اوپل سیگنوم 2003 تست تصادف - 2005 هاچ بک
اوپل سیگنوم 2003 تست تصادف، 2004، 2005: اتومبیل از ارزیابی ایمنی آزمایشگاه: نقاط امتیاز، یک گزارش در این آزمون انجام شده توسط (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
29%
راننده و مسافران
1%
پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 پوشش، راننده |
 جبهه پانچ، مسافری |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
| کودک تا 18 ماه | KIDDY، عقب مواجه |
| کودک بزرگتر از 3 سال | KIDDY، عقب مواجه |
پیاده ایمنی
 |
|
نظرات:
بدن قوی و چند مرحله جلو دوگانه کیسه هوا Signum معنی سوار حفاظت خوب ارائه شده است. با این حال، در قفسه سینه از راننده نهفته یک بار نسبتا بزرگ بیشتر از مسافر است. همچنین، راننده را از ضربه به قاب جلویی به ساختار سفت و سخت از زانو و آسیب پا به خطر انداختند. صندلی کودکانه محافظت سواران خود را، با این حال، ترک برداشت مخلوط می شوند. حفاظت از عابر پیاده بسیار بد است.مشت از روبرو:
بدنه خودرو است که به خوبی سکته. زنگ تفریح \u200b\u200bبرای پا و راهرو بسیار تغییر شکل نیست، و پدال ترمز و گاز نقل مکان کرد تا یک فاصله کوتاه. مانند "نسبی» پدال اساس شاخصهای فوق، Signum معنی طراحی شده به گونه ای که به از اتصالات تحت تاثیر شدید جدا شود، کاهش احتمال آسیب به پا. با این حال، زنگ تفریح \u200b\u200bبرای پا تغییر شکل به اندازه کافی قوی برای فعال کردن مکانیسم است. ساختار سفت و سخت از داشبورد زانو از سواران مقابل تهدید می شود. محور از ردیف عقب صندلی با کمربند ایمنی سه نقطه مجهز، برای محافظت بهتر از یک دامان.امنیت کودکان مسافر:
در سمت مسافر از پانل جلو متصل یک آیکون با راهنمایی های امنیتی. با این حال، خطر نصب و راه اندازی صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا اشاره نمی کند. هر دو کودکان در اوپل صندلی "در جهت حرکت." قرار داده شد در پشت صندلی پابندهای ISOFIX وجود دارد، اما اتصال دهنده های انتخاب شده توسط تولید کننده لازم نیست، تعمیر با کمربند ایمنی. صندلی توسط مسافر جوان دفاع شد، اگر چه با یک تصادف از جلو بود برخی از خطر ابتلا به آسیب گردن. با این حال، فرزند ارشد را به خطر انداخته به آسیب به قفسه سینه در تصادف از جلو و سر - با جانبی.اعتصاب جانبی:
اگر چه بسته خودرو شامل کیسه های هوای جانبی در پشت صندلی، بار بر روی قفسه سینه تبدیل به نسبتا بالا است. پرده امنیتی سر راننده در شوک سمت مورد با هم تداخل دارند و ستون محافظت می شود. همچنین این SED ها از سطر دوم محافظت می کند.ایمنی عابر پیاده:
تنها یک نقطه کنترل 18 تضمین برخی کاهش. این یک نتیجه بد برای ماشین از طراحی مدرن است. تولید کننده بیشتر باید مراقبت از چنین گروه های آسیب پذیر از شرکت کنندگان جاده ها به عنوان پیاده.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| محل روت | ترک کرد |
| مدل تست شده | اوپل سیگنوم 1.8 SE |
| نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
| سال انتشار داده ها | 2003 |
| کاهش وزن | 1480 |
سیستم های ایمنی:
| Printensels کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| درایور جلو هوا | وجود دارد |
| کیسه های مسافری جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
| کیسه های هوا سر جانبی | وجود دارد |
| رانندگی زانو و پا کیسه هوا | خیر |
