پروتون Waja / آزمون تصادف IMPIAN از سال 2001 سدان

Proton Waja Crash Test (Impian) 2008، 2009، 2010، 2012، 2012، 2013: ارزیابی ایمنی آزمایشگاهی خودرو: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (آزمون عکس و تست تصادف)
18%
راننده و مسافران
4%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی ساقه
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب راننده با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
رضایت بخش - رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه کلاس Britax Club Extra، مانند پشت
کودک بیش از 3 سال KIDDY-زندگی جهانی، رو به جلو صورت

عابر پیاده ایمنی

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - رضایت بخش

نظرات:

Proton Positions Impian به عنوان اولین ماشین نسل جدید، مطابق با استانداردهای یورو NCAP ایجاد شده است. با این حال، با یک تصادف از جلو، او به این امید از کارشناسان برآورده نمی کنند، و حفاظت از رهگذران نیز ضعیف بود. نتایج ناامید شده است، اما سازنده وعده داده شده برای بهبود حفاظت در مدل های بعدی. بدن ماشین در شوک به طور قابل توجهی تغییر شکل یافته است. راننده و مسافر جلو خطر ابتلا به آسیب جدی را به خطر انداختند. صندلی های کودکان به شدت کار می کردند و مشخص شد که هنگام توسعه یک ماشین، این جزئیات کمی توجه شد. Impian وجود دارد فقط در نسخه دست راست، به طوری که در میان کشورهای اروپایی فروش آن تنها در انگلستان انجام شد.

مشت از روبرو:

بدن به شدت آسیب دیده بود، و هر دو صندلی های جلو را به خطر انداخته به صدمات قفسه سینه به علت بارهای بالا. سیستم های امنیتی منفعل باید بوده است بهتر محافظت از آن را واقعا بود. در پنل جلویی همچنین عناصر جامد است که می تواند به آسیب در هنگام ضربه زدن به آنها منجر شود شناسایی شده است. عمیق تر شدن پا راننده بسیار خرد شد، بالا بردن خطر را به پاهای خود است. صندلی مرکزی صندلی از صندلی با یک کمربند ایمنی سه نقطه مجهز، فراهم کردن حفاظت بهتر در مقایسه با کمر.

امنیت کودکان مسافر:

از 18 ماه مسافر در صندلی "بر خلاف جهت حرکت"، و 3 ساله واقع شده بود - در صندلی "در قبال جنبش". هر دو صندلی توسط سازنده توصیه شد، با این حال، هیچ یک از آنها دفاع سر خود را از مسافر خود را با یک ضربه از جلو و یا سمت. هشدار در مورد امکان استفاده از آسیب شدید یا کشنده در هنگام نصب صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در محل سرنشین جلو با الزامات منطبق نیست. آنها در قالب برچسب در طرف بیرونی از گیر کرم های ضد آفتاب و pictograms در پانل جلو از سمت مسافر ساخته شد. علاوه بر این، دومی، به موجب طراحی آن، می تواند به راحتی گمراه کننده است.

اعتصاب جانبی:

حفاظت با تاثیر جانبی بسیار خوب بود. با این حال، بار بر روی قفسه سینه می تواند به آسیب منجر شود، اگر چه حفاظت از بخش های لگن و شکم نرمال بود.

ایمنی عابر پیاده:

حفاظت از عابر پیاده بهترین توصیف کلمه "وحشتناک است." تولید کننده قرار داده است کارشناسان یورو NCAP به عنوان به این واقعیت است که ماشین بدون در نظر گرفتن این عامل توسعه داده شد به رسمیت شناخته شود، اما در آینده وعده داده شده برای اصلاح این وضعیت.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت در سمت راست
مدل تست شده پروتون Impian 1.6 GX
نوع بدن سدان 4 درب
سال انتشار داده 2002
کاهش وزن 1230
نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... برای همه IMPIAN بریتانیا

سیستم های ایمنی:

Pretensels تسمه صندلی جلو وجود دارد
کمربند لودر جلو بار وجود دارد
درایور جلو هوا وجود دارد
کیسه های مسافری جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
سمت سر ایربگ نه
رانندگی زانو و پا کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف های ویدیوئی