تست تصادف هوندا جریان 2000 - 2003 Minivan

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- عالی - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	Britax Roemer Duo، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال	Britax Roemer Duo، صورت پیش رو

عابر پیاده ایمنی

- عالی - خوب - رضایت بخش

نظرات:

در آزمون های سقوط MPV نتایج خوبی را نشان داد. MPV دارای بسیاری از سیستم های امنیتی همانند مدنی است که چند ماه پیش آزمایش شده است. مدنی خود را بهترین حفاظت از عابران پیاده را نسبت به اتومبیل های قبلا آزمایش شده متمایز کرد. اگر چه جریان بسیاری از ویژگی های مدنی در مورد امنیت عابر پیاده را تصویب کرد، او چنین حفاظت خوبی را ارائه نمی داد، هرچند او یکی از چند خودرویی بود که سه ستاره را در این دسته به ثمر رساند. کیسه های هوا جانبی در بسته نرم افزاری پایه گنجانده شده و خود را کاملا نشان دادند.

مشت از روبرو:

بدن خودرو تبدیل به مسافران بسیار قوی و محافظت شده است. با این حال، تحت پانل جلو، عناصر ساختاری سفت و سخت کشف شد، نشان دهنده تهدید اندام های پایین تر از هر دو SEDS، اما به ویژه مسافر. همانطور که در تمام اتومبیل های مدرن، بدن سفت و سخت جریان به این واقعیت منجر شد که بارهای بزرگ به مسافران قفسه سینه منتقل می شوند. صندلی مرکزی صندلی تنها با کمربند ایمنی دو نقطه مجهز شده است که ایمنی کوچکتر از سه نقطه را فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر:

Pictograms در شیشه جلو اتومبیل و پایه مرکزی از عدم پذیرش نصب در محل مسافر جلو صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" هشدار می دهد. با این حال، تصاویر در این نقاشی ها غیر قابل درک هستند و می توانند گمراه شوند. مسافر 18 ماهه در صندلی "در برابر جهت جنبش" قرار داشت و صورت 3 ساله بود. هر دو صندلی در ردیف دوم سالن هفتم نصب شده اند. آنها خود را به خوبی با تاثیر جانبی نشان دادند، سطح بالایی از حفاظت از سر را ارائه می دهند. با این حال، با تاثیر پیشانی، خطر آسیب به سر مانکن ارشد وجود داشت. صندلی بدون نگه داشتن در بالای کوه حرکت کرد. بارها در هر دو "کودکان" نسبتا بالا بودند.

اعتصاب جانبی:

کیسه هوا جانبی به خوبی بدن راننده را محافظت می کند. با این حال، در مقایسه با بسیاری از رقبای، در این مورد پرده جانبی در پیکربندی اولیه گنجانده نشده است.

ایمنی عابر پیاده:

جریان از تکنیک های حفاظت از عابر پیاده به عنوان مدنی استفاده می کند. با این حال، شکل بدن خود را سطح پایین تر از امنیت عابر پیاده را از مدنی فراهم می کند.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	در سمت راست
مدل تست شده	هوندا جریان 1.7 SE VTEC
نوع بدن	5 درب Minivan
سال انتشار داده ها	2001
کاهش وزن	1420

سیستم های ایمنی:

Printensels کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
درایور جلو هوا	وجود دارد
کیسه های مسافری جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سر جانبی	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه