Krash Test Skoda Fabia Combi 2000 - 2007 -
آزمون کراش اسکودا فابیا ترکیبی 2002، 2003، 2004، 2005، 2006، 2007: ارزیابی Labotor از ایمنی ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
26%
راننده و مسافران
12%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
کودک تا 18 ماه | رومر شاهزاده، چهره به جلو |
کودک بیش از 3 سال | رومر شاهزاده، چهره به جلو |
پیاده ایمنی
|
نظرات:
فابیا تبدیل به یک ماشین قوی شد، به خوبی دفاع از مسافران بالغ است. کیسه هوا جلو از مسافر (ارائه شده به عنوان یک گزینه) می تواند حفاظت اضافی را با کاهش بار در قفسه سینه فراهم می کند. صندلی برای کودکان، ثابت در نقاط خاص بر روی صندلی از ماشین، آیا با کار خود کنار آمدن نیست. دستورالعمل نصب آنها معلوم شد که گیج کننده است که می تواند وضعیت را بدتر کند.مشت از روبرو:
کیسه هوا جلو برای راننده است، که در بسته نرم افزاری پایه شامل، به خوبی محافظت سر و سینه. کمربند صندلی جلو می با pretensioners مجهز، و راننده همچنین دارای یک محدوده بار. Pretensioners باید به جلو بدن مسافر را با یک برخورد از جلو محدود می کند. اثری از ضربه از راننده قفسه سینه در مورد فرمان را تشخیص داده نشد. کیسه هوا جلو برای مسافر در بسته نرم افزاری اولیه را شامل نمی شد، با این حال، به درخواست از تولید کننده، نسخه با آن، مورد آزمایش قرار گرفت و نتایج آن در رتبه کلی گنجانده شده است. مزایای استفاده از وجود چنین بالش A در چند شرایط دیگر از برخورد بهتر قابل مشاهده است، اما حتی در این مورد بار بر روی مسافر دهقانی کاهش یافته است. اژدر از عناصر سخت خطر را به زانو رانندگان، اما قسمت پایین پاها و پاها به اندازه کافی محافظت می شدند. صندلی مرکزی صندلی با یک کمربند ایمنی دو نقطه ساده، که می تواند آسیب تماس یا بخش شکم مجهز شده است.امنیت کودکان مسافر:
کیسه هوا مقابل مسافر می تواند در هزینه های اضافی نصب شده است، به طوری که سازنده مجبور به پرداخت موضوع هشدار در مورد خطر قرار دادن صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در این محل. با این حال، تنها یک خط تصویری غیر قابل درک و یک برچسب بر روی شیشه جلو اتومبیل، که ممکن است از دست داده، نگران این موضوع، و هیچ یک از هشدارهای احتمال به دست آوردن آسیب های جدی و یا حتی منجر به مرگ شده است. برای تمام بخش های از فولکس واگن، مشترک برای تمام بخش های از نگرانی فولکس واگن، نصب شده در فایل پیوست خاص در صندلی ماشین. با این حال، تبدیل به یک مشکل، به عنوان این صندلی انجام وظایف خود عمل کنند به طور کامل عمل نمی کنند. با یک تصادف از جلو، یک کودک 18 ماهه عملا از صندلی خود، BRITAX Römer 's شنوند شاهزاده نصب "در جهت حرکت"، در نظر گرفته شده برای مسافران وزن از 9 تا 18 کیلوگرم کاهش یافته است. با توجه به نتایج آزمون، این صندلی به عنوان نامناسب برای استفاده در اسکودا فابیا به رسمیت شناخته و کشف و ضبط از فروش به عنوان لوازم جانبی برای این خودرو شد. اگر چه سازنده است صندلی مناسب تر برای این گروه سنی، اسکودا کند خطر بالقوه جلوگیری نمی هنگام نصب صندلی "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا.اعتصاب جانبی:
رئیس مانکن ضربه سخت بازپرسی کردن از مرکزی، اما واشر در این مکان هیچ آسیب اجازه نمی دهد. در پیکربندی اولیه، هیچ سمت کیسه هوا وجود دارد، بنابراین یک بار بزرگ بر روی قفسه سینه به علت اعتصاب بال صندلی، دندانه دار کردن مرکزی و درب نشان داد ارائه شد. بار در این منطقه با تعامل از مانکن و صندلی، که نمی خواهد با بدن یک فرد واقعی شود کاهش می یابد. غلاف درب تحت دسته صندلی در بخش شکمی فشرده شده است. با این حال. نتیجه کلی برای ماشین بدون کیسه هوا سمت کاملا شایسته بود.ایمنی عابر پیاده:
از نقطه نظر حفاظت از عابر پیاده، اسکودا فابیا عملا هیچ تفاوتی ندارد از ترین اتومبیل از این کلاس است. بسیاری از نقاط با توجه به امکان هود برای نرم کردن ضربه و با توجه به شیشه جلو اتومبیل غیر خطرناک دست آمده است. اکثر نقاط کنترل از قسمت جلو خیلی تروما بود.اطلاعات کلی در مورد ماشین
محل ROELF | ترک کرد |
مدل تست شده | اسکودا فابیا 1.4 کلاسیک |
نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
سال انتشار داده | 2000 |
وزن | 1077 |
سیستم های امنیتی:
Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند لودر جلو بار | وجود دارد |
ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
مسافری کیسه هوای جلو | نه |
کیسه های هوای جانبی | نه |
سمت سر ایربگ | نه |
رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |