درایو تست مزدا 626 MK5 سدان 1997 - 2002 سدان
$10.500
خیلی اوقات ، انتخاب یک برند خاص و یک مدل خودرو به عوامل کاملاً تصادفی بستگی دارد. مبلغ مشخصی وجود داشت و ماشین برای این مبلغ روشن شد. اما گاهی اوقات یک برند و مدل خاص به دنبال مدت طولانی و هدفمند هستند. دیمیتری به مدت شش ماه منتظر ماشین خود بود ، موفق شد با ده ها فروشنده خوب در مسکو ، سن پترزبورگ و کالینینگراد گپ بزند. سرانجام پیدا شد. در یک دهکده آلمانی کمی شناخته شده با نامی غیرقابل توصیف. دستگاه ، در محکومیت وی ، بدون شک سزاوار چنین جستجوهایی است. آنچه آنها برای ...
626th یکی از رایج ترین و محبوب ترین اتومبیل های ژاپنی در اروپا است. آنها عمدتاً از آلمان و کشورهای بنلوکس به روسیه می رسند ، جایی که در یک زمان طراحی محدود ، که کاملاً مطابق با سلیقه های اروپایی بود ، و همچنین نسبت بهینه قیمت ، کیفیت و راحتی ، برای دادگاه بسیار مناسب بود. نسخه ما تقریباً یک سال پیش از آلمان وارد شد و 62 هزار کیلومتر در مسافت پیموده شده داشت.
626th - اتومبیل متوسط \u200b\u200bمتوسط \u200b\u200bبرای طبقه متوسط. نسبتاً بی تکلف ، اما در عین حال بسیار ظریف ، حتی در برابر پس زمینه آخرین مدلهای اتومبیل ، که اکنون پر از خیابان های مسکو ، 626th 1990 است ، به هیچ وجه قدیمی به نظر نمی رسد. علاوه بر این ، قادر است به طور جدی با برخی از همکلاسی های جوان بحث و گفتگو کند.
از نظر کیفیت پایان داخلی ، یک ماشین معمولی ژاپنی از اوایل دهه 90 وجود دارد که با دقت ذاتی ذاتی ژاپنی ها ساخته شده است ، با یک طراحی طراحی شده ، هدف از آن ایجاد مطلوب ترین شرایط برای یک شخص است واد نسخه GLX تقریباً به هر آنچه که طراحی شده است برای راننده و مسافران بسیار دلپذیر و راحت است. فقط تهویه مطبوع وجود ندارد ، که به طور کلی برای او غیرقابل توصیف است ، اما با عادت اروپایی ها سازگار است. از طرف دیگر ، باز کردن دریچه در دو موقعیت کاملاً قادر به جبران این اشکال در آب و هوای ما است.
آرام و محکم
موتورهای مزدا مشهور هستند. در مسکو ، حتی نسخه هایی وجود دارد که بدون تعمیرات جدی در حدود 400 هزار کیلومتر در میل لنگ زخمی شده است. به گفته بسیاری از صاحبان و متخصصان ، تعویض منظم روغن و فیلترها - این از نیازهای موتور مزدا و برای مدت طولانی خسته می شود.
همچنین برای بنزین غیرقانونی است: این 92 به طور کامل مناسب آن است ، علاوه بر این ، مواردی نیز وجود دارد که حتی 76th مجبور به درمان آن برای عدم وجود آن بود. با این وجود ، هنوز هم به شدت توصیه می شود که به طور منظم از سیستم مواد افزودنی تمیز کننده استفاده کنید: کیفیت بنزین خانگی برای همه شناخته شده است.
پویایی و قدرت یک موتور 12 سوپاپ با حجم 2.2 لیتر کاملاً با هدف اصلی این خودرو سازگار است. او به سادگی قرار است با آرامش و محکم سوار شود ، که او با موفقیت انجام می دهد. نه در خیابان های جمعیتی از یک شهر بزرگ و نه با یک مجموعه کامل در طول مسیر به کشور ، موتور دلیلی برای توهین به ضعف خود نداد ، علاوه بر بین تقاطع ها
جعبه اتوماتیک در 626th دوستداران سبک های مختلف رانندگی را کاملاً برآورده می کند. سه حالت: اقتصاد ، قدرت و نگه داشتن - به شما امکان می دهد آنچه را که با خلق و خوی یا محیط جاده سازگار است ، انتخاب کنید.
با این حال ، سایه یک قاشق تار با این وجود دائماً در افق قرار می گیرد. اگرچه جعبه روغن اتوماتیک بادوام و قابل اعتماد است ، اما عدم موفقیت این واحد می تواند مشکلات محکمی ایجاد کند ، زیرا متخصصان بسیار کمی در تعمیر وجود دارند و گران هستند. ماده را بیاموزید
شاید عدم وجود یک سرویس تخصصی ، شاید اصلی ترین دشواری است که صاحبان مزدا با آن روبرو هستند. برخی از انواع کارها در ایستگاه های خدمات فورد انجام می شود ، اما در بیشتر موارد لازم است با کارشناسی ارشد ارتباط برقرار کنید. این خودرو نسبتاً ساده ترتیب داده شده است ، یک استاد با تجربه و صالح کنار خواهد آمد. به هر حال ، یک باشگاه مجازی از دوستداران مزدا قبلاً در اینترنت روسیه توسعه یافته است ، آنها در سرور www.auto.ru در کنفرانس مزدا یافت می شوند ، جایی که تبادل نظر و تجربه وجود دارد و جایی که یک مبتدی همیشه می تواند ترسیم کند اطلاعات مفید.
به خاطر حقیقت ، شایان ذکر است که در مدل های منتشر شده در نوبت نود ، تعدادی از صدمات عمومی مانند نشت مهر و موم درب عقب ، کلیدهای احتراق نازک و نه چندان بادوام و سایر چیزهای مشابه وجود دارد. جدی ترین افراد مشهور سایش سریع کمک فنرهای عقب است که به 70-80 هزار کیلومتر اجرا نیاز به جایگزینی دارند.
در قطعات یدکی مشکل بزرگی وجود ندارد. حداقل در مسکو ، مجموعه آنها بدتر از بسیاری از اتومبیل های اروپایی نیست. دامنه قیمت گسترده است. اما این تصمیم همچنین به این بستگی دارد که چند بار صاحب آماده تغییر آنها است ، کدام یک را ترجیح می دهد.
این همان چیزی است که آنها طی کردند
مزدا 626 جادار و راحت تقریباً کاملاً متناسب با این ایده است که چگونه ماشین جمعی چند منظوره طبقه متوسط \u200b\u200bباید باشد. در خارج از کشور متوسط \u200b\u200b، او توجه بیش از حد شخصیت های تاریک را به خود جلب نخواهد کرد ، و طرحی که برای پایان دهه 90 کاملاً مدرن است ، باعث ناراحتی طعنه آمیز همکاران نمی شود که او را در پارکینگ در نزدیکی دفتر دیدند.
کیفیت مونتاژ بالا ، فولاد گالوانیزه بدن با درمان ضد با کیفیت بالا با کیفیت بالا ، عمر طولانی در محیط تهاجمی جاده های روسیه فراهم می کند -اثری از خوردگی در یک دستگاه 8 ساله مشاهده نمی شود.
مزدا 626 GLX 2.2i
حجم عملیاتی موتور (مکعب مکعب) 2184
قدرت (L.S. در حدود ./min.) (116) در 4700
خودروی محورجلو
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 175
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 12.3
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر (L)
90 کیلومتر در ساعت 7.1
120 کیلومتر در ساعت 8.6
به طور مشروط Gorodskaya 11.4
قیمت اتومبیل های استفاده شده Mazda 626 GLX 2.2i
سال آزادی آلمان کالینینگراد
1988-1989 4.8-5.5 $ $ 3.8-4.3 $.
1990-1992 6.3-8.3 $ 7.5-8 هزار $.
1993-1994 10.6-12.3 هزار دلار.
1994-1997
*نسخه هایی با موتور شش سیلندر وجود دارد ، آنها 20-25 درصد هستند. گرانتر از چهار سیلندر.
قیمت های فوق مربوط به اتومبیل در طراحی اروپایی (فرمان فرمان!) است.
قیمت قطعات یدکی و مواد مصرفی (از 01.02.1998)*
بلوک های Torm. per./ass. 25-90 دلار/20-60
شاخه های جرقه ، 4 رایانه. 27-30 دلار
فیلتر روغن 8-15 دلار
فیلتر هوا 20-25 دلار
فیلتر سوخت 40-65 دلار
مجمع فراه (جدید) 190-400 دلار
کمک فنر ، از Per./ass. 90-100 دلار/75-90
پمپ سوخت از 300 دلار
*پراکندگی بزرگی در قیمت ها به دلیل تولید آنها و چه کسی است. گران ترین قطعات یدکی اصلی یا تولید کنندگان مجاز است.
آندری تیموفایف ،
DMITRY Novokreshhenov (عکس)
منبع: "Autopilot"
