Krash Test Volkswagen Beetle RSI 2001 - 2002 کوپه

Volkswagen Beetle Test 2001، 2002: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (آزمون عکس و تست تصادف)
26%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Roemer Baby-Star، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال Bobsy G1 Isofix، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

ماشین دارای یک بدن جامد است که حفاظت جامع خوبی را فراهم می کند. حفاظت از اعتصاب جانبی چشمگیر بود، سزاوار امتیاز بالا بود. اگر چه درب در این آزمون باز شده است، به احتمال زیاد در برخورد واقعی اتفاق نمی افتد، زیرا مانع استفاده شده در آزمون، دستگیره درب را فشار داده است. کمربند ایمنی صندلی را می توان برای اطمینان از بهترین تثبیت صندلی های کودکان استفاده کرد، اما دستورالعمل های استفاده آنها شناسایی نشده است، بنابراین آنها در آزمون شرکت نکردند. در نهایت، حفاظت از پاهای عابر پیاده بسیار بد بود.

مشت از روبرو:

نمونه آزمایشی مجهز به کیسه های دوچرخه سواری دوگانه، و همچنین پیشگامان بار کمربند ایمنی بود. با این حال، حتی این کیت از سینه های SED ها از اثرات بار بالا فرار نمی کند. تولید کننده تلاش زیادی برای محافظت از زانوها و پاها مسافران جلو انجام داده است. تحت ستون فرمان یک ورق فولادی چند لایه با یک پرکننده وجود داشت که برخی از عناصر بسیار خطرناک را پوشش می داد و نوار فولادی مناطق باقی مانده را پوشش می داد. با این حال، این منطقه کاملا خطرناک بود، که چندین نقطه شلیک شد.

امنیت کودکان مسافر:

هشدارهای واضح در سالن خودرو در مورد احتمال آسیب رساندن به زندگی کودک در هنگام نصب صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" در صندلی جلو، هشدارهای مشخصی وجود نداشت. سازنده باید به طور جدی به این خطر اشاره داشته باشد و هشدارهای دائمی را در کابین قرار دهد. دو نوع مختلف صندلی های کودکان در آزمون مورد استفاده قرار گرفتند، هر دو توسط VW توصیه شدند. صندلی 18 ماهه "علیه جهت حرکت" قرار داشت و صندلی های 3 ساله در قلعه های ایزوفکس ثابت شد. صندلی ها به طور کامل عملکرد خود را انجام نمی دهند.

اعتصاب جانبی:

کیسه هوا جانبی با حفاظت از راننده قفسه سینه یک نتیجه خوب را نشان داد. در درب، بلوک های فوم وجود داشت، پالس را از ضربه به منطقه لگن انتقال داد. با این حال، در برخورد، آنها نابود نکردند.

ایمنی عابر پیاده:

کاهش سر سر سر عابر پیاده در مورد سطح هود معلوم شد قابل قبول است، اما برآورد برای حفاظت از پاها پایین تر بود.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده سوسک VW
نوع بدن Hatchback 2 درب
سال انتشار داده ها 2000
کاهش وزن 1228

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس