تست درایو Lexus GX از سال 2010 SUV
انتخاب بین کشف زمین Rover IV و Lexus GX460
Land Rover Discovery IV و Lexus GX. هر دو با شکایات پرستیژ و بنزین V8. خون زیادی وجود خواهد داشت ... چه ماشین را می گیرید؟ فرض کنید آنها یک SUV زیبا، غیر معمول شیک، فوق العاده، احساس خوبی و در آسفالت ارائه می دهند.
تنها یک ضرر وجود دارد: در جاده ای از شستشو، از دوربین عقب عقب رد می شود. به طور کامل دقیق، پس از روش های آب، دوربین برای یک لحظه به زندگی می رسد و بلافاصله امتناع می کند. به این معنی است که شما درک می کنید، آن را در ابتدا کار نمی کند، اما در پایان شستشو برای چرخش دوم. شاید آن را به شما هشدار ندهید شاید شما حتی در مورد آن به عنوان یک شکاف کوچک فکر کنید، نه ایستاده و جفت خطوط. اما در سایت دوربین عقب، نگهبان عقب به دلایلی، و گاهی اوقات کمپرسور تعلیق هوا است. یا برخی از موارد بسیار مهم نیست.
فرود در کشف بالا و عمودی از جلو و عقب
لکسوس مانع از تونل مرکزی با کنترل آب و هوا برای مسافران جلوگیری می کند
با این حال، یک گزینه کاملا متفاوت وجود دارد. ماشین، قادر به زنده ماندن صاحب. زشت در خارج، احمقانه در داخل. تردید جاده ای و بدون آسفالت. در همان زمان، بسیار گران است، اما داشتن نگرش حقوقی و غیر مستقیم.
آسان به تصور شخصی که در این انتخاب تصمیم گرفته است. این ماشین را از تلفن همراه تشخیص نمی دهد. این عبارت از جمعیت به معنای خرید ساعت ها با قیمت بیش از هزینه جمعیت است. چنین شخصیتی می خواهد بیشتر باشد این هنوز Dostoevsky ذکر شده است. او این نوع به نام SevenPudinal Checkpone نامیده می شود.
درام با لاستیک فوم
اولین بار که در کشف دشواری نشسته بودم. او، هر چند چهارم، اما به طور کلی، آن را با آخرین نسل از Range Rover معلوم شد. همه ترس ها بیهوده بودند. چقدر شگفت انگیز به نظر می رسد، اما بریتانیا آموخته است که خودروها را بسازند. در حال حاضر مالک TCP برهنه با افسانه کتیبه ندارد، اما همه چیز او را می خواهد.
پانل جلوی صالح تر، اما صفحه نمایش به سطح سرعت سنج خواسته می شود و کنترل آب و هوا نیز کم است
در طول سال اول عملیات، صاحب می آموزد که آب و هوا را تعیین کند، سپس برای رادیو به تصویب رسید
این فقط برای بالا بردن طعم گذشته است. من در مورد چه چیزی صحبت می کنم؟ رفتن به دیدن یک SUV معامله شده، اما به طور مداوم در سر من یک فکر است: ناگهان او وانمود می کند، و به نوبه خود به فریب مدل های گذشته در قالب مسیر تهوع، و پس از آن او سقوط می کند، به دلیل شما چرخ فرمان را تبدیل کرده اید؟ تصور کنید شما با یک مرد صحبت می کنید که یک دوره برای مواد مخدر، قتل و آتش سوزی خدمت کرده است. او می گوید: بله، قبل از آن بود. من پنهان نمی کنم من مجبور شدم کسی را بپوشم و خانه اش را بسوزانم. حالا من تمیز هستم اطمینان حاصل کنید می خواهم، من به فرزندان شما نگاه می کنم؟ اگر به او بگویید بله، پس انتخاب شما از کشف.
من نمی توانم در روز اول، آزمون باور نکرد. من Ivan Evdokimov کشف کردم، و من به Lexus GX460 نقل مکان کردم. این یک ماشین صادق است. هرگز فریب نده تظاهر نمی کند که ماشین باشد در تخصیص ترمزها متقاعد نمی شود. تمرکز با تعلیق را برجسته نمی کند. ما می دانیم که SUV راحت رفتار می کند. هنگامی که اورکلاک شد، آنها در محور عقب نشسته بودند، به طوری که پس از آن با مشکل بالا بردن. هنگامی که ترمز، در جلوی با همان inertia جمع شده است. مسافران در این زمان در اکستازی کامل هستند، تقریبا به همان اندازه در داخل ماشین لباسشویی، که دارای یک درام با لاستیک فوم است. بسیار راحت.
هر دو وسیله نقلیه را می توان با سومین صندلی های نزدیک مجهز کرد، اما در آزمایش کشف پنج نفره بود
Lexus Trunk بیشتر، و درب آن باز می شود راحت تر به سمت پایین، نه بالا
برای به خصوص Subtitle Lexus، سه حالت بهره برداری از جذب شوک وجود دارد. ورزش، ساده و نرم. به طور کامل بدون تاثیر بر کار تعلیق، آنها دسته بدن را کنترل می کنند. می خواهم، او به عنوان امواج اقیانوس، و یا کمی متوسط، به عنوان اگر آن را در لگن شنا کرد، فشرده خواهد شد. و در مأموران پلیس دروغین به طور مداوم پاره خواهند شد.
مشکلات دوره قبل از زایمان
پانل جلو GX460 بدون شکایت. چیزهای زیادی وجود دارد، اما طراحان کار راننده را تسهیل کرده اند، فرآیند یادگیری را گسترش می دهند. همه در یک بار نمی فهمند در سال اول آب و هوا را به دست آورد، سپس رادیو در Land Rover به مدیریت دستگاه دارای یک رویکرد کاملا متفاوت است. سبک و جذابیت یک مرتبه بالاتر بالاتر است. این بارداری قدردانی خواهد کرد که نگاه طولانی تر به زیبایی (برای تولد یک بچه ناز) تجویز می شود. من تهدید نمی کنم، بنابراین الگوریتم های ترجیح داده می شود به راحتی.
در خروج از چنین موانعی لکسوس به طور مداوم لوله های اگزوز زمین را برداشت و کشف نه
اما در کشف زمین، آنها توسط یک دوره قبل از زایمان بسیار جذاب بودند. برای مفهوم درک شده، یک سیستم کل سیستم الکترونیکی خارج از سیستم الکترونیکی ساخته شد. او، به هر حال، مانند همه. سوئیچ بسیار زیبا اگر بعد از یک درایو آزمایشی، هر خلبان را دریافت کنید، او به طور مداوم می گوید (من چک کردم): بالاترین کلاس! هنگامی که شما بروید، برف را به جای سنگ بگذارید، بلکه به جای یک چمن رودخانه.
امروز یک بار دیگر اتفاق افتاد. من در این زمینه ایستاده ام و ببینید که چگونه ایوان Evdokimov در کشف نزدیک به تپه ها در افق است. او بیرون می آید و می گوید: کاملا سوار سنگ. در همان زمان، ما صحبت می کنیم، ایستاده در شنی. این چنین شن و ماسه خاک رس است، و علاوه بر او چند کیلومتر پیش رو، هیچ نژاد سنگی یا تخته سنگ از یخچال وجود ندارد.
ژاپنی، ترک خوردگی پد ها و در نهایت طول می کشد. انگلیسی فقط سوار می شود
به طور کلی، اگر به جای یک توالت مردانه، شما اغلب به زن بروید، در شب بیدار شوید، اما صبح می خوابید، گوش ها را می بینید، اما می گویند ناف و اگر، علاوه بر این، شما نیز باردار هستید، سپس پاسخ زمین نیز هست ایده آل. اما شخصا، من ترجیح می دهم این حلقه های زیبا را با حالت های خارج از جاده لمس نکنم. من گذاشتم و به رایج ترین راه می روم.
شکم را از دست داد
متخصصان لکسوس می دانستند که در رتبه بندی محدودی از خاک چیزی پاک شده است. شن و ماسه در حومه ها یکی از ساحل های Azure نیست. اما هنوز ژاپنی ها آن را انجام دادند. مد مد است، عقب نشینی پشت آن. ارسال نشده، یک لیست از حالت های جاده ای را به یک کامپیوتر مخفی کنید. او، اما نمی داند کجا نگاه کنید، شما نمی توانید پیدا کنید. بله، و هیچ چیز. کنترل کروز جاده ای بی نظیر سیستم تویوتوفسکایا مارک از حفظ یک سرعت داده شده در Off-Roude بسیار کارآمد تر کار می کند، و سوئیچ ضامن آن مثبت است.
چشم های کشف باید جستجو کنند؛ آنها با شاخه های پلاستیکی به شدت بسته می شوند
جستجو برای تفاوت های سیستم های خارج از جاده های الکترونیکی از رقبای خالی است. شرلوک هولمز چنین وظایفی را به یک گوشی نامید. شما آن را سیگار می کشید و درک می کنید که من به دنبال آن نیستم و تفاوت اصلی ناپایدار این زن و شوهر در هندسه قرار دارد. لکسوس GX460 به طور ناگهانی در شکم قرار دارد. Lumen جاده بزرگ و پایه کوتاه، مزیت بریتانیا را ارائه می دهد. هر چیز دیگری کمتر اهمیت دارد: هر دو لحظه، و قدرت و دستیار الکترونیکی
در روز دوم از آزمون، من نه تنها به تصویر جدید کشف استفاده می شود و متوقف در انتظار یک ترفند از او، من دیگر به هر چیزی سوار دیگری می خواست. رفتار او بر روی آسفالت مناسب و قابل مقایسه به متقاطع با بدن تحمل است، و خارج از جاده به طور کلی یک عنصر بومی برای او. من شک و تردید در رابطه با انگلیسی suv ها، اما شما باید به اعتراف: آنها راه اندازی استانداردهای کاملا جدید برای SUV است. و همه خودروسازان جهان دیگر در حال حاضر مجبور به جلو و.
ص S. اما لکسوس GX460 دلپذیر به چرخ لمسی فرمان است. من تعجب می کنم، آنها آن را به فروش به طور جداگانه و یا تنها با ماشین؟
نویسنده: دیمیتری Leontyev، عکس از الکساندر بیمه بارانوا
