Krash Test Volvo S70 R 1997 - 1999 Sedan
تست تصادف Volvo S70 1997، 1998، 1999: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: امتیاز در نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف عکس)
25%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | Volvo Branded CRS، زندگی بازگشت |
| کودک بیش از 3 سال | Volvo Branded CRS، زندگی بازگشت |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
نظرات:
نتایج آزمایش تقریبا اجازه می دهد که ماشین چهار ستاره را دریافت کند. با تشکر از سیستم مارک SIPS برای ضربه جانبی، حداکثر تعداد نقاط قرار داده شد، و ماشین به راحتی تمام نیازهای امنیتی سال 1998 را تکمیل کرد. با این حال، نتایج Headshop بدتر بود. ساق و پا از راننده تبدیل به اندازه کافی محافظت می شود. با توجه به خطا در هنگام مونتاژ نمونه آزمون، هیچ پرتو در منطقه در نزدیکی زانو وجود دارد، بنابراین آن را به آزمون مجدد اجازه داده شد. حفاظت از سر یک عابر پیاده را تبدیل به خوب است، اما این می توانید در مورد پاهای خود را نمی شود گفت. در آزمون اولیه در سال 1998، S70 دریافت سه ستاره، با این حال، زمانی که کارشناسان تصمیم به شامل نتایج پوشهای از یک ستون در پروتکل با تخمین، سازنده آغاز یک آزمون و چنین آزمون به اثبات اثربخشی پرده امنیتی (در پیکربندی اولیه از سال 1998). بهبود در حفاظت با حملات جانبی اجازه ولوو S70 در سال 1998 به دریافت چهار ستاره. کیسه هوا سمت بخش بالا برای حفاظت از سر داشت.مشت از روبرو:
بدنه صداقت را حفظ کرده است، و آسیب کابین حداقل بود. تماس با سر رانندگی با یک بالش ایمنی به عنوان پایدار به رسمیت شناخته شده، اگر چه سر کمی به سمت چپ خارج شده است. کمربند ایمنی صندلی های جلو با pretensioners مجهز شدند. بازرسی از خودرو پس از اعتصاب عناصر سفت و سخت از پانل جلو در منطقه زانو رانندگان نشان داد. هنگامی که شما ضربه، آسیب دیده و در پایین خودرو، crusions و معافیت در سمت راست پیدا شد.امنیت کودکان مسافر:
در آزمون صندلی کودکان غیر جهانشمول برای کودکان با وزن 3-18 کیلوگرم مارک استفاده می شود. آنها تاسیس "بر خلاف جهت حرکت" و از آن حمایت در فضای باز. آنها سازگار با کمربند ایمنی و حفاظت خوب ارائه شد.اعتصاب جانبی:
وقتی که رسید، به سمت کیسه هوا در هر دو طرف از ماشین کار کرده است. بالش محافظت از قفسه سینه و شکم مدیر از راننده، اما درب درب پوشش با پشتیبانی مقوا به منطقه لگن رخ داده است. این خودرو موفق به کسب حداکثر ارزیابی در این دسته - نتیجه قابل ملاحظه است.ایمنی عابر پیاده:
سپر و لبه جلویی کاپوت تبدیل به پیاده جامد و ارائه دفاع بد است. با این حال، سطح هود نزدیک به طور کامل با الزامات محافظت از عابر پیاده رعایت بود. برای اولین بار در تاریخ آزمایش، ماشین می تواند سه ستاره در این دسته گل برسه.اطلاعات کلی در مورد ماشین
| محل ROELF | ترک کرد |
| مدل تست شده | ولوو S70 2.0 / 2.5 10V |
| نوع بدن | سدان 4 درب |
| سال انتشار داده | 1998 |
| وزن | 1430 |
| نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... | YV1LS4102W1553794. |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند لودر جلو بار | نه |
| ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
| مسافری کیسه هوای جلو | نه |
| کیسه های هوای جانبی | وجود دارد |
| سمت سر ایربگ | نه |
| رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |
