درایو تست مرسدس بنز GL-Class X164 2006-2009 SUV
خجالتی
بزرگترین SUV مرسدس بنز سال نو را در خیابان های مسکو تحت نبرد Chimes و توپ آتش بازی های جشن جشن گرفت. پایتخت روسیه ، گالیور آلمان را دوست داشت. این باقی مانده است که دریابیم که آیا روس ها GL را با نان و نمک ملاقات می کنند؟سال نو را می توان در خانه در یک دایره از عزیزان ، یا در یک مهمانی پر سر و صدا در بین دوستان و یا در یک پست کاری جشن گرفت. این بار موفق شدم همه چیز را در زیر یک سقف ترکیب کنم. نقش این خانه توسط مرسدس بنز GL 450 جدید بازی شده است که از همه جهات با یک مجموعه چرمی ، تلویزیون و یک لگسی بزرگ در یک آپارتمان مناسب و معقول قرار می گیرد. یک مرد نزدیک در همان نزدیکی نشسته بود و دوستان در ردیف های پشتی پر سر و صدا بودند. من خودم یک کار سرمقاله مسئول را انجام دادم که درایو تست SUV جدید مرسدس بنز را انجام دادم.
به نظر می رسد که سرانجام طبیعت تصمیم گرفته است از مردم انتقام بگیرد. در یک زمان ، بشریت بیش از حد توسط اتومبیل ها حمل می شد و وقتی زمان تغییر نظر خود بود ، برخی تصمیم گرفتند که SUV های غول پیکر با اشتهای سوخت ، مانند یک کشتی کشتی ، جهان را از یک فاجعه زیست محیطی نجات می دهند. من فکر می کنم همه حدس می زنند که این تبریک آتشین برای تولید کنندگان آمریکایی است. از این گذشته ، مد برای SUV شایستگی ایالات متحده است. و اکنون ، با نفس کشیدن گازهای اگزوز از تعداد زیادی V8 ، آسمانها غافلگیرکننده سال جدید را بدون برف به ما دادند. آن 0.5 سانتی متر رسوب برفی در شب با در تاریخ 31 دسامبر ، در اول ژانویه ، آنها یک تمسخر واقعی بودند. اسنوبورد ها و اسکی بازان باید از امسال خوشحال باشند ، آنها چندین ماه برای تهیه تجهیزات و گرمای گرم قبل از حذف وسایل ورزشی خود به کمد داشتند. درجه حرارت و باران به علاوه در میان زمستان تقویم فقط یک چیز است: وقت آن است که ما در مورد آینده خود فکر کنیم ، زیرا به نظر من باران های شدید در مسکو در آستانه سال نو و نیم قدیمی -Time پیتر فقط اشاره ای به تراز واقعی نیروها در دوئل است. آیا این بدان معنی است که زمان به ترتیب گسترده برای پیوند با اتومبیل های هیبریدی رسیده است؟ شاید ، اما یخ خوب قدیمی هنوز زود است که بنویسد.
به این SUV سیاه مرسدس بنز نگاه کنید. با اندازه آن ، شبیه به قسمت زیر آب کوه یخ است و به همان روشی که یک قطعه عظیم از یخ های غیرقابل نفوذ در کاپیتان یک کشتی ماهیگیری متوسط \u200b\u200bانجام می شود ، بر روی رانندگان اطراف عمل می کند. مرسدس بنز ML و Gelandewagen Warrior در کنار نوجوانان GL نگاه می کنند. حتی Audi Q7 و Range Rover ، که می توانید فقط با گرفتن چرخ و کشیدن ، به مکان راننده بروید. طول GL 5088 میلی متر ، در عرض 1920 میلی متر ، در ارتفاع 1840 میلی متر گسترش می یابد. این اعداد قانع کننده به نظر می رسند ، اما تصویر واقعی احساس بیشتری می کند. حتی وقتی GL ایستاده است تنهایی و چیزی برای مقایسه با آن وجود ندارد ، فقط یک چیز به ذهن خطور می کند: این یک مرد بزرگ است! و اگر یک infiniti qx56 واقعاً غول پیکر می تواند با طول و عرض با GL رقابت کند ، پس ، کنترلر سیستم تعلیق هوا را به سه کلیک در سمت راست تبدیل می کند ، شما از رقابت خارج خواهید شد: 307 میلی متر بالاتر از سطح جاده Land Cruiser فقط می تواند رویای آن را داشته باشد چنین ترخیص جاده ای! سطح اول برای پیاده روی با اعتماد به نفس در سطح شهر کافی است ، اما در صورت تمایل ، GL قادر خواهد بود به جایی برسد که هر تراکتور از آن باز نخواهد گشت.
اکنون ، با تصور 2355 کیلوگرم فلز محکم ، زمان آن رسیده است که مرسدس بنز را به دلیل آسیب های زیست محیطی به طبیعت ما مقصر بدانیم. اما این بار نیست. موتور جدید 4.7 V8 با یورو 4 ملاقات می کند ، بنابراین بهتر است اعتراض سبز را به دروازه خودروساز دیگر منتقل کنید. علاوه بر این ، 340 اسب بخار. در زیر کاپوت ، GL 450 فقط کمی نسبت به سدان کلاس تجاری متوسط \u200b\u200bبا V6 بسیار ناخوشایند تر بود. این مرسدس بنز کمال فنی GL جدید را اعلام می کند ، و برای ما باقی مانده است که بفهمیم چرا فروشندگان مرسدس بنز 92،400 یورو درخواست می کنند.
تا همین اواخر ، بزرگترین SUV مرسدس بنز Gelandewagen بود. این قاب ، وحشیانه و کاملاً غیرقابل مقایسه در خارج از جاده ، او صادقانه در ارتش آلمان خدمت کرد ، پس از آن به عنوان سمبل موفقیت و برتری در جاده های عمومی به خدمات ملکی منتقل شد. اما ، در حقیقت ، سوار شدن بر روی آسفالت اسب او نیست. بنابراین ، GL جدید برای اولین بار برای جانشین Gelandewagen اشتباه گرفت. با قضاوت در مورد ابعاد و بسته بندی استاندارد برای رانندگی با اعتماد به نفس در خارج از جاده ، GL برای پسران مرسدس بنز G کلاس بسیار مناسب است ، اما ماشین جدید دارای بدنه حامل ، پنوموبالون ها در سیستم تعلیق و پوست ظریف روی صندلی ها است. Gelandewagen در ابتدا متفاوت بود: یک فرمانده سخت و ترسناک لشکر پیاده نظام ، قادر به شاهکارهای دیوانه وار مطابق یک برنامه تأیید شده و تحت پوشش قابل اعتماد از پهلوها ، و این امروز باقی مانده است. و GL پس از نگاه کردن به ML موفق متولد شد ، بازاریابان تصمیم گرفتند که باید ماشین خوبی وجود داشته باشد. خیلی بیشتر! این نه برای بهره برداری ، بلکه برای افزایش فروش ایجاد شده است بازار آمریکای شمالی ، بنابراین نکته اصلی آن راحتی و ایمنی کسانی است که در کابین نشسته اند. به همین دلیل است که با صعود از یکی از هفت مکان ، شما تعجب می کنید که زمان اخیر وقتی مرسدس بنز مشکلات با کیفیت داشت ، به یاد می آورید. این ماشین برای جلال مونتاژ می شود.
مراقبت از راحتی شما با اولین تماس با ماشین آغاز می شود. سیستم بدون کلید به محض نگه داشتن دست به دسته درب ، صاحب کلید جادویی را می شناسد. قفل ها در حال باز شدن هستند ، نورپردازی داخلی و خارجی خودرو فعال می شود ، و اکنون شما پای خود را روی یک باند عظیم قرار می دهید و لحظه بعد خود را در پشت راس Liner Stuttgart پیدا می کنید. به نظر می رسد من قبلاً گفته ام که آهن از GL پشیمان نیست؟ بنابراین ، اگر از محل راننده به عقب نگاه کنید ، سودمندی اختراع سنسورهای پارکینگ آشکار می شود. محفظه چمدان GL در بین همکلاسی های 1240 لیتر حجم رکورد دارد. علاوه بر این ، مانند Audi Q7 ، دو صندلی اضافی در اینجا نه تنها برای کودکان بلکه برای بزرگسالان نیز نصب شده است! به لطف یک سقف بلند و یک پایه چرخ بلند ، دو مرد بالغ با ارتفاع و چهره متوسط \u200b\u200bبه راحتی در آن قرار می گیرند. این خبر خوبی برای سازمان های امنیتی است ، از آنجا که اکنون در ماشین ، دو مبارز در ماشین جای می گیرند. و در صورت عدم نیاز به صندلی های اضافی ، با کمک یک درایو برقی می توان آنها را تاشو کرد و کف محفظه چمدان یکنواخت باقی می ماند. با ردیف سوم ، مسافران دوم می توانند پشت صندلی را در امتداد زاویه تمایل تنظیم کنند. علاوه بر این ، سه صندلی و تهویه مطبوع برای مسافران عقب ارائه شده است. درست است ، ما حق داریم از یک ماشین با چنین اندازه چشمگیر انتظار زانو داشته باشیم. اما راننده و مسافر جلوی وسعت. صندلی نرم با دقت در آغوش خود قرار می گیرد و تمام تنظیمات احتمالی ، گرمایش و دمیدن را ارائه می دهد. فرمان نیز در دو هواپیما تنظیم می شود و در نسخه ما نیز گرم می شود. پانل جلو از نظر ظاهری خوشایند است که هم با پوست لمس می کند و برای آزاد کردن مکانی برای دو جعبه حجمی ، انتخاب کننده دنده اتوماتیک به ستون فرمان منتقل می شود. چنین راه حلی قبلاً در مرسدس بنز S-Class و BMW Seven استفاده شده است. اما اگر در ستون فرمان سری 7 جایی برای دو سوئیچ فرمان تمام عیار وجود داشته باشد ، مرسدس دارای کنترل نور ، برف پاک کن و واشر روی یک اهرم است. شما فوراً به آن عادت نمی کنید ، اما وقتی به آن عادت کردید ، نمی توانید مزایای ارگونومیک این راه حل را برای مدت طولانی شناسایی کنید. فراوانی دکمه های موجود در رادیو نیز تردید دارد: برای انتخاب یک ایستگاه رادیویی ، باید از جاده منحرف شوید. اما بقیه صددرصد مرسدس متمرکز است. پانل لاکونیک دستگاه هایی که دارای نشانه های روشن هر دو روز و شب هستند. کنترل آب و هوا عالی ، مواد دکوراسیون با کیفیت بالا و دریایی از فضا. این فقط بیشتر پرسیده می شود. اما آلومینیوم همانطور که هست.
اما کشف اصلی کیفیت رانندگی است. راحتی در این ماشین به مطلق ساخته شد. در هر حالت تعلیق هوا ، ثبات نرخ ارز حتی با سرعت بالا فراتر از ستایش است. حالت راحتی را انتخاب کنید و GL در طول جاده مانند آهن با پوشش تفلون روی بلوز ابریشم امتداد می یابد. درست است ، بهتر است مسافران عقب را روی یک بسته کاغذی قرار دهید ، زیرا آنها را مانند پیاده روی می چرخانند. در حالت عادی ، سیستم تعلیق بیشتر جمع می شود ، اما ساخت آن همچنان ادامه دارد. و در حالت GL Sport ، به روش برخی از هاچ بک داغ خوش شانس است: تعلیق به کسانی که در سالن نشسته اند در مورد کوچکترین برجستگی های جاده ای که به چرخ های 20 اینچی توجه می کنند ، اطلاع می دهد ، رول ها در گوشه ها کاهش می یابد و واکنشی نیروی روی فرمان ارگانیک تر می شود. رژیم ورزشی برای رانندگی فعال بسیار عالی است ، که به هر حال ، در برابر موتور مقاومت نمی کند. هشت مرسدس بنز جدید 340 اسب بخار تولید می کند. و 460 نانومتر ، که در نگاه اول چندان زیاد نیست برای چنین غول اما اگر پدال گاز را روی زمین فشار دهید ، GL 450 چابکی باورنکردنی را نشان می دهد. از مکانی تا صد برای 7.6 درجه سانتیگراد ، این بدان معنی است که در حین شتاب شما را به صندلی فشار می دهید. صدای موتور نیز خوب است ، اما شاخ آبدار و پرشکوه آن فقط با سرعت زیاد شنیده می شود.
سوار شدن پویا GL 450 ممکن است تا بیش از دو تن جرم مجهز به حد مجاز محدود شود. سپس چرخش ها به طرز وحشتناکی سریع می شوند و جاده خیلی باریک است. علاوه بر این ، خراب کردن از ردیف در یک ردیف GL حداقل غیرقابل حل به نظر می رسد. این که آیا این مسئله از هم پاشیدن در یک صندلی است ، پای چپ خود را فشار دهید ، بر روی بازو تکیه دهید و با عزت متناسب با مرسدس سیاه بزرگ ، قوانین ترافیک بالا را رعایت کنید. این فقط یک اتوماتیک 7 سرعته است که به زندگی گذشته تا 5000 دور در دقیقه ادامه می دهد و وقتی از خواب بیدار می شود ، با یک حرکت قابل توجه تغییر می کند. اما در حالی که به آن عادت می کنید ، ذهن الکترونیکی قادر به تطبیق انتقال با سبک آرام تر است.
GL 450 به هر روش ممکن ، منابع خارجی تحریک را سرکوب می کند. سر و صدای جاده ، موتور و حمل و نقل اطراف تقریباً نامرئی است. شما بلند می نشینید ، یک هود بلند در مقابل چشمان خود ، یک عقب قدرتمند در آینه نمای عقب و گرم و آرام در قلب خود. گرم است ، زیرا گرمایش و اجاق گاز در اطراف است ، اما در حالی که مرسدس بنز را رانندگی می کند ، آرام است. و باز هم ، صافی دوره یک جاده نگران کننده است. و چرا در پایتخت روسیه شکوهمند ما اینقدر غده هستند؟ به نظر می رسد که شخصی به طور خاص آنها را در شب با ظاهری قبل از کاپیتالیستی هدایت می کند. گودال روی چاله. به نظر می رسد که او ، یک SUV ، خواهد شد؟ اما نه ، سیستم تعلیق نارضایتی ، آسیاب و ناله را نشان می دهد ، و اگر دریچه چرخ را گرفتید ، فرمان را از دستان شما می کوبد. Gelandewagen به این خود اجازه نمی دهد ، و ML بی نظمی با شکار بیشتر می پرستد. اما ما از جاده های آسفالت عمومی حرکت نکردیم ، از همه قفل های احتمالی استفاده نکردیم و توانایی صلیب هندسی را بررسی نکردیم.
ما در سال جدید GL 450 ملاقات کردیم. ما راهی مرکز شهر شدیم ، به تبریک قدرت اصلی قبل از جنگ گوش دادیم ، یک دریچه بزرگ شکل را باز کردیم و یک بطری با درخشش داد. بنابراین ما به سال جدید سوار شدیم ، اما چگونه او را ملاقات خواهید کرد ، بنابراین ، آنها می گویند ، شما خرج خواهید کرد. در مرسدس و بدون برف.
ویژگی های فنی مرسدس بنز GL 450
ابعاد ، میلی متر 5088x1920x1840
پایه ، میلی متر 3075
جلو/عقب ، میلی متر 1645/1650
قطر نوبت ، M 12.1
مجهز به جرم ، کیلوگرم 2355/2430
موتور بنزین نوع V8
حجم کار ، متر مکعب. سانتی متر 4663
حداکثر Power ، L.S./RPM 340/6000
حداکثر لحظه ، NM/RPM 460/27005000
گیربکس 7 باند اتوماتیک است
لاستیک 245/45 R17
درایو دائمی کامل است
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 235
زمان شتاب 0-100 کیلومتر ، با 7.6
مصرف سوخت (میانگین) ، L/100 کیلومتر 13.3
حجم مخزن ، L 100
استانیسلاو گونچارنکو
عکس توسط نویسنده
منبع: مجله Avtopanorama