درایو تست پژو 4007 از سال 2007 SUV
درایو تست در روسیه: پژو 4007
سرعت سنج بیش از 20،000 کیلومتر دارد. سلامتی ژاپن فرانسوی چگونه است؟* موتور 2.4 لیتری هنوز هم به طور عادی شروع می شود ، هیچ ارتعاش و ضربه ای ندارد. پویایی شتاب هنوز هم تعجب آور است که گویی پشت مجازات ورزشی نشسته اید. به خصوص بی پروا برای هم زدن پتانسیل را می توان با استفاده از حالت دستی جعبه هم زده شد. موتور را به حداکثر بچرخانید و رضایت زیادی کسب کنید. غذای بنزین 95 در همان سطح باقی مانده است ، یعنی در منطقه 15 لیتر در طول رانندگی متوسط \u200b\u200b(بدون تکان دادن). مصرف بنزین در منطقه 10.6 لیتر اعلام شده توسط سازنده احتمالاً یک شوخی است. هوم برای دستیابی به چنین شاخص های رکورد و حتی در مسکو باید یک مستمری دهنده باشد
همانطور که خبرنگار ما قبلاً اشاره کرده بود ، تعلیق کاملاً سفت است. حقیقت. با این حال ، این عبارت غیر قابل توضیح است ، اما در عین حال واقعیت های جاده های ما را به خوبی هموار می کند ، زیرا در چاله های اعماق بزرگ قفسه ها بی رحمانه از بین می روند. و به طور کلی در سمت راست ، ضربات به خود بدن پاسخ می دهد و داشبورد نیز می شود. ظاهراً کسی قبل از ما خوب است
من این پژو 4007 را آزمایش کردم. آنها کاملاً موافق هستند که به دلیل استحکام تعلیق ، رول در گوشه و کنار کوچک است ، که به آنها امکان اطمینان می دهد حتی با سرعت. فرمان در محل باعث ایجاد CVA می شود. شاید نکته در یک مشت چرخش باشد. افسوس ، تشخیص تشخیص در این سرویس امکان پذیر نبود ، بنابراین همه تشخیص ها تقریبی است. ما باید باور کنیم). منهای
ضربات آویز در جناح راست
اسکیروس شروس
مشخصات
حجم موتور: 2.4 لیتر
قدرت: 170 اسب بخار
پیچش: 232 نانومتر
درایو: جلو
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت: 10.4 ثانیه
حداکثر سرعت: 195 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت شهر: 15-17 لیتر
ابعاد: 4637x1806x1713mm
هزینه نسخه تست: 1.152،000 روبل
*مدل مبتنی بر میتسوبیشی Outlander
اسکندر ولاسوف
منبع: autolet.ru
