لکسوس از سال 2005 سدان درایو تست است

چشمان مالک

من می خواهم در مورد لکسوس IS250 خود بنویسم.
این خودرو در مارس 2006 خریداری شد. راحتی پیش از این ، تجربه گسترده ای در کار با اتومبیل های گران قیمت خوب وجود داشت: مرسدس E ، Infiniti I30 ، BMW 520 ، Audi A6 ، Mitsubishi Pajero III. و اکنون ، لکسوس.
تجربه من در کار با ماشین های خوب خارجی با مرسدس آغاز شد. من او را دوست داشتم ، اما او 3 ساله بود و شاید به همین دلیل من نتوانستم با او درگیر شوم. اما با وجود این ، او اثری را در روح من گذاشت. سپس او Infiniti ، جدید ، سیاه با بژ ، داخلی چرمی و موتور 3 لیتری را به دست آورد. این ماشین به سادگی سرم را چرخاند ، همانطور که در آن زمان به نظر من بی عیب و نقص بود ، اما سالها رفت و مجبور شد آن را برای چیزی تغییر دهد ، اگرچه حیف بود. من یک BMW را در 39 بدنه خریداری کردم ، آن را دوست نداشتم ، و سپس A6 ، یک طراحی عالی را گرفتم و به نظر من ماشین بهتر از BMW است. اما چیزی نیز اشتباه است ، پس از اینفینیتی ، همه اتومبیل ها از عمل لذت زیادی نمی بردند. سپس تصمیم گرفت به SUV ، 3 Pajero منتقل شود. من آن را دوست داشتم ، یک سالن جامد خوب ، یک موتور خوب ، اما در شهر عملکرد آن فقط باعث ناراحتی زیادی می شود ، به عنوان مثال با پارکینگ ، با مصرف سوخت دیوانه وار (من یک راننده فعال هستم) و در کار ارزانترین نیست ماشین.
من تصمیم گرفتم که دوباره سدان را بگیرم. او انتخاب خود را با سری BMW 5 ، آئودی A6 و Lexus GS - مدل های معتبر جدید آغاز کرد. این امید وجود داشت که آئودی و BMW این بار برداشت های بیشتری نسبت به پیشینیان خود داشته باشند. اما نه ، لکسوس GS باعث مثبت ترین احساسات شد. اما وقتی به طور تصادفی IS250 را دیدم ، عاشق این ماشین شدم. بعد از یک درایو تست ، و مقایسه با رقبا تصمیم به گرفتن و هر چه سریعتر بهتر شود. اگرچه ، من پنهان نخواهم شد ، در مورد اندازه شک و تردید وجود داشت ، اما من هنوز به اتومبیل های بزرگتر عادت داشتم.
خط 7 ماه افسرده بود. اما ای معجزه ، در روز ورود به نمایندگی خودرو برای سفارش این ماشین ، فروشنده گفت که یک ماشین موجود است ، فقط رنگی که می خواستم راحتی را پیکربندی کنم. تجهیزات نیز کاملاً مرا مرتب کردند زیرا صندلی های چرمی را دوست ندارم. اگرچه ، من اعتراف می کنم ، من می خواستم Sport را تجهیز کنم ، در آنجا Alcantara برای جای پوست بود. خوب ، خوب ، صندلی ها کاملاً دلپذیر بودند.
اولین برداشت های او به سادگی خارق العاده بود ، یک دسته درایو ، در حالی که راحتی عالی. ابعاد بسیار راحت بود. برای یک اتومبیل با چنین خصوصیات سورتمه ای ، به عنوان مثال در GS یا BMW 5 سری ایده آل هستند ، چنین احساس وحدت با ماشین با ابعاد آنها وجود ندارد. و سالن کاملاً جادار و از همه مهمتر بسیار زیبا است. با گذشت حدود 10 ماه در آن ، می توانم نتیجه گیری های زیر را ترسیم کنم:

plones از ماشین:
طراحی عالی (ذهنی)
داخلی عالی (ذهنی)
با کیفیت بسیار بالا تمام مواد نهایی
سیستم صوتی عالی
ویژگی های عالی رانندگی
انتقال اتوماتیک عالی (6 ST)
یک موتور اقتصادی
قیمت بسیار جذاب در برابر رقبا

منفی ماشین:
رفتار بد روی یخ
دکمه های تعویض ایست بازرسی و گرمایش برف پاک کن ها در مکانی بسیار غیرقابل اثبات قرار دارند ، برای یافتن آنها باید از جاده منحرف شوید
هیچ نمایشگاه مرکزی بزرگی در نسخه های روسیه وجود ندارد ، فقط یک کپی در سپر ابزار وجود دارد که فقط یک نشانگر روی صفحه نمایش را نشان می دهد
خدمات خیلی خوبی برای فروشندگان نیست!

منبع: مجله "رانندگی"