مشخصات فورد موندو سدان از سال 2010 Sedan
مشخصات Ford Mondeo Sedan 2010، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع نوبت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (rpm) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
1.6 mt. |
1596 |
(120)/6300 |
درون خطی - 4 |
(160)/4100 |
انژکتور |
بنزین |
2.0 mt. |
1999 |
(145)/6000 |
درون خطی - 4 |
(190)/4500 |
انژکتور |
بنزین |
2.0 SCTI PowerShift. |
1999 |
(240)/6000 |
درون خطی - 4 |
(340)/1900-3500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TDCI در |
1997 |
(140)/3750 |
درون خطی - 4 |
(320)/1750-2750 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.3 در |
2261 |
(160)/6500 |
درون خطی - 4 |
(208)/4000 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
1.6 mt. |
خودروی محورجلو |
5-MCPP |
|
2.0 mt. |
خودروی محورجلو |
5-MCPP |
|
2.0 SCTI PowerShift. |
خودروی محورجلو |
اتوماتیک با دو کلاچ - 7 |
|
2.0 TDCI در |
خودروی محورجلو |
6 اتوماتیک |
|
2.3 در |
خودروی محورجلو |
6 اتوماتیک |
|
نوع تعلیق و شعاع برگشت
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر معکوس، متر |
1.6 mt. |
مستقل - McPherson. |
وابسته به پل در چشمه ها |
12.5 |
2.0 mt. |
مستقل - McPherson. |
وابسته به پل در چشمه ها |
12.5 |
2.0 SCTI PowerShift. |
مستقل - McPherson. |
وابسته به پل در چشمه ها |
14.3 |
2.0 TDCI در |
مستقل - McPherson. |
وابسته به پل در چشمه ها |
14.3 |
2.3 در |
مستقل - McPherson. |
وابسته به پل در چشمه ها |
12.5 |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
1.6 mt. |
دیسک تهویه |
دیسک |
هیدرولیک |
2.0 mt. |
دیسک تهویه |
دیسک |
هیدرولیک |
2.0 SCTI PowerShift. |
دیسک تهویه |
دیسک |
هیدرولیک |
2.0 TDCI در |
دیسک تهویه |
دیسک |
هیدرولیک |
2.3 در |
دیسک تهویه |
دیسک |
هیدرولیک |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
1.6 mt. |
چرخ های جلو: 205/55 R16، چرخ های عقب: 205/55 R16 |
2.0 mt. |
چرخ های جلو: 205/55 R16، چرخ های عقب: 205/55 R16 |
2.0 SCTI PowerShift. |
چرخ های جلو: 205/55 R16، چرخ های عقب: 205/55 R16 |
2.0 TDCI در |
چرخ های جلو: 205/55 R16، چرخ های عقب: 205/55 R16 |
2.3 در |
چرخ های جلو: 205/55 R16، چرخ های عقب: 205/55 R16 |
اندازه
اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، L |
1.6 mt. |
4850 |
1886 |
1500 |
1588/1605 |
2850 |
130 |
493/- |
2.0 mt. |
4850 |
1886 |
1500 |
1588/1605 |
2850 |
130 |
493/- |
2.0 SCTI PowerShift. |
4850 |
1886 |
1500 |
1588/1605 |
2850 |
130 |
493/- |
2.0 TDCI در |
4850 |
1886 |
1500 |
1588/1605 |
2850 |
130 |
493/- |
2.3 در |
4850 |
1886 |
1500 |
1588/1605 |
2850 |
130 |
493/- |
وزن خودرو
اصلاحات |
کاهش وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
1.6 mt. |
1435 |
2050 |
615 |
2.0 mt. |
1477 |
2090 |
613 |
2.0 SCTI PowerShift. |
1569 |
2200 |
631 |
2.0 TDCI در |
1573 |
2230 |
657 |
2.3 در |
1541 |
2165 |
624 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
1.6 mt. |
5 |
4 |
2.0 mt. |
5 |
4 |
2.0 SCTI PowerShift. |
5 |
4 |
2.0 TDCI در |
5 |
4 |
2.3 در |
5 |
4 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن، l |
نوع سوخت |
1.6 mt. |
70 |
AI-95 |
2.0 mt. |
70 |
AI-95 |
2.0 SCTI PowerShift. |
70 |
AI-95 |
2.0 TDCI در |
70 |
dt |
2.3 در |
70 |
AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
1.6 mt. |
195 |
12.3 |
- |
2.0 mt. |
210 |
9.9 |
- |
2.0 SCTI PowerShift. |
246 |
7.5 |
- |
2.0 TDCI در |
205 |
10.2 |
- |
2.3 در |
207 |
10.5 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر، L / 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
1.6 mt. |
9.2 |
5.4 |
6.8 |
- |
بنزین |
2.0 mt. |
11.2 |
6 |
7.9 |
- |
بنزین |
2.0 SCTI PowerShift. |
10.9 |
6 |
7.7 |
- |
بنزین |
2.0 TDCI در |
7.2 |
4.7 |
5.6 |
- |
دیزل |
2.3 در |
13.8 |
6.7 |
9.3 |
- |
بنزین |
تست های تصادف ویدئو فورد موندو سدان از سال 2010
درایوهای ویدئو درایو فورد موندو سدان از سال 2010
نصب فورد موندو سدان از سال 2010
درایو تست
پس از شارژ
مجاز، شما یک مرد کسب و کار و یک مرد خانواده نمونه است، اما روح خود را با شعله amart ورزشی پوشیده شده است. چگونه به ترکیب اعتیاد؟ ساده: با استفاده از فورد Mondeo ST220. فورد Mondeo آخرین پنج سال پیش به موفقیت محکوم شد. این یک محافظه کار، راحت، با یک قیمت مناسب از ذات خود، آن را مناسب برای اهداف روزمره بود ...
یک و نیم هزار چیزهای کوچک
تا همین چندی پیش، به روز موندئو در سالن های نمایندگی های رسمی فورد ظاهر شد. ما سعی خواهد کرد به کشف کردن آنچه آن را متفاوت از یکی از قدیمی است. البته، یکی از قدیمی گفت بیش از حد: ماشین فقط سه ساله است. اما این طراحان و طراحان جلوگیری از به بهبود این مدل، که در سال 2000 مشخص شده اند خروجی فورد به سطح کیفی جدید. به یاد بیاورید، پس از آن ...
زمان عملی
برای یک مدت طولانی، عام در روسیه به افتخار بود. با این حال، تغییر زمان، تغییر و ما. فورد Mondeo استیشن واگن یکی از جهانی پرفروش، حداقل در مسکو. ما در حال حاضر تجربه چنین ماشین، اما با یک موتور دیزل. این بار ما یک گزینه بنزین با یک موتور دو لیتری، قدرت است که ...