تست تصادف Toyota Verso از سال 2009 Minivan
تست تصادف TOYOTA Verso 2009، 2010، 2012، 2012، 2013: ارزیابی لباسی از ایمنی خودرو: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (تست عکس و ویدئو تصادف)
راننده و مسافران نمره مشترک 32 | 89٪
تاثیر پیشانی (14.9 امتیاز)
 راننده |
 مسافر |
 | - | عالی |
 | - | باشه |
 | - | رضایت بخش |
 | - | بد |
 | - | خیلی بد |
|
|
سر |
تماس سر راننده با کیسه هوا | پایدار |
تماس سر مسافر با کیسه هوا | پایدار |
قفسه سینه |
شعبه مسافر | پایدار |
جابجایی پشت قفسه عقب | 20 میلیمتر |
چرخش فرمان عقب | نه |
چرخ فرمان تغییر | نه |
تماس قفسه سینه با فرمان | نه |
بالا از پاها، زانو و ناحیه هیپ |
تماس با عناصر شرکت پانل جلو | نه |
زانو | نه |
پا و پا پایین |
فشرده سازی پا | نه |
پدال های جابجایی برگشت | کلاچ پدال - 78mm |
پدال تغییر بالا | نه |
|
برخورد جانبی با ماشین (8 امتیاز) و با پست (6.8 امتیاز)
 ماشین |
 نظرسنجی |
|
کیسه هوا سر | آره |
کیسه هوا پستان | آره |
|
ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)
|
شرح صندلی | استاندارد، پارچه، 6 تنظیمات دستی |
نوع محدودیت سر | برگشت |
ارزیابی هندسی | 0,4 |
تست |
- ضربه قوی | 2 |
- چوب میانه | 1,6 |
- اعتصاب ضعیف | 2 |
|
مسافران کودکان نمره مشترک 37 | 75٪
کودک تا 18 ماه |
صندلی نام تجاری | Britax Romer Baby Safe | شوک جلو |
گروه اضطراری | 0, 0+ | سر حرکت به جلو | حفاظت شده |
محل | پشت سر | شتاب Scald | حداکثر امتیاز |
چفت | کمربند صندلی بالغ | قفسه سینه | حداکثر امتیاز |
اعتصاب جانبی |
 | ارزیابی حفاظت | 11,7 | تثبیت سر | حفاظت شده |
ارزیابی مارک | 4 | شتاب Scald | ارزیابی حداکثر |
ارزیابی اتصال سریع | 2 | |
کودک بیش از 3 سال |
صندلی نام تجاری | Britax Romer Duo Plus | شوک جلو |
گروه اضطراری | 1 | سر حرکت به جلو | آسیب پذیر |
محل | رو به جلو | شتاب Scald | حداکثر امتیاز |
چفت | نصب Isofix با یک کابل ایمنی | قفسه سینه | ضعیف |
اعتصاب جانبی |
 | ارزیابی حفاظت | 4,9 | تثبیت سر | حفاظت شده |
ارزیابی مارک | 4 | شتاب Scald | ارزیابی حداکثر |
ارزیابی اتصال سریع | 2 | |
ارزیابی ماشین | 8 | هشدار پیشگیری از کیسه هوا | هشدار در یک ویروس آفتابی (در هر دو طرف) |
عابر پیاده نمره مشترک 25 | 69٪ قانون سیستم. ایمنی رایج نمره 6 | 86٪
|
محدود کننده سرعت | - 0، در دسترس نیست |
دوره پایداری (ESC) | 3 |
سیگنالینگ در مورد کمربندهای ایمنی غیر مجاز | 3 خبرنگار: راننده، مسافر جلو و مسافران عقب |
سر | 18,8 |
منطقه هیپ | 0 |
پاها | 6 |
|
حفاظت از مسافران بالغ:
با یک ضربه جلو، سالن مسافر Toyota Verso یکپارچگی حفظ شده است. سطح خوبی از حفاظت برای راننده و مسافر نشان داده شده است. تاثیر جانبی دستگاه نتایج حداکثر نتایج را نشان داد. ضربه دستگاه در کنار پست، قفسه سینه مانکن را به یاد نمی آورد. صندلی و سر و صدای سر، حفاظت میانی در برابر آسیب های گردن را در صورت ضربه از پشت پشت محافظت می کند.
امنیت کودکان مسافر
با ضربه های جلویی و جانبی، مانکن های کودکان به هیچ وجه محروم نیستند، این امکان از دست دادن سرش در مورد سالن بود، بلکه بیشتر از یک کودک 3 ساله بود.
حفاظت از عابران پیاده
سپر حداکثر نتایج را نشان داد. لبه جلوی هود بسیار همراه بود، بقیه هود نتایج بسیار خوبی را نشان دادند، تقریبا تمام سنسورها نور سبز را نشان دادند. شوک های احتمالی سر کودک و عابر پیاده بالغ، امن تر بودند.
حفاظت از عابران پیاده
سیستم پایداری البته (ESC) یک بسته استاندارد از همه گزینه های Verso است. کمربند ایمنی ناامن نیز تجهیزات استاندارد و مجهز به تمام صندلی های ماشین است.
اطلاعات عمومی در مورد ماشین
مدل تست شده |
تویوتا Verso، 2.0 D-4D درجه متوسط، مدل با دسته چپ |
نوع بدن |
minivan (5 درب) |
سال انتشار داده ها |
2010 |
وزن محدود، کیلوگرم |
1540 کیلوگرم |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... |
قابل اجرا به تمام مدل های Verso |
سیستم های ایمنی:
Printensels کمربند صندلی جلو |
وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر |
وجود دارد |
درایور جلو هوا |
وجود دارد |
کیسه های مسافری جلو مسافرتی |
وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی |
وجود دارد |
کیسه های هوا سر جانبی |
وجود دارد |
کیسه هوا زانو راننده |
وجود دارد |
سیستم تثبیت پویا |
نه |
یادآوری کمربندهای ایمنی غیر سودآور |
نه |
تست تصادف عکس