Test Drive Audi Q3 desde 2011 SUV

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Prueba Audi Q3.

Los alemanes trajeron un crossover de primera clase a Rusia con Qashqai. Él es discreto y se calma al más mínimo detalle. Al mismo tiempo, parece que, pero no importa ... la primera vez que vi al Audi Q3 en la presentación en uno de los clubes metropolitanos de moda.

Las impresiones hicieron cero. Coche ordinario Sin emociones. Incluso es de alguna manera incomprensible, ¿por qué fue por el bien de ella alquilar una entidad nocturna con música? Pero luego, cuando una multitud de miembros invitados partió en el club, hubo una vez en diez periodistas más, todo resultó. Audi esperaba que el contingente de los compradores bajo el nombre del código de tendencias. Pensé que era una raza de perros, pero había legisladores de tendencias de moda. Dado que la moda ahora es una mierda completa, no es sorprendente que estén emocionados por tales cosas. Luego leí los materiales de presentación y encontré que Audi también cuenta con parejas sin hijos, a familias con niños a diez años, además, a personas mayores de cincuenta, que ya han criado a niños, y aún en hombres no cumplidos mayores de treinta, que, cuando Elegir un automóvil, preste especial atención a los tamaños compactos y ... fácil acceso al automóvil. Aparentemente, el comunicado de prensa fue escrito por varias personas a la vez, como una carta de tío Fedor de Prostokvashin.

El crossover alemán de 4.3 metros de largo es añeñas alegres rusas. Fuera de carretera no tiene miedo

Lo único que realmente lo lamenta es que Audi se deshizo de un impulso completo permanente.

Adicto a la gente
El nuevo CD-Crossover alemán es sospechosamente similar a uno de los conceptos de Avtovaz, mostrado por el público a principios de la década de 2000, y luego enterrado debido a las dificultades con la gestión y las finanzas. Tal vez, además, no hay nada sobre la aparición de Audi Q3. Lo mismo y en su interior no es para qué, todo es muy racional y agradable. Todas las emociones surgen en la marcha. El motor de gasolina de cuatro cilindros le da a 211 caballos de fuerza y \u200b\u200bdispersa Q3 a 100 km / h en solo 6.9 s. Velocidad máxima 230 km / h. Su Momenta Mid-Calm, tendrá que estar fuera de la carretera a 300 metros de Newton en una amplia gama de 1800 a 4900 rpm. La potencia del motor se distribuye de manera competente a la transmisión automática de siete pasos suavemente, pero persistentemente. Sin embargo, si el cliente se quedó corto, se mueve a impulsos audaces utilizando el modo SPORT. Llamaría a este adicto al régimen. Causa adicción instantánea, y ya es imposible rechazarlo.

El Partar Audi más joven bajo el código Q3 va mucho mejor que el Q7 más antiguo

El Audi Q3 es magnífico, así como Q5 y \u200b\u200bA4 Avant y mucho mejor que Q7. Me imagino lo que será con el motor de gasolina de cinco cilindros establecido 2.5 TFSI con una capacidad de 300 litros. con.! La unidad de la serie no nos atrapa. Sin embargo, para los fanáticos de un estilo relajado para un millón de trescientos mil rublos hoy en día ofrecen una versión con modestos caballos de 170 (verdad, con una caja manual). Hasta cientos, consigue 8.2 con, lo que, pone la mano en el corazón, también es suficiente.

Nada bebió
¿Qué versión prefiere, siempre obtendrá Audi. ¿Qué significa? Ya he hablado al principio: el mecanismo sobre el que, a primera vista poco se puede decir. En los coches de Audi, hablando en sentido figurado, nada se pega hacia fuera. Todos los elementos de la máquina están pensados \u200b\u200bde manera que no atraen la atención innecesaria. BMW es similar al orangután y literalmente gritando en usted. Mercedes Limpio Narciso se ignora en absoluto. Volvo es obsesiva cuidado. Sólo Audi se comporta como la perfección: es, pero no lo es. Tal vez fue en él que encontró su encarnación con un limpio genio alemán de automóviles. La mano de ingenieros tocado todo, incluyendo los olores y sonidos. Pero la base de los cimientos del cuerpo. En ella, 74 metros de costuras de cola (un factor adicional que aumenta la rigidez). Los compuestos más complejas de las costuras alrededor del drenaje a lo largo del compartimento de equipaje, entre la pared lateral y el techo, las partes interiores de las puertas se sueldan con un láser. Ya hay capacidad de gestión, así como la acústica y confort, reduciendo el nivel de vibraciones y el ruido en el salón de AUDI Q3 se consigue gracias a la coordinación exacta de las frecuencias de resonancia del cuerpo, partes externas y los componentes integrados. diseñadores especial atención ruido y aislamiento de vibración de todas las áreas en las que el contacto directo de las personas con un coche, en la zona de estar, surgen suelo y el volante. Todo esto se puede sentir, pero, por supuesto, no inmediatamente. En nuestras carreteras demasiados factores que distraen. Pozos, grietas, los atascos y así sucesivamente.

Velocímetro: Figuras pequeño y no está en el centro ...

permanente suspendido
Audi Q3 es casi perfecta en el asfalto, pero bastante no está mal en la nieve. Al principio me mentalmente tirado la constante de tracción a las cuatro ruedas Quattro nos han convencido a muchas veces en su infalibilidad. Pero resultó que en este crossover compacto con el logotipo de marca Quattro hay un acoplamiento gran multid controlado electrónicamente regular con una bomba hidráulica. El tiempo no nos permitió a meterse dentro de más o menos decente fuera de la carretera, pero lo más probable es que el reemplazo de una unidad completa permanente conectada en este crossover pequeño de luz con un potente motor no es tan crítica. El propio fabricante para subir en el campo no llama, con la esperanza de que el comprador en su voluntad casi no come en un polvo grave.

pantalla LCD está correctamente situado en el punto más alto

Es el tamaño del Qashqai, sino más bien amplio. En la fila de atrás y en el espacio en el maletero suficiente. Rápida, perfectamente controlada y cómoda. Huele maravillosamente en el interior, ya que incluso el fabricante ha tomado en serio el cuidado de esto, y se destaca por los estándares de alta calidad de clase de dinero razonable. ¿Qué otra cosa?

- Caja S-Tronic con conmutación manual
- En Chulana. Headrest Three, pero siéntate en el medio que no estaría de acuerdo

En el límite. Un motor de dos litros produce 211 caballos de fuerza. Parece que, tkni su alfiler y él explotará.

PRECAUCIÓN, Detalles técnicos
Audi Q3 se suministrará con dos motores de gasolina: 170 litros. con. Con un MCPP de 6 velocidades, así como 211 litros. con. Con una caja de cambios S-Tronic de 7 velocidades. Las versiones más poderosas de TDI y TFSI están equipadas de forma estándar con una caja de engranajes S-Tronic de 7 velocidades. El chasis de Audi Q3 es un diseño con una suspensión trasera de 4 palancas, un amplificador de dirección electromecánico y ruedas con un diámetro de 16 a 19 pulgadas. Cuatro de cuatro conducidos conectados electrónicamente, en su base, como en la mayoría de los cruces, un acoplamiento hidráulico de múltiples discos.