تست تصادف FIAT از سال 2003 Minivan

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	Britax-Römer Duo Plus Universal، Face Taft
کودک بیش از 3 سال	Britax-Römer Duo Plus Universal، چهره به جلو

عابر پیاده ایمنی

- خوب - خوب - رضایت بخش

مشت از روبرو:

قفسه سینه راننده با ضربه ی جلویی به سمت فرمان ضربه زده است. عناصر سخت Torpedo نشان دهنده یک خطر بالقوه برای زانوها و باسن های Seds جلو هستند.

امنیت کودکان مسافر:

یک کیسه هوا مسافری می تواند غیر فعال شود، که به شما اجازه می دهد صندلی کودکان را "در برابر جهت حرکت" نصب کنید. با این حال، اطلاع رسانی به راننده در مورد وضعیت بالش روشن نیست. این نام با پیام در مورد عدم پذیرش نصب صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" در جای مسافر جلو، با الزامات یورو NCAP مطابقت ندارد. Fastenings Isofix سه نقطه ای در ردیف پشت صندلی ها تنها به عنوان یک گزینه در دسترس هستند، بنابراین کمربندهای صندلی برای محافظت از صندلی های کودکان استفاده می شود. هنگام ضربه زدن به هر دو مانکن، به طور غیر قابل قبول به جلو حرکت می کنند.

اعتصاب جانبی:

ایده بدون کیسه های هوا مورد آزمایش قرار گرفت، که تنها در اکثر کشورها گزینه ای است. بار برای شرایط واقعی توزیع شده بر روی ستون فقرات، کاهش یافته است، کاهش نیروهایی که بر روی سنسورهای قفسه سینه عمل می کنند. نقاط پنالتی برای آن افزایش یافت و حفاظت کلی قفسه سینه به عنوان ضعیف شناخته شده است.

ایمنی عابر پیاده:

سپر و لبه جلوی هود نقاطی را برای محافظت از عابران پیاده از آسیب ها به دست نمی آورند.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
نوع بدن	5 درب Minivan
سال انتشار داده ها	2006
کاهش وزن	1155
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	ZFA350000 * 00130100.

سیستم های ایمنی:

Printensels کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
درایور جلو هوا	وجود دارد
کیسه های مسافری جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سر جانبی	وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه
ایزوفیز بهار	نه
عقب ایزوفیکس	نه