Test Drive Volkswagen Phaeton desde 2010 Sedan

Faetones

Storublu Pruebas de la muestra de 1997. Te sorprenderás, pero también representa a Phaeton. El famoso Quadrig Apollo tira del cuerpo con tal nombre. Tales tripulaciones no solo fueron de Apollo, sino también en toda la élite griega, que vivían en Olimpo. Y una vez que tomó el Hijo del Dios del Sol Helios, sin permiso del Padre, las llaves del carro solar, cosechadas en el cuarto de los caballos furiosos, y se apresuraron a través del cielo.
Además, aparentemente, estaba muy caliente, pero un día de velocidad. El joven conductor no se resistió a los caballos en el ápice del ápice y se derrumbó en el propio cenit. Los griegos aún recuerdan la lluvia dorada derramada en el mar. El chico fue llamado faeton. Su nombre se solucionó en el título de la tripulación el primer caso en la historia, cuando la locura de Brave cantó la canción.
Era tan necesario considerar los cuerpos abiertos de los faetones. Los griegos ya no están unidos a este esfuerzo. El caso alemán tomó el control. Los primeros coches también estaban encadenados en el que sólo al lado del conductor, como en monoons antiguos, y no detrás de él podría ser pasajero. Cuando apareció la segunda fila de asientos, estos comenzaron a llamarse dobles-fleones, los terceros Phatecasts Tripl. Y cuando se produjo el vidrio limpio de alta tecnología incondicional en la puerta, no peculiar a los carruajes de caballos, el nombre francés Cabriolet fue liberado en el precio de resistencia, lo que en realidad era lo mismo que Phaeton. idioma francés en la era de benzomotors se hateching claramente griego antiguo. Sin embargo, que Faetón, que la llevó a todos los convertibles al cuerpo con un montar a caballo doblado.
 
 
Lo que en Phaetone del Phaeton? Una cinemática similares de mecanismos de elevación la tapa del maletero se eleva suavemente cómo se planteó el acantilado cerrado antes. El mismo proveedor de equipo eléctrico Bosch
Minibar, radio, mesa, escalada plegable para mayor comodidad y mampara de cristal ulution para el sofá frente y una gran área libre de la planta es Horch 951A. La misma superficie, centro multimedia con un monitor de 14 pulgadas, individualmente sillas personalizables y microclima es un moderno Phaeton
Producir de manera masiva Cab-Rial y Faetones permitieron una cosa simple de marco. Dictó una moda en las alas de flexión, salones estrechos con amplios campos para los pies y para la costura del cuerpo de fantasía. Como ejemplo de tal apelación con un Phaeton Ninguno, le damos a Horch 951A producido por la fábrica de Berlín Erdmann & Rossi. El auto fue hecho dos años antes del error fatal de Alemania y fue destinado a los gerentes más altos de Reich, Wehrmacht y Party. El genio alemán que se sienta en su sofá de espalda, frente al minibar y el receptor de Telefunken, se convirtió particularmente en silencio con el comienzo de la guerra en el este. Los caballos sufrieron a través de dos sólidos a la aproximación.

Rondas clásicas de dispositivos gimidos con aros delgados de cromo, en el vecindario con un árbol lacado natural, ni siquiera es una moda. Este es un buen tono y un estilo alto para todos los tiempos, hasta que sea inventado por algo fundamentalmente nuevo, como el carro solar. El chic del automóvil depende directamente del esfuerzo por crearse. El esfuerzo radica en las trifles. Las pequeñas cosas aparecen en el nivel de percepción táctil, sintieron las puntas de los dedos y recuerdan durante mucho tiempo. Faeton acumula tales recuerdos
Después de eso, las décadas han pasado. Todo estaba formado y formado. Eliminación del cuerpo rara vez era compatible con la apertura a Helios. En ausencia de propuestas decentes, el automóvil sin top se ha convertido en la cima de un lujo especial (Hace cien años, la situación era inversa). Y para que el nombre del heredero del Dios del Sol se haya convertido en una marca, Phaetones debería haber desaparecido de la escena bajo la severidad de la cortina de hierro de un techo duro y estacionario. Y Volkswagen solicitó este nombre para su automóvil más lujoso, en el que se incorporaron dos conceptos alemanes originales: Manifiesto y triunfarán. Esto significa que dijeron y lograron los suyos. Según la terminología francesa generalmente aceptada VW Phaeton 100% sedán. Pero en el alemán cien por ciento limusina. Y alemán en este segmento es claramente Hatech y más francés.
 
Paralelo
1939 Horch 951A Erdmann & Rossutedecedes 4, Whee Base 3750 mm, Longitud 5640 mm, Ancho 1840 mm, Altura 1740 mm, Motor 8 En línea, Volumen de trabajo 4944 cm3, POWER 120 HP 3600 rpm, velocidad máxima 130 km / h, aceleración 0100 km / h 28 s, consumo de combustible 24 l / 100 km
2009 Volkswagen Phaetonisal Places 4, distancia entre ejes 2880 mm, Longitud 5055 mm, Ancho 1905 mm, Altura 1450 mm, Motor V8, Volumen de trabajo 4172 CM3, Potencia 335 HP 6500 rpm / min., Velocidad máxima 250 km / h, aceleración 0100 km / h 6.9 s, consumo de combustible 9,618 l / 100 km


 

Una fuente: Carros