تست درایو آئودی S4 از سال 2008 Sedan

تست درایو آئودی S4: گفتگو با شیطان

... و تنها یک نفر در این جریان آزاد است، او روح خود را فروخت، پس از دریافت نیروی بی سابقه ای در بازگشت، و نام او از صاحب آئودی S4.

بزرگراه های مسکو گسترده، یک میلیون استاندارد خیابان ها و یک میلیارد درایو باریک در یک روز هفته، یادآور 7 حلقه جهنم به جای جاده های عمومی است. توده علل دلایلی که قبلا با معمولی پر شده است، با پایداری معمول پلاگین های تحریک شده. تمام اتومبیل ها در این جنبش عصبی حرکت نمی کنند از نقطه به نقطه B، اما نه، مجازات برای برخی از پیش بینی ها.

و تنها یک نفر در این جریان آزاد است، او روح خود را فروخت، پس از دریافت نیروی بی سابقه ای، و نام صاحب Audi S4 او اکنون است.


استتار عالی برای A4 مدنی، خلق و خوی بی سر و صدا تنها مشبک، سپر، آینه ها و چرخ ها داده می شود.

می گویند که من منتظر دیدار با این نوار شیطانی بودم، این چیزی نیست که بگوییم. در صبح منصوب، به درستی به یک جلسه با ESA مناسب است و این حداقل کفش راحت است، توصیه می شود به ورزش، من به محل جلسه رفتم.

در راه، آب و هوای روانپزشکی، به آرامی، اما برف های مارپیچی، به درستی پوشش تمام جاده های مگاپولیس، من به شدت سوزاندن S4 نسل قبلی با تمام معایب ذاتی ذاتی در آن زمان، اما با شارژ عظیمی از شاد بودن و احساس خوبی از جنون. هیجان افزایش یافته و آشنایان اخیر با سایر مدل های آئودی با یک ادبیات S و Rs.

سرانجام، من در محل هستم، و او هم، من به آن نگاه می کنم، و او وانمود می کند که هر چیزی را متوجه می شود. Manites عمیق سیاه و سفید مانند یک آهنربا، چرخ های زیبایی ناشناخته از قطر 19th، غرق شدن به لاستیک های کم مشخصات 255/35، به صورت بصری به عنوان آن را باید به ماشین به جاده. سپر جلو با بال های آیرودینامیکی اشاره شده و سپر عقب با یک پخش کننده برجسته، آلومینیوم مرزی، 4 سیستم اگزوز پنهان در عمق آن، همه به نظر می رسد چشمگیر و بسیار چشمگیر است.


نمایش بزرگ و عقب، هیچ چیز اضافی، لهجه های مختصر برای ورزش.

و در عین حال من اولین قدم را گرفتم، دستگیره را برداشتم و او در مورد خدایان فرود آمد، به من خیره شد، من را با چراغ ها تکان دادم.

سالن انجام شده توسط بدن اهدا کننده از نسخه مدنی، به شدت با فلفل سوزانده شده است. صندلی های راحت و کارآمد در ترکیب رنگ قرمز سیاه و سفید با پشتیبانی جانبی توسعه یافته و محدودیت های یکپارچه سر، که بر روی پوست وجود دارد، S4، به راننده و مسافران داده نمی شود تا حتی در طولانی ترین فاصله ها خسته شوند. عناصر آلومینیومی آلومینیومی از اتمام و یک فرمان ورزشی با یک دوخت قرمز و در حال حاضر آشنا رایت از S در پایین این، شاید، و همه چیز که بر روی مشکل ماشین تمرکز می کند.


به طور کلی، سالن پایه برای A4، اما با افزودنی های کوچک. این هنوز راحت و دلپذیر است.

کلید یک اسلات ویژه و فلش های قرمز روشن از موقعیت صفر، دایره ای از افتخار را در اطراف شماره گیری ها ایجاد می کند. Tempter در حال حاضر تمام اسناد را آماده کرده است و به زیبایی یک قلم را برای امضای قرارداد جادویی ارائه می دهد. اعتصاب بر روی کاغذ، و روح راننده متعلق به او نیست. اما با فشار دادن پدال گاز نزدیک تر به طبقه، او همه چیز را فراموش می کند، که متعلق به رودخانه آدرنالین به مراتب فراتر از خط افق است.

من ناخواسته ای را با نسل قبلی S4 انجام دادم، از احساسات جدید سخنرانان، از بین نمی رود. اگر چه موتور فعلی، علاوه بر از دست دادن در حجم 4.2 لیتر به 3.0، در جاده 12 اسب بخار اشتباه گرفته شده است، تنها در رشته های پویا اضافه شده است: اگر شما به اطلاعات پاسپورت اعتقاد دارید، C-KA جدید به صدها ثانیه سریعتر از 5.1 ثانیه می رسد این نیمه دوم کمتر از نسل قبلی است. و اگر شما احساسات را قضاوت کنید، سپس سریعتر. فرض میکنم زمانی که اورکلاک تا صد، آن را به راحتی پنج ثانیه برگ.

شراب کل واحد قدرت نوآورانه V6 با حجم 3.0 لیتر با یک سوپر شارژر ریشه نصب شده به طور مستقیم در فروپاشی بلوک سیلندر.


و چگونه مردم بدون LED Optics زندگی می کنند؟ :) اطلاعات عالی، سپر عقب را از باغ وحش برنامه ریزی نمی کند.

این موتور آتشین قادر به توسعه 333 اسب بخار نمادین و 440 نانومتر گشتاور در محدوده گسترده ای از 2200 تا 5900 دور در دقیقه است که در کنار یک انتقال اتوماتیک 7 سرعته، مجهز به دو کلاچ چندگانه، پویایی با اعتماد به نفس را فراهم می کند از دست دادن قدرت و ناکامی های قابل توجه کمتر در یک مجموعه سرعت.


فلش های آویزان بر روی علامت صفر آویزان شده اند و در امتداد شماره گیری خاکستری غیرقانونی منتقل می شوند. وضوح خواندن بیش از کافی است.

کاملا به طور جدی کاهش بستر واحد جدید، افسوس، کاهش وزن خود را به طور موثر کاهش داد. در مقایسه با هشت اتمسفر بزرگ، نصب شده پیشتر، موتور جدید آسان تر از 16 کیلوگرم است. اما مهندسان آئودی نمی توانند، اگر از چنین تحولي به نفع آن نبود. و این این است که نیروگاه جدید تبدیل شده است بسیار جمع و جور، که به شما اجازه می دهد آن را به ادغام آن در بدن خودرو بسیار نزدیک به مرکز، در حالی که به طور جدی تخلیه محور جلو، که منحصر به فرد مثبت در منشور خودرو منعکس شده است.

و در کنترل پذیری این ماشین، شما می توانید برای ساعت ها صحبت کنید، در حال حاضر آن را به همان اندازه که ممکن است به ایده آل برای بهره برداری از ماشین با افراد عادی که بسیاری از Regalia در مسابقه موتور ندارند.

به فاکتور تخلیه محور محور فوق، ما یک نسبت توزیع گشتاور 60 پشتی 40 به جلو و یک دیفرانسیل عقب فعال را اضافه خواهیم کرد، که قادر به مانور بیشتر از لحظه ای در چرخ بیرونی است، به این ترتیب به معنای واقعی کلمه به تغذیه خودرو اعتماد دارد به نوبه خود. و بدون کنترل عالی اتومبیل های آئودی، آن را بیشتر اعتماد به نفس، روشن تر و امن تر تبدیل کرد.

توجه ویژه ای که سزاوار یک سیستم راه اندازی خودرو را انتخاب می کند که عملکرد را به عنوان یک تغییر عملیاتی حالت های عملیاتی انجام می دهد: گیربکس ها، پدال های شتاب دهنده، فرمان و سفتی جذب های شوک و تنظیم فردی هر یک از گره ها در اختیار مالک. درست است، دکمه های انتخاب دکمه در یک مکان راحت نیستند، به طور دقیق توسط تنظیمات آب و هوایی مدیریت می شوند و به وضوح پشت اهرم دنده، که به شدت از دسترسی به کنترل این تابع برخوردار است، پیچیده است. اما الگوریتم خود یک تغییر است و مهمتر از همه، تفاوت بین حالت ها باعث لذت واقعی می شود. اگر در حالت راحت، شما به راحتی می توانید با کنترل یکی از اصلاحات مدنی A4 اشتباه بگیرید، سپس در حالت خودکار با کار فشرده دستگاه پدال گاز تبدیل شده است، کمی دندان ها را نشان می دهد. اما سومین نوع پویا تمام پتانسیل بی حد و حصر وجود دارد، به دقت در بدن سدان D-Class بسته بندی شده است.


پاکسازی جاده کوچک است حتی اگر آماده سازی ویژه ای برای جاده های روسیه باشد. لازم است زمانی که حرکت موانع مختلف را به عنوان توجه داشته باشید.

یک روز آفتابی روشن و شب عمیق S4 آماده است تا وحشت را به تمام وسایل اطراف آن برساند، آنها را در خواب هیپنوتیزم با خطوط صاف و صدای شیطانی سیستم فارغ التحصیلی غوطه ور می کند و آنها را بین چهره های استاتیک در شطرنج قرار می دهد.

اگر شما برای چنین مقابله ای با پروردگار قدرت آماده هستید، این خودرو قطعا انتخاب شماست!

دیمیتری Malygin

 

منبع: carclub.ru.

تست ویدئو درایو آئودی S4 از سال 2008

تست درایو آئودی S4 از سال 2008