تست درایو مرسدس بنز GLK کلاس X204 از سال 2008 SUV

مرسدس GLK در مقابل Volvo XC60

بوکس مؤثر است. آیکیدو زیباست ، اما بزونتوو. این همان چیزی است که تست تست مقایسه ای ما مرسدس GLK و Volvo XC60 ... مرسدس بنز همیشه حق بیمه را منتشر می کرد ، و تعداد کمی از افراد باید این موضوع را توضیح دهند. مگر در آلمانی ها ، زیرا آنها مرسدس بنز دارند ، این یک تاکسی دیزل آوار از رنگ پوشک شسته شده است.


در کشورهای توسعه یافته تر ، مانند امارات عرب ، آذربایجان و روسیه ، مرسدس بنز جایگزین میله سزار و همچنین تاج و تخت و تاج و تخت او می شود. فقط ژورنالیست های اتومبیل شخصی در مورد کیفیت این محصولات شک دارند: خواه پلاستیک در کابین باشد ، خواه بررسی خوب باشد ، حجم صندوق عقب است ، صفحه جلوی آن مناسب است و آیا ، بدون اینکه یک ژاکت را پاره کند ، وارد آن شود. ردیف دوم ... از آنجا که روزنامه نگاران هرگز مشتریان اصلی این برند نبودند ، مرسدس بنز هرگز به ما واکنش نشان نداد. غیرممکن است ، بودن در ذهن درست آنها ، آموزش آلمانی ها را برای انجام حق بیمه غیرممکن می کند.


نخبه
هرچه فانوس ها بالاتر باشند ، شکستن آنها دشوارتر خواهد بود. این در مورد ولوو به خوبی شناخته شده است

با این حال ، شما می توانید. سوئدی های متکبر با تصحیح خطاهایی که بخش ناچیز مخاطبان مرسدس بنز را تحریک می کرد ، ولوو خود را ساختند. این اقدام خودکشی است ، با توجه به اینکه چینی ها به شخصه Geely اکنون صاحب این شرکت هستند و حق بیمه انجام شده توسط چینی ها مانند فناوری نانو مغولی و مدل های برتر چوچی است. با این وجود ، سوئدی و چینی هرگز آن را اشتباه نگرفتند. اما مقایسه مرسدس بنز GLK و Volvo XC60 برای ما بسیار جالب شد و درک کرد که آیا یکی از آنها می تواند با موفقیت دیگری را جایگزین کند.


در آنجا ، باید در آن نوبت ولوو گرفتار شود ، و خود مرسدس نیز عبور می کند

پوزخند روی چهره ای بدون سایه
مهم نیست که چقدر خنده دار باشد ، اما در شخص مرسدس بنز GLK شما یک تنه نسبتاً کوچک و یک ردیف مسافر گرفتگی می گیرید ، تا به آن بپردازید که درهای عقب باریک در آن دخالت می کند. بنابراین باید باشد. از این گذشته ، این مرسدس بنز است ، یک کلاسیک و طرح کلاسیک حاکی از یک موتور طولی است. که به نوبه خود به یک هود بلند منتهی می شود. به نظر می رسد در خارج به طور غیرمعمول شیک است. به همین دلیل است که فضای کمی در داخل باقی مانده است ... Upstarts از Volvo تصمیم به رفع آن گرفت. در کراس اوور XC60 ، موتور در هود استراحت می کند ، فضای زندگی را صرفه جویی می کند و به طراحان این امکان را می دهد تا هوا را در کابین اضافه کنند ، باز شدن درهای عقب را گسترش داده و محفظه چمدان را افزایش دهند. درست است ، واحد عرضی واقع شده بر خلاف طرح مرسدس بنز با تعادل و تعادل کنترل پذیری آن ، بیش از حد محور جلو را بارگیری می کند. با این حال ، چه کسی متوجه این موضوع خواهد شد؟ متخصصان نازک؟ این افراد چشم خود را به مدت یک میلیون سال به کاستی های بسیار جدی تر آلمانی بسته اند ، آیا واقعاً ایمن ترین برند جهان را نمی بخشند که برخی از تغییر های کوچک در روده شاسی ها را تغییر دهند؟ متاسفانه نه. حتی Gopnik Submiscouped (و من آن را بررسی کردم) ، پیوند از GLK به XC60 ، باعث ایجاد ناراحتی از چهره غیرقابل توصیف خود می شود و با تکان دادن دانه ها از تمرین ، یادداشت می کند: یک ولوو وجود دارد ، و خود مرسدس نیز عبور می کند.

شرکت ولوو به فضای زندگی علاقه مند شد و فراموش کرد که شخص چنین موجودی است که به همه چیز عادت می کند ، و حتی بیشتر به سقف های پایین و راهروهای باریک. و در عین حال ، آلمانی ها گیربکس را بهبود بخشیدند و نتیجه آن است: با همان موتورهای GLK ، شتاب دادن ، پاره کردن XC60 به قطعات کوچک. البته این یک ترفند ارزان است ، اما آیا در چنین نهنگ هایی نیست که تمام جهان Autolux ارزش آن را داشته باشد؟


بسته ورزشی اگر حماقت در جهان وجود داشته باشد ، پس این عمل برای وارد کردن اتومبیل به روسیه در نسخه هایی با ترخیص کالا از گمرک است


megaprosvet. ولوو هرگز از ضعف هندسی ناکافی رنج نمی برد

جهان به اندازه کافی کامل نیست
ولوو هرگز جایگزین مرسدس بنز نخواهد شد. مشخص است. اما اصلاً به دلیل دلایل فنی فوق نیست. من بعد از یک درایو تست هفتگی به حقیقت رسیدم. شخصی که XC60 را زین کرده است معتقد است که جهان قابل تغییر است. او فرصت های زیادی را در اطراف می بیند. شیشه جلو اتومبیل بزرگ ماشین به این کمک می کند و منظره را به آسمان باز می کند. اگر راننده ولوو درگیر مبارزه باشد ، این آیکیدو است. بنابراین ، او هرگز جریان اتومبیل در جلو را حفاری نمی کند ، اما مودبانه منتظر می ماند تا آنها برخیزند یا یکدیگر را رم کنند. شخصی از ولوو قطعاً به اخبار رادیو گوش می دهد ، از تخلفات در انتخابات عصبانی خواهد شد و شاید حتی رأی دهد. او جهان را با تمام کاستی های خود دوست دارد و می فهمد که هیچ ایده آل وجود ندارد ، اما می توانید به سمت آن حرکت کنید.


طراح مد کودک
یکی از معدود فضای داخلی که در آن شما واقعاً می توانید سبک را بدون نمایش های تاریک احساس کنید و تلاش می کنید زرق و برق دار به نظر برسند


طرح خاص
این فضای داخلی دور از آینده نیست: ساده ، بی ادب ، زاویه ای

صاحب GLK هرگز آسمان را ندیده بود و بعید است که هرگز به او فکر کند. او به حفره باریک لابی کم خود به شدت به سمت زمین نگاه می کند و به خیابان لعنتی می رود و با یک مشبک مارک دار ، بیش از حد رادیاتور را تحت فشار قرار می دهد. در صندوق عقب او دستکش بوکس دارد و وقتی چیزی در مورد سیاست از رادیو منتقل می کنند ، او آن را خاموش می کند. برای او ، جهان خارج از ماشین به پایان می رسد. زیرا جهان به اندازه کافی کامل نیست.


آنترسول فضای زیادی قوس چرخ پف دار و طبقه بالا را مخفی می کند


چه کسی بیشتر؟ تنه ولوو به طور قابل توجهی جادار تر از مرسدس است

آلمانی ، البته ، تسخیر می شود. و در آسفالت و خارج از جاده. این نه تنها توسط یک محرک دائمی مؤثر ، بلکه توسط تقلید کنندگان الکترونیکی بسیار صالح از قفل های بین المللی کمک می کند. بنابراین ، سوئدی را با یک حرکت خودکار به طور خودکار وصل می کند. با نگاهی به پشت در خارج از جاده ، راننده GLK می بیند که XC60 درخشان هیستریک در دنیای حق بیمه می درخشد ، حتی با وجود ترخیص غول پیکر 230 میلی متر ، وقت دیگری برای همکار ندارد.


دو چشم. یک نظارت بر سرعت ، دیگری برای سرعت موتور


سه حلقه چاه. ما را از دیجیتالی شدن خرد و روشنایی چندگانه محافظت کنید

ساندویچ و کیک
پس چه چیزی را انتخاب کنیم؟ ولوو بهترین رقیب برای مرسدس بنز نیست ، اما آنقدر زنده است و با چنین مراقبت ساخته شده است که خاطراتی را از زمان هایی که مادر ساندویچ درست کرده و شما را در یک نمونه کار قرار می دهد ، به وجود می آورد تا آن را در مدرسه بخورید. رسیدن به هر چیز خوشمزه تر غیرممکن بود و یک ساندویچ برای نیم روز کافی بود ، زیرا آنها آن را با عشق درست کردند. مرسدس بنز همچنین دستگاهی غیر حساس نیست ، اما گویی پدر برای شما آیفون چهارم را خریداری کرده است. شما می توانید بدون آیفون زندگی کنید ، اما زندگی بدون ساندویچ های مادر خوب نیست.


- هتل ، قایق بادبانی ، بار ، باشگاه ... و یک ماشین کوچک. اینجا زیبا ، راحت و جادار است
- قربانی زیبایی. پاهای پاهای مسافران عقب برای یک هود بلند و زیبا رد و بدل شد

احتیاط ، جزئیات فنی
Volvo XC60 مجهز به کشش فوری سیستم All -Wheel است: با استفاده از یک الکترونیک کنترل شده با درایو کامل کنترل شده ، موتور بین محورهای جلو و عقب و بین چرخ ها و بین چرخ ها هوس می کند. سیستم تثبیت پویا و کنترل کشش ، روند اتومبیل را به سمت لغزش نشان می دهد و موقعیت پایدار آن را حفظ می کند. سیستم کنترل نزول (HDC) سرعت را هنگام پایین آمدن یک نزول شیب دار تنظیم می کند. Volvo Cars موفق به بهبود موتور D5 ، افزایش عملکرد و گشتاور از 205 لیتر شد. P./420 نانومتر تا 215 لیتر. P./440 نانومتر ، همزمان مصرف سوخت را هشت درصد کاهش می دهد.

GLK 220 CDI 4Matic مجهز به موتور دیزلی اقتصادی با ظرفیت 170 لیتر است. با. AKP 7G-Tronic به طور مداوم سطح بهینه سرعت را فراهم می کند. هفت مرحله به معنای کوتاه بودن فواصل بین انتقال است که باعث افزایش صاف بودن خودرو می شود. توزیع گشتاور بین محورها به نسبت 45:55 در ترکیب با عملکرد فکری سیستم تثبیت ESP ، سیستم ضد عملیاتی (ASR) و سیستم کنترل الکترونیکی نیروی کشش 4TS رفتار با اعتماد به نفس و پایدار را فراهم می کند از ماشین


نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس الکساندر اورتنووا-بارانوف
 

منبع: مجله 4x4 [مارس 2012]

تست تصادف مرسدس بنز GLK کلاس X204 از سال 2008

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
89%
راننده و مسافران
47%
عابر پیاده
76%
کودکان و نوجوانان
86%
سیستم امنیتی فعال