات فنی
مارک و مدل - رنو ساندرو
ابعاد - 4020/1746/1534 میلی متر
موتور بنزین ، 1598 cm3 ، 102 لیتر است. S./5750 دقیقه-1
انتقال - مکانیکی ، 5 -speed
دینامیک - 180 کیلومتر در ساعت ؛ 10.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - شورولت Aveo ، Hyundai Getz ، Lada Kalina



نویسنده: سرگئی کرستوف
 

منبع: چرخ 5 چرخ [آوریل 2010]