Prueba de manejo Mercedes Benz Glk Clase X204 desde 2008 SUV

Mercedes GLK y C-Klasse Test Drive

Bueno, eso es todo: los jefes de la Compañía Mercedes finalmente explotan la paciencia. No el primer año en el apogeo de las calificaciones de popularidad ha sido BMW X3. Y ahora VW también sube con su tiguan. Como si esto no fuera suficiente, Audi también sale de las entrañas de la corteza terrestre y saca a su oponente Q5 de algún lugar de
Ha llegado el momento de que Mercedes realice una forma digna en la clase de SUV compactos nuevamente. Se encontró la base: ¡durante más de treinta años del corazón de los entusiastas de la carretera, el G!
 
Al menos 40,000 euros para GLK
Con su diseño angular y su electrónica amigable, Mercedes GLK debería convertirse en un compañero universal, tanto para los sofisticados ricos como para los bárbaros reales. Pero, ¿se puede competir con el SUV con la Clase C Universal? Una pequeña unidad de prueba comparativa nos contará sobre esto
La tracción completa, hasta 20 centímetros de autorización, 2 toneladas de peso de -y un tronco espacioso para cualquier propósito, aquí están las características que prometen ser vitales para los legisladores de la carretera desde octubre de 2008. Bueno, si de repente, la parte glamorosa de la población está interesada en el automóvil, así que aún mejor. Al final, el modelo GLK, como el BMW X3 y Audi Q5, juega con su motor de seis cilindros en la Liga del Primer Ministro.
 
Pero el modelo de clase T no se deja sin popularidad. Un universal de clase media también se puede ordenar con tracción en la rueda, aunque no tan barata: la opción 320 CDI 4Matic es de aproximadamente 48,000 euros en Europa, que es notablemente más que el costo de GLK.
En el desarrollo de la Clase C, los diseñadores de Mercedes también decidieron prescindir de los elementos innecesarios de nueva ventana y permanecieron fieles al concepto clásico de diseño angular. Sin embargo, un concepto de diseño similar se siente mucho más fuerte en el modelo GLK, donde el parabrisas se encuentra en un ángulo de cincuenta grados. De todos modos, la aparición del SUV solo hace lo que cita los clásicos. ¡Agradable a la vista!
 
Aunque el diseño de GLK se asemeja a un pequeño diseño de clase C, todo se hace en él de manera pequeña y clara. Además, otros materiales utilizados y los colores finis hacen que la apariencia se use más, lo que se ve simplemente increíble. Según los desarrolladores de Mercedes, el diseño GLK debería simbolizar movimientos cortos y cortados, como el bailarín de Breikdance. Es realmente agradable que los desarrolladores no siguieran la tendencia general en el desarrollo de una cabina más estrecha, como muchos otros modelos.
 
Gran revisión en GLK
Otra ventaja del cubismo es una excelente revisión, que se complementa con un alto aumento en el automóvil en sí. Por supuesto, esto está lejos del límite, pero entre los SUV compactos actualmente no hay un automóvil con una mejor revisión. Y esto significa que el conductor de GLK se siente muy cómodo, tanto en la ciudad como en más allá. Además, el conductor es fácil de subir a bordo de GLK, que nuevamente se facilita por la altura del automóvil.
 
Hermosa depreciación
Ambos representantes, tanto GLK como C-Class, nos complacieron con un sistema de depreciación. Amortiguadores trague cualquier breve irregularidad con facilidad y suavidad. Solo con grandes irregularidades se siente la diferencia. Pero aún así, ambos candidatos pasan ninguna sección con casi ningún sistema. Los modelos GLK ni siquiera interfieren con los 100 kilogramos adicionales de peso, en comparación con la Clase C, para pasar a una franja de velocidad decente de obstáculos.
 
La transmisión automática de siete velocidades es precisa
Esto es especialmente cierto para la opción con un motor diesel de 3 litros debajo del capó. GLK es un poco más poderoso que su pariente 540 nm contra 510 para C-Class, lo que le permite lograr el máximo placer en el camino con una transmisión automática particularmente precisa. Además, puede comprar varios ADD -ONS a ambos modelos. Pero esto ya está en caso de que alguien no esté satisfecho con un equipo en serie bastante bueno.

Autor Vitaly Goldenberg
 
 
 

 

Una fuente: Autolet.ru