ویژگی های فنی جیپ Grand Cherokee از سال 2010 SUV
مشخصات جیپ Grand Cherokee 2010، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه های بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (rpm) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
6424 |
347(465)/6000 |
v-shaped: v8 |
630/4200 |
تزریق متوالی توزیع شده |
بنزین |
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
3604 |
210(286)/6350 |
v6. |
347/4300 |
تزریق متوالی توزیع شده |
بنزین |
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
5654 |
259(352)/5200 |
v6. |
521/4200 |
تزریق متوالی توزیع شده |
بنزین |
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
6417 |
344(468)/6250 |
v-shaped: v8 |
624/4100 |
تزریق متوالی توزیع شده |
بنزین |
3.0 CRD (190 لیتر) |
2987 |
140(190)/4000 |
v6. |
441/1600-2800 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
3.0 CRD (241 لیتر) |
2987 |
177(241)/4000 |
v6. |
550/1800-2800 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
2987 |
177(240)/3600 |
v6. |
569/2000 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
2987 |
177(240)/3600 |
v6. |
569/2000 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
6 اتوماتیک |
|
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
3.0 CRD (190 لیتر) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
3.0 CRD (241 لیتر) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
8 اتوماتیک |
|
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
درایو عقب |
8 اتوماتیک |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
(380x34) تهویه دیسک Brembo شش پیستون کیک پیستون و ABS |
(350x28) دیسک Brembo با چهار کلوپ پیستون و تک کانال ABS |
|
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
3.0 CRD (190 لیتر) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
3.0 CRD (241 لیتر) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
دیسک تهویه 350x32mm از 48mm با کالیپر شناور دو موقعیت و ABS |
دیسک های 330x22mm با کالیپر شناور 48mm تک سطوح شناور و تک کانال ABS |
|
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
295 / 45ZR20. |
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
3.0 CRD (190 لیتر) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
3.0 CRD (241 لیتر) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
265/60 R18 یا 265/50 R20 |
اندازه
اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، L |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
4859 |
2156 |
1781 |
1,618/1,633 |
2916 |
211 |
994 |
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 CRD (190 لیتر) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 CRD (241 لیتر) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
وزن خودرو
اصلاحات |
کاهش وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
2336 |
2948 |
612 |
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
2266 |
2949 |
683 |
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
2347 |
2949 |
602 |
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
2418 |
2949 |
531 |
3.0 CRD (190 لیتر) |
2347 |
2949 |
602 |
3.0 CRD (241 لیتر) |
2347 |
2949 |
602 |
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
|
|
- |
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
|
|
- |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
249 |
4.8 |
0.4 |
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
206 |
9.1 |
0.373 |
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
225 |
8.7 |
0.373 |
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
257 |
5 |
0.373 |
3.0 CRD (190 لیتر) |
190 |
10.2 |
0.373 |
3.0 CRD (241 لیتر) |
203 |
8.2 |
0.373 |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر، L / 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
6.4 لیتر V8 hemi (465 اسب بخار) |
19.6 |
13.1 |
16.4 |
|
بنزین |
3.6 لیتر V6 (286 اسب بخار) |
15.2 |
8.6 |
11 |
265 |
بنزین |
5.7L V8 (352 اسب بخار) |
20.8 |
10.2 |
14.1 |
327 |
بنزین |
6.4 لیتر V8 (468 اسب بخار) |
20.8 |
10.1 |
14.1 |
328 |
بنزین |
3.0 CRD (190 لیتر) |
10.3 |
7.2 |
8.3 |
218 |
دیزل |
3.0 CRD (241 لیتر) |
10.2 |
7.1 |
8.4 |
218 |
دیزل |
3.0 ECODIESEL AWD (240 لیتر) |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
دیزل |
3.0 Ecodiesel FWD (240 لیتر) |
11.2 |
7.8 |
9.4 |
|
دیزل |
تست تصادف ویدئو جیپ Grand Cherokee از سال 2010
تست ویدئو درایو جیپ Grand Cherokee از سال 2010
نصب جیپ Grand Cherokee از سال 2010
درایو تست
جیپ بزرگ چروکی SRT دیگر از "پلیس دروغ گفتن"
این قدرتمندترین و سریع ترین ماشین است که جیپ تا کنون منتشر شده است ... من در جیپ Grand Cherokee SRT به تقاطع ها سوار شدم و در نور ترافیک متوقف شدم، متوجه شدم برخی از آنها در سمت راست فریاد می زنند. معلوم شد که همسایه برای BMW سری M پنجره پنجره را باز کرد، به من نشانه های دوستانه می دهد و چیزی را می گوید. او مرا گرفت ...
نماینده SUV برای 3 میلیون روبل. این چطور اتفاق می افتد ...
انتخاب یک فرآیند ماشین تا حد زیادی پارادوکسیک است. نه، ابتدا به دلیل مجموع عوامل خاص، مانند بودجه، اعتیاد به طراحی خاص، سبک زندگی و حتی مجتمع های شخصی، کاملا کاملا واضح است. اما، به عنوان یک قاعده، نتیجه یک سازش است. البته، استثناهایی وجود دارد. این زمانی است که همه چیز بر اساس قاطع قاطع است، اما هیچ گزینه ای ...
جیپ Grand Cherokee یا Nissan Pathfinder با موتورهای دیزلی 3 لیتری
انتخاب بین جیپ Grand Cherokee و Nissan Pathfinder، شما از سوال خارج شده اید: آیا ماهی را در یک تئاتر بزرگ گرفتید یا از تئاتر بزرگ به ماهیگیری بروید؟ دو خودرو در بازار در همان قیمت وجود دارد. شما به لیست قیمت نگاه می کنید و ببینید: برای یکی از آنها برای دو میلیون نفر با دم و بعد از دیگری نیز درخواست می کنند. بازدید شما ...