Volkswagen Phaeton Test Drive desde el sedán 2010

Zeus estaba en contra

Si te armas con un cuaderno y una calculadora, podemos concluir que Volkswagen Phaeton es una de las mejores ofertas en el segmento representativo en términos de relación precio-calidad. Prácticamente no es inferior a sus competidores alemanes en tecnología, la ejecución de parámetros y el nivel de equipo. Pero las ventas en el friM segracto para el Searth que, a pesar de todo, Phaeton no tiene la debida demanda. ¿De dónde viene esa injusticia?
 
Volkswagen dio otro paso para atraer nuevamente la atención del reajuste hacia él. Es cierto, insignificante. Y parece que el automóvil no es malo, pero lo que solía evitar que el sedán se venda, parece, y permaneció sin cambios.
O no se cuestiona la impecabilidad del estilo de Phaeton, o el liderazgo de Volkswagen decidió reducir los costos ya grandes (y aún no justificarse), sin dejar entrar en trucos de diseño adicionales. Para contar los cambios en el automóvil, puedes dedos de dos manos de una persona sana.
La mano izquierda se nota desde el exterior: nuevos faros con llantas de LED. Su brillante luz diurna es perfectamente visible; Además, consumen menos energía. Entre las luces antiniebla, la moldura hecha por cromo se estiró. Delgado, pero noble jugando con mirada a la luz del sol.
Ahora puede haber ruedas de 19 pulgadas en los arcos con ruedas, y bajo el insoportable emblema Volkswagen en el tronco, la inscripción lacónica: Phaeton. Para que, Dios no lo permita, no confundirían con Passat con su mano izquierda terminada.
Con la mano derecha consideraremos lo invisible desde un lado. Por ejemplo, un motor. Volkswagen ya está listo para las normas del Euro 5, el nuevo turbodiesel V6 TDI de 3.0 litros es el primero en la familia preparada para requisitos ambientales europeos endurecidos. Tiene 233 litros generoso. P
Además, el Phaeton actualizado se enriqueció con una serie de sistemas de seguridad activos: como el control de crucero adaptativo que puede ralentizarse antes de ralentizar los automóviles, un sistema para mantener el movimiento en la tira y la inclusión automática de la luz cercana a la lluvia o a alta velocidad.
El interior de los cambios es aún menor. Además: si miras a su alrededor en la cabina, pero no tocas nada, entonces las innovaciones seguirán siendo un secreto. El sistema de DVD de navegación actualizado ahora tiene una serie de funciones adicionales. Ha aparecido un nuevo teléfono en Phaeton: con la interfaz Bluetooth, el control de voz y la memoria avanzada.
Que en el automóvil permaneció sin cambios es el nombre y la placa de identificación en el cuerpo. Nada extraño, estos parámetros nunca cambian al reparto. Pero si crees en el Capitán Vrungel, el nombre correcto para la goleta le garantiza una natación sin problemas. Quizás la situación es similar a los autos: Phaeton no es solo un vagón liviano con una parte superior abierta y un pequeño pájaro de los mares tropicales.
En la mitología griega, el nombre de Helios y Ninfs de Klimena se llamaba así. Phaeton convenció a su padre para que le permitiera gobernar el carro soleado, haciendo el camino a lo largo del cielo. Pero los caballos de Phaeton llevaban, asustados por Scorpio y corrieron al suelo. Para evitar un fuego universal, Zeus golpeó a Phaeton con un rayo, dejándolo en las aguas del río Eridan. Entonces, si busca las raíces de ventas sin éxito de VW Phaeton en el nombre equivocado, entonces son evidentes.
Por otro lado, muchos ven el problema no tanto en el modelo como en la marca. Un automóvil representativo para Rusia es, en primer lugar, respetabilidad. Pero la marca Volkswagen es bastante práctica. Esto es confiabilidad y calidad, pero sin valor agregado. Estamos listos para pagar más por el hecho de que las personas, que pronuncian el nombre de nuestro automóvil, asiente con respeto.
Si Phaeton compró un funcionario para sí mismo, solo para demostrar que no persigue el lujo, sino que se encarga del consumo racional de fondos para vehículos personales. Entonces, por ejemplo, han estado yendo a Alemania durante cinco años. Pero en Rusia todavía prefieren alemanes o representantes más caros y de patetismo de los sedanes Lexus.
Pero en la cartera de Volkswagen hay una marca premium cuyo relleno no es prácticamente diferente de Phaeton, pero hay mucho más. Bentley está alineado incluso para secuestradores, y no solo para los comerciantes oficiales; El buque insignia de los sedanes VW con gran dificultad para encontrar a sus dueños. Tal vez si incluye un escudo en la parte posterior del cuerpo, ¿las cosas irán de manera diferente?

Texto: Alexander Korobchenko
Foto: Roman Ostanin
 
 

Fuente: Wheel Magazine [junio de 2008]