تست تصادف Daihatsu Sireion 1998 - 2002 Hatchback

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	کلاس باشگاه Britax فوق العاده، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال	Supercruiser Britax، رو به جلو

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - با رضایت بخش

نظرات:

سطح کلی ایمنی قابل ستایش است، با این حال نتایج شیشه جلو اتومبیل بدتر از طرف است. SiRion اولین ماشین بود که ارزیابی را به دست آورد، برای حفاظت از عابران پیاده مناسب است. تولید کننده در مورد استفاده از صندلی های کودکان توصیه نمی کند و حفاظت از کودکان از کیسه هوا مسافر نیاز به بهبود دارد.

مشت از روبرو:

حتی با وجود این واقعیت که تخریب درب باز شد، ناچیز بود، مشکلی با پرتو پشتیبانی از داشبورد و ستون فرمان وجود داشت که از روی میز جلوی شیشه جلو شیشه جلویی پاره شد. با اعتصاب قوی تر، این تخریب منجر به عواقب جدی تر خواهد شد. این خودرو مجهز به تسمه های کمربند ایمنی بود، جلوگیری از حرکت بیش از حد رسوبات جلوی رسوبات جلو در برخورد. با این حال، هنگامی که قفسه سینه راننده، راننده هنوز به فرمان فرمان، که می تواند منجر به آسیب جدی شود. جایی که زانوها تظاهر می کردند، معلوم شد که کاملا جامد است، اما علاوه بر این پا، هیچ چیز تهدید نشده است. صندلی مرکزی صندلی صندلی تنها با یک کمربند ایمنی دو نقطه ای ساده مجهز شده است که می تواند باعث آسیب به حفره پشت یا شکمی شود.

امنیت کودکان مسافر:

کیسه هوا مسافری، به هر حال، در پیکربندی اولیه گنجانده شده است، شما باید به طور جدی در هنگام نصب محل رو به جلو صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت". فقط تصویری غیر قابل درک و یک کتیبه کوچک در یک طرف از ویروس نشان می دهد که احتمال نتیجه مرگبار ذکر نشده است. همچنین هیچ توصیه کننده تولید کننده در مورد نوع صندلی های مورد استفاده نیست. ایمنی حمل و نقل مسافران جوان، عوامل بسیار مهم برای خودروسازان و شرکت ها معمولا توصیه هایی در مورد چگونگی دستیابی به آن ارائه می دهند. به خصوص برای این آزمون در Daihatsu توصیه های خود را گزارش کرد. صندلی برای یک مسافر 1.5 ساله به طور معمول هر دو با ضربه های جلو و جانبی کار می کرد. صندلی برای 3 ساله نمی تواند سطح کافی از ایمنی قفسه سینه را در یک اثر پیشانی فراهم کند، اگرچه سر به طور معمول محافظت شد.

اعتصاب جانبی:

ماشین به خوبی خود را با اثر جانبی تغییر داد. به خصوص با توجه به کمبود کیسه هوا جانبی. فقط برای بخش شکمی احتمال آسیب توسط یک دستمزد فشرده است. مناطق باقی مانده به خوبی محافظت می شوند، هرچند بار در قفسه سینه به دلیل تماس مانکن با عناصر صندلی، که نمی تواند در مورد بدن انسان اتفاق بیفتد، کمی از بین می رود.

ایمنی عابر پیاده:

SiRion اولین ماشین بود که ارزیابی را به دست آورد، برای حفاظت از عابران پیاده مناسب است. دلیل چنین نتیجه خوبی، بزرگ "دوستی" از لبه جلو هود برای عابران پیاده نسبت به اتومبیل های دیگر بود.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
مدل تست شده	daihatsu sireion m100ls.
نوع بدن	هچبک 3 درب
سال انتشار داده ها	2000
کاهش وزن	859
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	JDAM100S000532234.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سمت چپ	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه
ایزوفیز بهار	نه
عقب ایزوفیکس	نه