درایو Daewoo Nexia (KLETN) 1995 - NV Sedan

کشور اکسپرس

سهم وسایل نقلیه بودجه، عکس های مارس برای کار، خرید سنگین و هزاران کیلومتر تعطیلات را کاهش می دهد. دنیس Harutyunyan تخمین زده می شود که محبوب Daewo Nexia و رنو لوگان در یکی از جدی ترین آزمایشات برای سفر به کلبه به نظر می رسد. عکس: کنستانتین Yakubov.
مسکو پتوشکی
من به یاد نمی آورم که NEXIA در سال 1984 از اوپل کادت پیشی گرفته است. برای من، این مدل ارزان است، اما نه بدترین ابزار حرکت است. و در مورد یک ظاهر جدید در مورد سلیقه صحبت نمی کنند بحث نمی کنند. اما تمام خانواده ام، داخلی به روز شده (پانل زیبا را به بسیاری از آنها نیاز دارد). درست، طراحی ستایش، خانوارها شروع به فهرست اسلحه های مونتاژ و ارگونومی کردند. همسر راست، از بین بردن لوازم آرایشی و بهداشتی در شکوه، به مدت بیست و پنجم، این قفل را از بین می برد. مادربزرگ عقب ترسیم می کند که هیچ جایی برای قرار دادن بطری آب وجود ندارد. برای توضیح دادن به او که چنین قفسه ها در Nexia ارائه نمی دهند، این بی معنی ساده تر است که بطری ناخوشایند بین صندلی های جلو و بی شکل را بچرخانید. اما همه از کودکان پیشی گرفتند: لبه های پلاستیکی دستگیره های درب داخلی فورا تقطیر شد. در نهایت، هر کس آرام شد، ممکن است و در جاده ها. اگر چه نه، هنوز باید همه چیز را بسته کنید. کیسه های با لباس گرم و حاشیه های غذایی حاشیه ای که بدون هیچ مشکلی پذیرفته شده اند، اما با بارگیری تلویزیون جدید، دشواری وجود داشت: جعبه مجبور به مدت طولانی بود تا آن را به یک باز شدن محدود تبدیل کند. اما برای قرار دادن یک بیل تظاهرات درخشان، به سادگی غیرممکن بود که پشت صندلی عقب به شدت بسته شود، حتی برای مدت طولانی نمی تواند هشدار دهد!
در جاده، خانواده سقوط کرد. من به نوبت برگشتم خوب، چرا فرمان نه تنها بخشی از ابزارها را همپوشانی می کند، بلکه همچنین Cryption است؟ و کجا تنظیم صندلی در ارتفاع است؟ اما او به طور جدی گیج شده است، این یک اهرم از جعبه است: لازم است که یک تلاش غیر منتظره برای او، و سوئیچینگ به سوم، من یک Buzz بزرگ از ضبط کننده نوار رادیویی ... و آن را خاموش کردم. شاید انگشتان شما باید کوتاه تر باشد؟ یا به طوری که تصور می شود از صدای موتور لذت ببرید؟
غرق از سنگریزه ها در اطراف آرک ها و هوم چرخ ها نه تنها موسیقی را صدا می کند، بلکه تلاش هایی را برای شروع یک مکالمه متوقف می کند. و انفرادی در این ارکستر موتور را بازی می کند: امواج صوتی به نظر می رسد نفوذ مغز را نفوذ می کند. درست است، موتور دارای وجدان کافی برای جبران سر و صدا از بار زیبا حتی ماشین لود شده او شتاب با خوشحالی و با اعتماد به نفس. با این حال، برای فعالیت درگیر شدن، ارزش ندارد: nexia خوب نگه می دارد، و تلاش قابل توجهی در فرمان وجود دارد، اما هنوز هم بازخورد کافی نیست. حتی نوبت های بی ضرر باید به لمس بروند، اما من نمی خواهم در مورد انحراف سریع فکر کنم. علاوه بر این، ترمز بدون ABS (این حداکثر پیکربندی است!) نه کارایی و نه اطلاعاتی را نادیده نگیرید. بنابراین از تمرینات با سرعت بالا من امتناع از امداد. و تصمیم گرفتم روی لذت بردن از نرمی تعلیق تمرکز کنم. اجازه دهید بدن را رول و رول از طرف در کنار، اما حتی یک مسیر روستایی شکسته از uzbekka بیش از حد یک لاینر کروز، بدون ضربه زدن و clang، تنها بر روی امواج حرکت می کند. احتمال بیشتری برای افزایش ترخیص زمین از برخی از کلیبسین ها، باید غلبه بر خفگی را افزایش دهد، به طوری که به شکم به شکم برسد.
خوب، در نهایت، Phasenda طولانی مدت. پیش از بسته شدن چیزها، گلخانه ها و تخت ها، برداشت و خانه های خسته کننده خانه. همه اعضای خانواده از یک ماشین جدید خوشحال هستند، هرچند آنها متوجه می شوند که نکسیا دارای نقایص زیادی است. و چه کسی آنها را ندارند؟ من می دانم که شما پاسخ خواهید داد، اما برای این اتومبیل ها قیمت، مانند لاف و خانه های تابستانی من، ترکیبی .....
در جهت غربی
شما می توانید به من نارسیسیست یا، برعکس بی تفاوت، اما من کاملا اهمیتی نمی دهم که چگونه اطراف من و من رنو لوگان را درک نمی کند. اجازه دهید آنها بگویند که او زگیل و زشت است، اجازه دهید او فریاد بزند که او ابتدایی ارزان است، مهم نیست. اما رویکرد آخر هفته تعطیلات برای من است، نه یک فاجعه طبیعی.
آماده شدن برای خروج به کلبه من شروع به پیشبرد. کیسه های جمع آوری شده در حوا تنها بخش کوچکی از تنه را گرفتند، کالسکه برای جوانتر در اینجا قرار می گیرد. مشکلات زمانی رخ خواهد داد که رشد خواهد کرد: یک دوچرخه، به عنوان مثال، دیگر شامل نمی شود: پشت بسته نشده است. اما تا زمانی که فرصت های حمل و نقل لوگان، فضای آزاد به اندازه کافی وجود دارد، حتی یک فضای آزاد برای تاشو Mangal و Sucepan با گوشت برای کباب ها وجود دارد. بطری جاده ای از آب در دارنده فنجان برگزار شد، چرخ های موسیقی با موسیقی مخفی در محفظه دستکش، و طوفان دندانه دار در قفسه قبل از مسافر جلو قرار گرفتند. البته، قفسه کیسه هوا را ترجیح می دهد، اما پای پایتخت، افسوس، ارائه نمی دهد. در این، در واقع، آماده سازی و پایان دادن به همه چیز ساده است. وقت آن است که بنشینید
گرایش طراحان رنو به اشکال زاویه ای ممکن است، و زیبایی را آزار می دهد، اما مکان های کابین حتی اشکال زدایی هستند. پس از حل و فصل برادر بزرگ در صندلی های کاملا راحت، ما به آرنج های خود چسبیده ایم، و شما می توانید سه را ببرید و به جاده طولانی بروید. همسر با کودک به عنوان یک مبل راحتی خانه ای حل شده است. شخصا، من فقط از عدم وجود محدودیت های سر عقب که نمی توان حتی برای هزینه اضافی نصب کرد، طول می کشد. در حال حاضر در این گزینه گناه ذخیره! چند نظری به کنسول مرکزی منجر می شود: Crowders Classers کم است و ریش خود را از راننده دور می کند. درست است، پس از چند روز، دست به راحتی اهرم راست را پیدا می کند. ستایش محل فرمان را ستایش کنید: حتی یک راننده بلند متوجه نمی شود که ستون از تنظیمات خارج شود. اما دکمه سیگنال صوتی با Unaccustoms آن را به طور صحیح پیدا نمی کند: آن را در پایان اهرم فرمان است.
جاده به محل اقامت کشور، آرامش قابل پیش بینی بود. مهم نیست که زیر چرخ ها آسفالت صاف یا کوره های آغازگر، تعلیق فرانسه به طور قهرمانانه تمام ناراحتی را قبول می کند. موتور یکنواخت آهنگ خود را می خواند، یک پویایی قابل تحمل را ارائه می دهد. برای تبدیل شدن به او و ترمز: اگر چه هیچ ABS وجود دارد، لوگان به سرعت و بدون دروغ گفتن کاهش می یابد. درست است، در شهر من با سهولت فرمان خوشحال شدم، اما در مسیر با بازخورد سرعت رشد، ناپدید می شود. علاوه بر این، هنگامی که فلش سرعت سنج به مدت یک صد بار بیش از حد افزایش می یابد، آنها به سرعت تر رکود می کنند ترسناک: به نظر می رسید که رابطه پرتو با چرخ ها به سادگی ناپدید شد. بهتر است سرعت کم سرعت را کاهش دهید: بنابراین آرام تر و شانس کمتری برای به دست آوردن یک کمین با رادار.
بازگشت به محل و تخلیه به فاک، ما به ماشین نگاه کردیم. ادعا نکنید، تصمیم گرفتم که او یک مرد خوش تیپ نباشد، اجازه دهید او بسیار مدرن نیست، اجازه دهید همه آنها را ارزان بدانند، اما این یک همراه قابل اعتماد در تمام سفرها خواهد بود. او می تواند
V. تجربه
آیا مشکلی با تعمیر نکسان یا لوگان وجود دارد؟
سادگی نسبی طراحی دستگاه به شما امکان می دهد تا عملیات زیادی را انجام دهید. اما هر دو مشکلات تنبل به ارمغان می آورد فرانسوی یا ازبککا به خدمات به هیچ وجه دشوار و قیمت الهی نیست.
چقدر گران است برای بهره برداری از این اتومبیل ها؟
داده های ما در مورد هزینه های عملیات Nexies (چندین نفر از آنها در پارک SP وجود داشت، آخرین ماشین این مدل، سردبیران را در سال 2004 ترک کرد. اما آنها پول زیادی نداشتند. لوگان چند ماه پیش از ما به پایان رسید. کیلومتر از اجرای او به 2.62 روبل رسید. ما فکر می کنیم که لذت بردن از سواری Nexian امروز هزینه های مشابهی را صرف خواهد کرد.
آیا بیماری های مشخصی وجود دارد؟
نقطه ضعف تعلیق عقب Nexia. جنگجویان نازک به سرعت شکسته می شوند، بنابراین شما باید تنه را با وام بارگیری کنید. Loganov در اطراف شیشه جلو اتومبیل گاهی اوقات زنگ ظاهر می شود، اگر چه در ماشین ما نبود.
ما دوست داشتیم:
Daewoo Nexia عنوان مهربان از اسب سوگند را توجیه می کند و با ریشه های آلمانی. بر روی آن از یک ماشین داخلی، به خصوص قدردانی بی تکلف و بشریت ماشین.
میز مدرسه Renault Logan، که تولید کنندگان و مصرف کنندگان روسیه برنامه ریزی شده اند (اول از همه جدیدان). هزینه ها، قابلیت نگهداری و نفوذ پذیری در ارتفاع. طراحی شده در فرانسه، ساخته شده برای روسیه.
آنچه ما دوست نداشتیم
Daewoo Nexia: سن پیری، ترخیص زمین، نزدیک (به ویژه پشت) ماشین سالن محدود نیست. کاهش قابل ملاحظه ای در کیفیت تولید را کاهش می دهد. اتومبیل های اولیه نسبت به خوردگی مقاوم تر بودند و بهتر می شوند جمع آوری شوند.
رنو لوگان می تواند سبد خرید برای سوپرمارکت باشد، او دارای محفظه محموله راحت تر است. پازل صرفه جویی در ABS، بالش مسافر از ایمنی و عقب سر عقب. ارزان و ناامن مترادف نیستند.

 
 
 
 

 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"