Test Drive Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009 SUV

Los ojos del dueño

Al volante desde 1974. Durante los primeros 8 años, condujo una motocicleta, luego el automóvil se movió y durante 24 años al volante.
Tenía muchos autos (¡por supuesto, durante tantos años!) Y ahora es el momento de cambiar el próximo. ¡La elección de un automóvil es un trabajo doloroso! Estás hojeando revistas, atraviesas los salones, y hay todo mal ...
¡Y de repente! En uno de los programas de televisión del automóvil, ¡lo vi! Land Rover Discovery 3 ... ¡guapo! Diseño impecable, elegante, equilibrado. ¡Ni disminuir ni agregar! Por profesión, soy un artista, así que me di cuenta de inmediato e incondicionalmente de qué tomar, ¡simplemente no hay más hermoso! Esperamos casi 4 meses. El corazón se estaba congelando en anticipación. Ya lo amamos, nuestro verde. Y en la cabaña me dan las llaves: ¡un camino feliz!
Conquisto, no se escucha el motor ... mi BMW anterior era más fuerte. Enciendo la unidad, toco. ¡Ay dios mío! ¡Qué suavemente, suavemente, comenzará! ¡Qué excelente se sienten sus considerables dimensiones! Qué delante, por detrás. En la cabaña - silencio. El esposo pregunta con un susurro: ¿Cómo estás? ¿No da miedo? ¿Sobre uno tan enorme? ¡Y solo tengo deleite y felicidad en todas las venas!
Y ahora 30,000 kilómetros La felicidad no me deja. La máquina es una obra de manos humanas. Niño humano. Ella tiene un alma. El auto debe ser amado. Ella siente cómo la tratas.
No confías, te estás negando y desglosas, tienes miedo, aquí hay un incidente desagradable para ti, estás enojado con él por caprichos, ¡será más caprichoso!
Ella tiene un personaje. El verde me ama. Tenemos reciprocidad. Comenzó de manera confiable todas las grandes heladas del invierno pasado, condujeron a cualquier parte de cualquier camino y sin él, sustituyó su tronco ilimitado por las cargas más voluminosas. Por cierto: solo en Land Rover Discovery 3 puertas se crean de tal manera que los umbrales siempre permanecen limpios, sin importar cuán sucia sea la máquina. ¡Así que incluso los pantalones blancos nunca se ensucian!
Las sillas de cuero son muy convenientes, se ajustan a cualquier conductor, en invierno calientan el quinto punto y, propensos a la radiculitis, en la parte baja de la espalda. El aterrizaje es alto, cómodo. No me canso en absoluto, a pesar de que los viajes suelen ser de al menos 200 km por día. Para una mujer de cincuenta años, ¡esto es mucho! ¡El control climático funciona impecablemente! El auto siempre tiene un ambiente agradable.
Las gafas laterales, al bajarlo, no crean vórtices en la cabina, sino que simplemente estiran el humo del cigarrillo, como una aspiradora. Los faros giran útilmente después de la rueda y trituran el gato detrás de la curva o no se dan cuenta del peatón que acecha al costado de la carretera. A menos que a propósito ... puede controlar la voz con una radio y no empujar los dedos en los botones, que, por cierto, son muy grandes y convenientemente ubicados en las consolas. Puede doblarlo en unos segundos y ¡Obtenga un compartimento de carga adecuado para transportar todo y todo!
Cambiar las ruedas, por extraño que parezca, es fácil. Cambio los neumáticos de invierno para el verano y la espalda, sin recurrir a la ayuda del poder masculino áspero. Es solo una lástima que la navegación estándar no se pueda usar. Espero que esto sea solo todavía. ¡Aquí alguien firmará algo allí y curaremos! Con navegación!
Nada en mi auto se rompió. Nada estaba en buggy, aunque en el centro técnico por la fuerza, según la garantía, se reemplazó el eje de dirección. Dijeron - prescrito. No lo sé ... nada me preocupó en el mecanismo de dirección. ¡Y cómo va! Tocó un poco el gas, y tú estás en el horizonte. ¡180 va sin tensión, y a esta velocidad no hay incomodidad! Puede, por supuesto, ser más rápido, pero el camino donde puede pagar termina demasiado rápido. ¡Y cómo pasa las curvas! Como en los rieles. Y los rollos son muy pequeños. ¡Mucho menos que, por ejemplo, Saab, que simplemente cae al lado de las esquinas!
¡Qué maravilloso se mueve paralelo a la acera! Si hay un agujero, ¡un poco más grande de lo mismo encajará con precisión! Incluso en la montaña de nieve, arrojado en el estrecho carril Arbat con un conserje diligente. Palabras No hay que ir por él, no relevante.
Me asustaron y el consumo de combustible. Como, los litros comerán 18-20. Pero, o voy tan cuidadosamente, o mi verde en una dieta, pero él come 12L. En la carretera y 15L. alrededor de la ciudad con atascos. ¡Y esto es con 4.4 litros de un motor de gasolina!
Honestamente, ¡tuve mucha suerte con el auto!
 

Una fuente: La revista "conducir"

Pruebas de choque de video Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

Land Rover Discovery LR3 2004 - 2004 - 2009

Prueba de Krassh: información detallada
31%
Conductor y pasajeros
8%
Peatones
39%
Niños pasajeros

Malfunctions Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

Descubrimiento de Land Rover: información detallada
Discovery LR3 2004 - 2009
Motor
Transmisión
Sistema de control y suspensión
Sistema de frenos
Calefacción de aire y aire acondicionado
Sistema de lanzamiento y carga
Componentes eléctricos, etc.
Estabilidad del cuerpo de corrosión