فولکسواگن شاران 1996 - 2000 بررسی
فولکس واگن Sharan1996 - 2000 از استادان و مهندسان از ایستگاه های خدمات برای یک ارزیابی عینی از قابلیت اطمینان جمع آوری شده و ویژگی های عملیات شرن است.
| موتور | ![]() |
اغلب با شکست مواجه توربین؛ علائم خرابی: نفت در نازل. این پمپ نازل اغلب شکسته (1PC پمپ نازل مورد استفاده - 6600 روبل). |
| انتقال | ![]() |
اغلب با شکست مواجه به چرخ لنگر گیربکس اتوماتیک. |
| مدیریت و سیستم تعلیق سیستم | ![]() |
منابع از پشتیبانی فوقانی قفسه مقابل کمک فنر 30-40000 کیلومتر است. در سمت راست را شکسته است، یاطاقان معلق اغلب موفق. تثبیت کننده های ثبات عرضی باید یک منبع کوچک است. |
| سیستم ترمز | ![]() |
به طور مداوم نیاز به جایگزینی عقب کولیس و دیسک های ترمز جلو. |
| هوا گرم و تهویه مطبوع | ![]() |
اغلب چرخش لوله فرعی عقب تهویه هوا و حتی رادیاتور عقب خود را (هزینه رادیاتور 7000 روبل است؛ کار - 6 هنجار ساعت). همچنین اغلب با شکست مواجه کمپرسور تهویه مطبوع. |
| شروع و سیستم شارژ | ![]() |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
| قطعات الکترونیکی و دیگر | ![]() |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
| مقاومت بدن در برابر خوردگی | هیچ اطلاعاتی وجود ندارد |
* اطلاعات از متخصصان از ایستگاه های خدمات جمع آوری
![]() |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
![]() |
مشکلات متوسط |
![]() |
مشکلات جدی با هزینه تعمیر بالا |









نظر شما
شاران است Tryndets! در بهار، کل سیستم تعلیق در 12،000 روبل پیچیده شده، پس از 5 هزار کیلومتر دوباره چیزی شروع به دست کشیدن
پاسخ دادنیا مانند قطعات را تنظیم و یا هیچ چیز به سوار بدون توقف در پلیس خواب
پاسخ دادنشاران 1996 2.0 در مهارت مخزن لیتر.
پاسخ دادن