ویژگی های فنی فولکس واگن گلف به علاوه 2005 - 2008 هاچ بک

ویژگی های فنی فولکس واگن گلف به علاوه 2005 ، 2006 ، 2007 ، 2008: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
1.9 TDI (105 اسب بخار) 1896 77(105)4000 L4 (در مکان خط) 250/1900 تزریق مستقیم دیزل
2.0 TDI 1968 103(140)4000 L4 (در مکان خط) 320/1750 تزریق مستقیم دیزل
1.4 1390 55(75)/5000 L4 (در مکان خط) 126/3800 تزریق چندگانه بنزین
1.4 FSI 1390 66(90)/5200 L4 (در مکان خط) 130/3750 تزریق چندگانه بنزین
1.4 TSI (122 اسب بخار) 1390 90(122)/5000 L4 (در مکان خط) 200/1500 تزریق مستقیم بنزین
1.4 TSI (140 اسب بخار) 1390 103(140)/5600 L4 (در مکان خط) 220/1500 تزریق مستقیم بنزین
1.6 1595 75(102)5600 L4 (در مکان خط) 148/3800 تزریق مستقیم بنزین
1.6 FSI 1598 85(115)/6000 L4 (در مکان خط) 155/4000 تزریق مستقیم بنزین
1.9 TDI (90 اسب بخار) 1896 66(90)/4000 L4 (در مکان خط) 210/1800 تزریق مستقیم بنزین
2.0 FSI 1984 110(150)/6000 L4 (در مکان خط) 200/3500 تزریق مستقیم بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
1.9 TDI (105 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKPP دنباله 6-CPP ،
2.0 TDI خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
1.4 خودروی محورجلو 5-MKPP
1.4 FSI خودروی محورجلو 5-MKPP
1.4 TSI (122 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP
1.4 TSI (140 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
1.6 خودروی محورجلو 5-MKPP دنباله 6-CPP ،
1.6 FSI خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
1.9 TDI (90 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKPP
2.0 FSI خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
1.9 TDI (105 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 TDI دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.4 دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.4 FSI دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.4 TSI (122 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.4 TSI (140 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.6 دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.6 FSI دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.9 TDI (90 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 FSI دیسک های تهویه گرده وجود دارد

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
1.9 TDI (105 اسب بخار) 195/65 R15
2.0 TDI 195/65 R15
1.4 195/65 R15
1.4 FSI 195/65R15
1.4 TSI (122 اسب بخار) 195/65R15
1.4 TSI (140 اسب بخار) 195/65R15
1.6 195/65 R15
1.6 FSI 195/65 R15
1.9 TDI (90 اسب بخار) 205/55R16
2.0 FSI 195/65 R15

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
1.9 TDI (105 اسب بخار) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
2.0 TDI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.4 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.4 FSI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 3936
1.4 TSI (122 اسب بخار) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.4 TSI (140 اسب بخار) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.6 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.6 FSI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.9 TDI (90 اسب بخار) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
2.0 FSI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
1.9 TDI (105 اسب بخار) 1370 2000 630
2.0 TDI 1401 2030 629
1.4 1268 1900 632
1.4 FSI - 1930 1930
1.4 TSI (122 اسب بخار) 1316 1950 634
1.4 TSI (140 اسب بخار) 1358 1990 632
1.6 1283 1920 637
1.6 FSI 1293 1930 637
1.9 TDI (90 اسب بخار) 1370 2000 630
2.0 FSI 1348 1980 632

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
1.9 TDI (105 اسب بخار) 183 11.9 0.32
2.0 TDI 202 9.7 0.32
1.4 161 16.2 0.32
1.4 FSI 184 11.8 0.32
1.4 TSI (122 اسب بخار) 194 10.1 0.32
1.4 TSI (140 اسب بخار) 202 9.3 0.32
1.6 180 12 0.32
1.6 FSI 189 11.8 0.32
1.9 TDI (90 اسب بخار) 173 13.5 0.32
2.0 FSI 205 9.3 0.32

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
1.9 TDI (105 اسب بخار) 6.9 4.6 5.4 159 دیزل
2.0 TDI 7.3 4.7 5.7 154 دیزل
1.4 9.7 5.7 7.1 170 بنزین
1.4 FSI 9.6 5.8 7.2 173 بنزین
1.4 TSI (122 اسب بخار) 8.6 5.5 6.6 157 بنزین
1.4 TSI (140 اسب بخار) 9.6 5.9 7.2 169 بنزین
1.6 10.4 6.2 7.7 185 بنزین
1.6 FSI 9.6 5.8 7.2 173 بنزین
1.9 TDI (90 اسب بخار) 6.9 4.6 5.4 146 بنزین
2.0 FSI 11.1 6.3 8.1 194 بنزین

قیمت Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت متوسط \u200b\u200bS
گیربکس اتوماتیک ، روبل ها
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش قیمت متوسط \u200b\u200bS
انتقال دستی ، روبل ها
کل در فروش با انتقال دستی
2005
20 512 912 542 597 7 500 055 10
1.4 لیتر 8 492 687 - 6 492 687 8
1.9 لیتر 7 497 855 497 056 6 498 077 7
2006
57 548 448 557 874 22 541 891 35
1.6 لیتر 46 544 028 549 926 21 538 878 25
2 ل 8 594 461 646 866 7 567 065 7
2007
87 588 604 612 316 37 570 710 48
1.4 لیتر 16 585 163 609 990 7 573 520 9
1.9 لیتر 8 608 214 673 448 6 604 136 7
2.0 لیتر 6 518 222 518 222 6 - 6
2008
141 628 351 651 643 57 615 519 95
1.4 لیتر 46 633 097 659 251 21 610 851 25
1.9 لیتر 7 625 521 634 320 6 616 739 6
2.0 لیتر 6 708 709 708 709 6 - 6

تنظیم فولکس واگن گلف به علاوه 2005 - 2008

Krash Test Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008

33%
راننده و مسافران
19%
عابر پیاده
37%
کودکان و نوجوانان

درایوهای آزمون

لبه های توپ
خوب ، نه ، بار دوم که من دچار مشکل نمی شوم. چند ماه پیش ، هنگامی که ما دیزل گلف را در این پرونده بررسی کردیم (ZR ، 2005 ، شماره 2) ، من قبلاً با تنه عذاب کردم تا اینکه به یاد آوردم که یک نماد بزرگ به عنوان قلم آن عمل کرده است. اکنون گلف پلاس در مقابل من ؛ حالا چمن برای حروف vw لعنتی ، چه ...
ماشین زادورا
روز نیز به این معلوم شد که: صبح برای ورود به محل کار ، برای ناهار در سفارت برای ویزا ، سپس در فرودگاه ، به مدت سه ساعت در هواپیما بیمار شوید ، نیم ساعت دیگر در قطار تکان دهید ، آن را به اکسپرس High -speed ، نثر سیصد کیلومتر منتقل کنید ، در نهایت یک دستگاه تست بگیرید و یک دستگاه تست بگیرید و در آخر. برای بازگشت به آن چهار صدها نفر دیگر. خوشحال ، این ...
ترانسفورماتور
CD Golf Plus به تازگی 95 میلی متر بالاتر از گلف ساده است و حتی 54 میلی متر حتی 54 میلی متر خانواده هفت نفره نیز به آن نمی رسد. در مقایسه با اهدا کننده ، این تازگی خط مقدم را به میزان قابل توجهی تغییر داده است: در اینجا تقریباً تمام جزئیات اپتیک اصلی سر ، سپر ، بال و غیره در پایان ژانویه 2005 در اروپایی ...