Prueba de manejo Mercedes Benz Glk Clase X204 desde 2008 SUV

Tachuelas a un lado

La promoción de GLK comenzó con una película sobre sexo y una gran ciudad. Aunque oficialmente el automóvil se presentó por primera vez en abril en el Auto Show de Beijing, ya en mayo en Londres, la película muestra con una autovka cuando comenzó una producción. Y aquí, por supuesto, puedes discutir quién en el mundo más en el mundo, chinos que generalmente aman los autos, o las mujeres que anhelan el sexo. Solo una cosa permanece indudable: la campaña publicitaria mundial del nuevo SUV Mercedes-Benz se construyó alrededor de la película sobre cuatro novias.
Un automóvil pequeño, un automóvil para mujeres, un automóvil femenino llenó solo un consumidor ruso, en Europa y el piso masculino, no es vergonzoso hacer alarde de un tamaño modesto, buena charla sobre el automóvil. Además, GLK es el quinto SUV en la familia Stuttgart, aquí puede experimentar con la promoción de bienes en el mercado. Sin embargo, no todo es tan claro como parece a primera vista.
La finalización completa de una serie más que una exitosa se puede llamar triunfal. Las heroínas que previamente habían intentado demostrar que la felicidad femenina no era un sinónimo de felicidad familiar en el acorde final eligió escuchar las notas de la marcha de la boda. Una alternativa al matrimonio era la soledad, que parecía, por ejemplo, como una noche frente a una telecomunda con un vaso de fideos de comida rápida. Pero las reglas son buenas con excepciones. Y así, un minuto a los créditos, vemos a Samantha. Sorprendentemente, tiene un cumpleaños, cumple cincuenta años, dejó a un apuesto amante de su propio libre albedrío, que, si no dos veces más joven que ella, es una y media, y en su búsqueda gratuita vuelve a ser feliz. Ella todavía anhela el sexo, parece que los únicos cuatro famosos, cuyos nombres suenan como un conteo para niños: Carrie - Charlotte - Miranda - Samantha. Es Samantha quien conoce la alegría de la posesión de GLK.
Aunque el mensaje publicitario, por supuesto, no se coloca tan profundamente. No importa cuán mediocre sea la película, su principal dignidad es la estilista Patricia Field. Fue gracias a ella que la película adquirió una de sus principales ventajas: el estilo. Hablando de sexo en una gran ciudad, siempre mencionan que esta historia no se trata tanto del sexo, el amor y las relaciones como de la moda. Y GLK en este contexto se posiciona no tanto como un automóvil femenino como un auto elegante. La moda es una moda especial Mercedes-Benz. Llegó al punto de que la marca tiene su propia cara de moda: uno de los modelos alemanes más populares, Eve Padberg. Y durante varios años en diferentes ciudades del mundo (Nueva York, Berlín, etc.), se ha celebrado la Semana de la Moda de Mercedes-Benz.
Cuando la aparición de un pequeño SUV de Mercedes acaba de anunciar, por alguna razón, algo redondeado como A o B-Klasse ha llegado a muchos. Pero para suavizar los contornos, no en las reglas de los desfiles de moda, donde los diseñadores de moda establecen tendencias en un par de años por venir, y las altaciones de la audiencia de algo audaz. GLK salió muy angular: vea cómo el capó y el parabrisas no están interconectados suavemente, por ejemplo. En el perfil, el automóvil parece que se puso un automóvil ligero sobre ruedas grandes y hizo un techo más alto. La silueta de alguna manera parece un kab de Londres o incluso un cuerpo de carga de carga, que en nuestro país se llama tradicionalmente un talón. ¿Dónde hay sin recuerdos de Carrie Bradshaw con pasión casi al por mayor por Manolo Blahnik?
Por cierto, la prueba periodística Mercedes-Benz Glk no se organizó en algún lugar, sino en Dusseldorf, la capital de la moda alemana, donde las exposiciones más grandes de las ferias de moda de Igedo se llevan a cabo dos veces al año, donde la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede de la sede Se encuentra la Academia de Moda autorizada, y en Koenigsalle a los ojos del Rowan de Louis Vuitton, Gucci, Chanel, Jil Sander, los letreros ... Koroboks con tales inscripciones en GLK realmente encajan en la película, no participaron en la película. El volumen del tronco es de 450 litros. Si mueve la parte posterior del asiento trasero hacia adelante, entonces obtendrá una plataforma casi plana con un volumen de 1550 litros y casi 168 cm de longitud; incluso puede usar un lugar para mentir en las articulaciones, a menos que, por supuesto, el caballero esté alto. Para ayudar a los bucles instalados serialmente de compras para colocar el equipaje, ganchos para bolsas y ganchos para ropa, así como una cavidad de 86 litros oculta a los ojos de puraqueación debajo del fondo plegable del compartimento del equipaje. Como opciones, puede pedir redes protectoras para que la carga no salte sobre los baches y la unidad eléctrica de la puerta trasera, para no estropear la manicura.
La ruta fuera de la carretera preparada para la prueba parecía ser algo menor: pequeños golpes y agujeros. Desde el punto de vista del dramaturgo de la promoción del producto, todo es muy lógico. Según la película, Samantha vive en Los Ángeles, y teóricamente bien podría haber pensado en la idea de organizar una fecha inusual en las montañas de Santa-Sta-Stainnes, no lo mismo para quedarse alrededor de sí mismo para la nitidez de las impresiones. Es cierto, lo que vimos en Alemania, en California, probablemente no encontrar: Buuse con troncos que sobresalen de ellos, charcos profundos con agua fangosa. Es solo un bosque alemán prístino donde deambulaban hambriento y desafortunado Genzel y Gretel.
Sin embargo, Bueri se explica fácilmente: Mercedes-Benz considera uno de los mercados más importantes para GLK, no en Estados Unidos, sino Rusia, donde se describen las docenas del as de un DOE anterior. Y de hecho, GLK fue muy bueno en esta carretera. La autorización de la carretera en 201 mm permitió no hacerle cosquillas al vientre con enganches, sino voladizos delanteros y traseros muy cortos, para escalar y moverse de las colinas sin aferrarse a ellos con un parachoques. Aunque es poco probable que una mujer de Gucci piense en experimentar con ruedas diagonales de publicación y otros trucos.
Teníamos una versión con un paquete fuera de carretera. Presiona el botón Off Road en la consola central, el pedal de gas se vuelve más suave y los sistemas de estabilización electrónica permitirán a las ruedas un deslizamiento ligeramente más grande. Además, puede arreglar la primera marcha con un interruptor del volante para que la máquina no cambie y se extrae mejor de la mermelada. Cuando descendemos de la montaña, encendemos el sistema DSR, que mantiene automáticamente una velocidad dada en pendientes pronunciadas. Otros también tienen tales sistemas, pero Mercedes brinda al conductor la oportunidad de la velocidad de reducción de la adición en el rango entre 4 y 18 km/h usando una palanca de control de crucero durante el descenso. Finalmente, GLK tiene otro maravilloso sistema fuera de la carretera que le permitirá encontrarse nuevamente en el asfalto si las exrasiones fuera de la carretera de repente conducen a un callejón sin salida. COMAND APS: una función adicional del sistema de navegación, como el hilo de Ariadne, devolverá el automóvil perdido a lo largo del camino ya recorrido. Lo principal es encontrar un lugar donde dar la vuelta.
El Top Model GLK 350, como otras versiones, tiene una caja automática automática de siete velocidades 7G-Tronic y una constante tracción completa 4matic. Solo la velocidad máxima aquí es de 20 km/h más grande que la de GLK 280, y 10 km/h, que la del CDI 320. y el overclocking es más dinámico: 0.9 y 0.8 s, respectivamente. Un paquete básico rico se puede ampliar mediante un paquete deportivo para el exterior, un paquete deportivo para el interior, un paquete de estilo para un SUV o un paquete técnico de un SUV. Además, la selección de opciones tradicionalmente accesibles para los automóviles de una clase superior, como el cuero, en la que cualquier usuario de C-Klasse se sentirá como en casa o un sistema de entretenimiento para los pasajeros traseros. En cualquier caso, al ordenar un conjunto completo, puede obtener la misma cantidad de placer y gastar tanto dinero que las heroínas del sexo en una gran ciudad en las compras de Nueva York que generalmente reciben y gastan.

Resúmenes después
1. Si observa GLK ANFAS, las características del nuevo C-Klasse se adivinan en su apariencia. Eche un vistazo más de cerca al radiador y los faros.
2. Para que GLK cumpla completamente con los estándares todoterreno de Mercedes-Benz, se probó en la zona Namib y Ártico cerca del círculo polar en el desierto.
3. El único lugar donde se produce el SUV GLK es una planta en Bremen, la misma ciudad donde se encuentra el monumento a los músicos de Bremen.
4. Mercedes-Benz cree que el estilo GLK establece una nueva tendencia en el mundo del automóvil.
Mercedes-Benz GLK 350
Motor de gasolina V6
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 3498
Potencia (L.S. a rpm) 272 a 6000
Momento (nm a rpm) 350 a 2400-5000
La unidad permanente está completa
Caja de cambios automática, de 7 velocidades
Longitud/ancho/altura (mm) 4528/1840/1689
Misa equipada (kg) 1830
Velocidad máxima (km/h) 230 Destrucción a 100 (c) 6.7
Consumo de combustible, ciudad/carretera (L/100 km) 10.6
Precio en Moscú (Rub.) 1 720 500

Texto: Anna Kilimnik
Foto: Daimler AG
   

 

Fuente: "Piloto automático"

Crash Test Mercedes Benz Glk Clase X204 desde 2008

Prueba de Krassh: información detallada
89%
Conductor y pasajeros
47%
Peatones
76%
Niños pasajeros
86%
Sistema de seguridad activo