ویژگی های فنی Audi A3 از سال 2008 هاچ بک

ویژگی های فنی Audi A3 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
1.6 TDI (105 اسب بخار) 1598 77(105)/4400 L4 (در مکان خط) 249/1500-2500 راه آهن مشترک دیزل
1.6 TDI (90 اسب بخار) 1598 66(90)/4200 L4 (در مکان خط) 229/1500-2500 راه آهن مشترک دیزل
1.9 TDI (105 اسب بخار) 1896 77(105)/4000 L4 (در مکان خط) 249/1900 راه آهن مشترک دیزل
1.9 tdi e 1896 77(105)/4000 L4 (در مکان خط) 249/1900 راه آهن مشترک دیزل
2.0 TDI (140 اسب بخار) 1968 103(140)/4200 L4 (در مکان خط) 320/1750-2500 راه آهن مشترک دیزل
2.0 TDI (170 اسب بخار) 1968 125(170)/4200 L4 (در مکان خط) 350/1750-2500 راه آهن مشترک دیزل
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 1968 103(140)/4200 L4 (در مکان خط) 320/1750-2500 راه آهن مشترک دیزل
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 1968 125(170)/4200 L4 (در مکان خط) 350/1750-2500 راه آهن مشترک دیزل
1.4 TFSI (125 اسب بخار) 1390 92(125)/5000 L4 (در مکان خط) 199/1500-4000 تزریق مستقیم بنزین
1.6 (102 اسب بخار) 1595 75(102)/5600 L4 (در مکان خط) 148/3800 تزریق چندگانه بنزین
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 1798 118(160)/4500-6200 L4 (در مکان خط) 249/1500-4200 تزریق مستقیم بنزین
1.8 tfsi quattro 1798 118(160)/4500-6200 L4 (در مکان خط) 249/1500-4500 تزریق مستقیم بنزین
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (در مکان خط) 279/1700-5000 تزریق مستقیم بنزین
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (در مکان خط) 279/1700-5000 تزریق مستقیم بنزین
3.2 V6 3189 184(250)/6300 v6 320/2500-3000 تزریق مستقیم بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
1.6 TDI (105 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKPP
1.6 TDI (90 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKPP
1.9 TDI (105 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKPP
1.9 tdi e خودروی محورجلو 5-MKPP
2.0 TDI (140 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
2.0 TDI (170 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 4x4 (همه درایو چرخ) 6-MKPP
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 4x4 (همه درایو چرخ) 6-MKPP
1.4 TFSI (125 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP 7-CPP متوالی ،
1.6 (102 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKPP 7-CPP متوالی ،
1.8 TFSI (160 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP 7-CPP متوالی ،
1.8 tfsi quattro 4x4 (همه درایو چرخ) 6-MKPP
2.0 TFSI (200 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 4x4 (همه درایو چرخ) 6-ACPP (S-Tiptronic)
3.2 V6 4x4 (همه درایو چرخ) 6-CPP دنباله ای

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
1.6 TDI (105 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده
1.6 TDI (90 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده
1.9 TDI (105 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.9 tdi e دیسک های تهویه گرده
2.0 TDI (140 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 TDI (170 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.4 TFSI (125 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.6 (102 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.8 TFSI (160 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.8 tfsi quattro دیسک های تهویه گرده
2.0 TFSI (200 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده
3.2 V6 دیسک های تهویه گرده وجود دارد

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
1.6 TDI (105 اسب بخار) 205/55 R16
1.6 TDI (90 اسب بخار) 205/55 R16
1.9 TDI (105 اسب بخار) 205/55 R16
1.9 tdi e 205/55 R16
2.0 TDI (140 اسب بخار) 205/55 R16
2.0 TDI (170 اسب بخار) 205/55 R16
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 205/55 R16
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 205/55 R16
1.4 TFSI (125 اسب بخار) 205/55 R16
1.6 (102 اسب بخار) 205/55 R16
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 205/55 R16
1.8 tfsi quattro 225/45 R17
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 205/55 R16
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 225/45 R17
3.2 V6 225/45 R17

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
1.6 TDI (105 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 348
1.6 TDI (90 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 348
1.9 TDI (105 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 350
1.9 tdi e 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 348
2.0 TDI (140 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 350
2.0 TDI (170 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 348
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 280
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 281
1.4 TFSI (125 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 350
1.6 (102 اسب بخار) 4237 1765 1420 1534/1506 2578 - 350
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 350
1.8 tfsi quattro 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 280
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 350
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 280
3.2 V6 4239 1765 1420 1534/1506 2578 - 281

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
1.6 TDI (105 اسب بخار) 1280 1840 560
1.6 TDI (90 اسب بخار) 1280 1840 560
1.9 TDI (105 اسب بخار) 1280 1840 560
1.9 tdi e 1280 1840 560
2.0 TDI (140 اسب بخار) 1320 1880 560
2.0 TDI (170 اسب بخار) 1320 1880 560
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 1420 1980 560
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 1425 1985 560
1.4 TFSI (125 اسب بخار) 1255 1815 560
1.6 (102 اسب بخار) 1185 1745 560
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 1280 1840 560
1.8 tfsi quattro 1375 1935 560
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 1295 1855 560
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 1415 1975 560
3.2 V6 1510 2070 560

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
1.6 TDI (105 اسب بخار) 193 11.4 0.31
1.6 TDI (90 اسب بخار) 179 12.9 0.31
1.9 TDI (105 اسب بخار) 187 11.4 0.33
1.9 tdi e 193 11.4 0.33
2.0 TDI (140 اسب بخار) 209 8.4 0.33
2.0 TDI (170 اسب بخار) 224 8 0.33
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 208 9.2 0.33
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 222 7.8 0.33
1.4 TFSI (125 اسب بخار) 203 9.4 0.33
1.6 (102 اسب بخار) 185 11.8 0.33
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 222 7.6 0.33
1.8 tfsi quattro 219 7.8 0.33
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 238 7 0.33
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 235 6.6 0.33
3.2 V6 250 6.1 0.33

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
1.6 TDI (105 اسب بخار) 5 3.7 4.1 109 دیزل
1.6 TDI (90 اسب بخار) 5.6 3.7 4.4 114 دیزل
1.9 TDI (105 اسب بخار) 6 3.9 4.7 124 دیزل
1.9 tdi e 5.8 3.8 4.5 119 دیزل
2.0 TDI (140 اسب بخار) 5.5 3.8 4.4 115 دیزل
2.0 TDI (170 اسب بخار) 6.9 4.2 5.2 139 دیزل
2.0 TDI Quattro (140 اسب بخار) 6.3 4.2 5 129 دیزل
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 7.2 4.7 5.6 148 دیزل
1.4 TFSI (125 اسب بخار) 7.3 4.8 5.7 132 بنزین
1.6 (102 اسب بخار) 9.5 5.3 6.8 162 بنزین
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 8.7 5.3 6.6 152 بنزین
1.8 tfsi quattro 9.7 6 7.3 170 بنزین
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 9.8 5.5 7.1 164 بنزین
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 9.9 6.1 7.5 174 بنزین
3.2 V6 13 7.3 9.4 224 بنزین

قیمت های Audi A3 از سال 2008 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت متوسط \u200b\u200bS
گیربکس اتوماتیک ، روبل ها
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش قیمت متوسط \u200b\u200bS
انتقال دستی ، روبل ها
کل در فروش با انتقال دستی
2009
134 823 559 825 352 115 810 641 21
1.3 لیتر 6 722 187 722 187 6 - 6
1.6 لیتر 65 788 393 789 524 63 775 131 7
1.9 لیتر 6 731 161 - 6 731 161 6
2.0 لیتر 6 950 056 950 056 6 - 6
2010
97 875 943 880 665 87 850 973 10
1.4 لیتر 25 884 416 887 307 22 882 602 7
1.8 لیتر 7 937 714 919 478 7 1 019 786 6
2.0 لیتر 7 1 066 503 1 101 016 6 859 440 6
2011
80 925 404 928 099 77 887 351 8
1.4 لیتر 35 935 679 939 839 31 903 528 7
1.8 لیتر 7 981 304 989 141 7 - 6
2 ل 6 858 145 858 145 6 - 6
2012
88 1 032 056 1 030 779 82 980 015 6
1.3 لیتر 6 923 579 923 579 6 - 6
1.6 لیتر 6 1 096 741 1 096 741 6 - 6
2013
35 1 280 438 1 262 888 31 1 413 155 7
1.4 لیتر 25 1 230 965 1 227 249 22 1 197 120 6
2 ل 6 2 175 010 2 090 875 6 2 301 239 6

تست های تصادف ویدیویی Audi A3 از سال 2008

تست ویدیویی از سال 2008 Audi A3 را هدایت می کند

پیکربندی Audi A3 از سال 2008

درایوهای آزمون

درایو تست Audi A3 Cabriolet: ماشین برای لذت
تابستان در حال حاضر به پایان رسیده است ، اما روزهای پاییز هنوز هم می تواند به صاحبان مبدل قابل تبدیل آخرین فرصت برای سوار شدن با نسیم تبدیل شود. من همچنین از این فرصت استفاده کردم ، با استفاده از تست جدید Audi A3 Cabriolet در مرکز آئودی آئودی آئودی آئودی آئودی. مشبک رادیاتور با یک قاب کروم ، چراغهای کشیده با خط LED ...
بالای نرم ، پایین سخت
اگر شما ، یک خواننده محترم ، به من بگویید که داشتن یک محفظه فریبنده با بالای ، آهن یا پلاستیک سخت تر است ، من با شما موافقم. اما من با نظر خود باقی خواهم ماند: قابل تبدیل به معنای کلاسیک کلمه باید با یک قسمت خفیف باشد. یا آیا کاملاً قابل تبدیل نیست ، بلکه یک سازش خاص است. چیزی مثل تلفن هوشمند ...
دریا ، اسلایدها ، سیرک
آنتون چویکین با بازدید از ارائه مجوز جدید ، سه مؤلفه تعطیلات زندگی را به یاد آورد. عکس توسط نویسنده و آئودی. خوب ، البته ، در Yalta بود. دریا بین مزارع اسلایدهای آمریکایی می درخشید و وقتی با والدین خود وارد یک تریلر باز شدید ، قبلاً به او بستگی نداشت. و همچنین یک سیرک چاپو وجود داشت که از آن عصرها آمدند ...