Test Drive BMW 5 Series F10 desde 2009 Sedan

Desde cero

Uno de los eventos brillantes de 2010 fue el surgimiento de la próxima generación del BMW de la 5ª serie. En los concesionarios de automóviles rusos, estos autos llegarán en marzo.
Gracias a los deportes y apariencia elegante, típicos de la marca de dinámica, eficiencia mejorada, así como funciones innovadoras para garantizar la comodidad y la seguridad, la sexta generación del BMW de la 5ª Serie personifica los más altos estándares de calidad de uno de los más exitosos globales. Fabricantes de coches premium.

Debido a la distancia entre ejes más larga de su clase, una capucha suave alargada, los solters traseros cortos y delanteros, graciosos, recordando los esquemas de las líneas del techo, el nuevo sedán BMW es beneficioso de los competidores. La apariencia estética del automóvil está provista de proporciones de forma muy resistida. Las soluciones de diseño de marca típicas se implementan en una red delantera ligeramente inclinada del radiador, hechas en forma de una parte lateral de fosa nasal, elegante y elegante, así como un alimento muscular del modelo.

Las tecnologías innovadoras utilizadas en el desarrollo de las unidades de poder y la suspensión BMW Series 5th nos permitieron combinar cualidades deportivas con una comodidad aún mayor en movimiento. Al mismo tiempo, el sistema de control de manejo dinámico opcional proporciona al conductor la capacidad de personalizar la suspensión de acuerdo con sus preferencias personales. Un nuevo sedán puede estar equipado con un BMW de dirección activa integral, así como el sistema de accionamiento adaptativo, que incluye un sistema de ajuste dinámico de amortiguadores de rigidez y un sistema de control de estabilidad dinámica.
Para el automóvil, se preparó una línea de motores, incluyendo un 8-cilindro de 8 cilindros, tres motores de gasolina de 6 cilindros, así como dos unidades diesel de 6 cilindros. La lista completa el turbodiesel de 4 cilindros con un bloque de aluminio de cilindros y la inyección directa del riel común. Esta capacidad del motor es de 135 kW / 184 hp. Hace el BMW 520D, equipado en la ejecución básica por el sistema de parada de inicio automático, el automóvil más eficiente de su clase. El consumo promedio de combustible en el ciclo de prueba EURO-5 está a solo 5 l / 100 km.

El modelo superior de la alineación BMW 550i obtuvo un motor de 8 cilindros con tecnología Turbo TwinPower BMW y un sistema de inyección de alta precisión. La potencia máxima que se desarrolla la unidad de potencia es de 300 kW / 407 hp.
Un motor de 6 cilindros en línea con Tecnología Turbo TwinPower BMW, inyección de alta precisión y el Sistema Valvetrónico de los nuevos problemas de BMW 535i 225 kW / 306 HP. Otros dos motores de fila de 6 cilindros con inyección de alta precisión y una combustión pura de la mezcla de trabajo tienen una capacidad de 190 kW / 258 hp. (BMW 528i) y 150 kW / 204 hp (BMW 523i).

Los agregados de potencia de fila de 6 cilindros Diesel del diseño más moderno le dan a la capacidad límite de BMW 530D 180 KW / 245 HP, y BMW 525D no menos golpeando 150 kW / 204 hp BMW 530D en combinación con el sistema opcional BMW BluePerformance cumple con los estándares de toxicidad EURO-6. Todas las versiones del nuevo sedán BMW de la 5ª Serie cumplen plenamente los requisitos de la norma europea de Europa-5.

Para cualquier modificación del BMW Sedana de la 5ª Serie, una nueva transmisión automática de 8 velocidades está disponible como opción. Y para el BMW 550i, esta transmisión altamente eficiente es un equipo básico, así como el nuevo inspector eléctrico de dirección EPS, que se instala en todos los modelos. Dependiendo de la ejecución de una versión específica, los automóviles están en serie con innovaciones tecnológicas creadas bajo el BMW EfficientDynamics. Un aumento en la eficiencia contribuye a las tecnologías, como el sistema de recuperación de energía de frenado, indicador de cambio de engranajes, válvulas de conducto activo y sistema de control para las necesidades de las unidades montadas. Además, una contribución significativa al logro de una excelente comodidad y dinamismo también hace un diseño liviano racional de puertas, campana y elementos de suspensión hechos de aluminio.
El sistema de asistencia del conductor que se ofreció por primera vez en el concepto de BMW ConnectedDrive incluye un sistema de asistencia de estacionamiento, un sistema de revisión circular, un sistema de advertencia de peligro de colisión con una función de frenado de emergencia, control de cruceros activo con la función STOP & GO, así como un limitador de nueva velocidad. Como equipo adicional, un sistema de asistencia de reconstrucción, sistema de seguimiento de marcas, indicador de limitador de velocidad, pantalla de proyección, sistema de visión nocturna BMW con la capacidad de reconocer a los peatones individuales y una cámara de visión trasera.

El nuevo modelo se basa en el concepto innovador de la arquitectura del automóvil, también utilizada para los sedanes BMW de la 7ª serie de lujo. La producción de los sedanes BMW de los episodios 5 y séptimos en una fábrica de la compañía en Dingolding con el uso generalizado de los mismos componentes garantiza un alto rendimiento de los procesos de producción, así como una excelente calidad que cumpla con los requisitos de mercado más estrictos.
El costo básico de BMW 523I, equipado con una gasolina 6. El motor del cilindro con un volumen de 2.5 litros con tecnología de inyección directa, será de 2.050,000 rublos. Inicio precioBMW 535i 2 250 000 RUB. BMW 530D con un motor diesel correspondiente a los estándares Euro-4, en Rusia costará de 2 150,000 rublos.



 

Una fuente: Revista Cars y Precios 1 de febrero de 2010