Test Drive Audi allroad desde 2012 universal

Audi allroad 12000 km

Tenemos autos en las pruebas que lamentamos separarnos. Uno de ellos es AudiSroad.
 
Entendemos que entendemos que el automóvil es solo una pieza de hierro, una totalidad de nodos, mecanismos, alambres y electrónica. Pero usted sabe qué separe con el auto al que está realmente acostumbrado, cuyo comportamiento es amigable y predecible, lo que todo este tiempo le sirvió fielmente y parece que también le está adjuntado. Nuestro allroad es solo tal.
Estábamos muy familiarizados con 12 mil kilómetros, un período que le permite hablar sobre el pasado solo bueno o nada. Decidimos recordar las historias y situaciones más vívidas de nuestra comunicación semestral. Entonces.
 
CUERPO. Bueno, cobertizo. Que decir aquí es verdad. Sube un medidor medio cúbico de forro - verificado. Carro de Audi A6 estándar con algunos elementos decorativos: rejilla frontal, arcos de ruedas, molduras en los bordes inferiores de las puertas, supuestamente protegen el compartimiento de equipaje desde atrás ... pero luego cómo ver. La preocupación de Audi implementa constantemente todos sus autos más cargados en los organismos universales. Por ejemplo, el mismo RS 4 - cobertizo. Y en el concepto de traslad, los dispositivos de la utilidad, la prestigio y la dinamicidad generalmente llegaron a su apogeo. Si quieres, está en esta pasa de pasa del automóvil. Pero es menor.
MOTOR. Desde el principio, observamos una modificación con una planta de energía de gasolina 2.7 litros con una doble capacidad reductora de 250 hp También hay un turbodiesel con inyección directa, pero no podemos juzgarlo. En cuanto a la gasolina, solo daremos una característica de la dinámica de overclocking, hasta 100 km / h, el automóvil se acelera a 7.7 segundos. En Moscú, hay un par de tuning Atelier, que con un aumento de la sintonización de chips, la potencia de hasta 360 HP. En cuanto al consumo de gasolina, esta es una cifra que el propietario puede aceptar el automóvil por $ 55 mil, - aproximadamente 17 litros por ciento.
Suspensión y transmisión. Creative Paris - Dakar, utilizado en la publicidad de imágenes de este sacrificio, es bastante bueno, y lo más importante, fieles. Si la autorización de la carretera se apresura a lo largo de la carretera es de 142 mm, entonces en la carpa del cuerpo puede elevarse a 208 mm. Y el último dígito causará respeto incluso de jeepers desesperados. Hecho curioso: Toyota, haciendo que su tierra Cruiser 100, no se atrevió a suministrar oficialmente los modelos al mercado ruso con una suspensión neumática, temía la confiabilidad de su trabajo. La suspensión neumática de allroad se fue a nuestro automóvil con virgen, no se aferró a nunca, incluso en rural económico. En la imparcialidad, observamos que después de una prueba de prueba desesperada, surgió un fallo y este error electrónico ocurrió en el servicio durante cinco minutos.
En cuanto a la transmisión automática de Tiptronic, entonces en manos hábiles se convierte en un control universal. En modo manual, sus capacidades son casi similares a la caja de engranajes mecánicos. Un ejemplo de esto es la práctica de rally de nuestro allroad.
Equipo y ergonomía. Hay una desventaja de que no podemos perdonar todos los modelos del Audi de la 6ª Serie, la consola central está demasiado cerca del pie derecho del conductor. Pero aquí no puedes hacer nada, un signo genérico. En cuanto al equipo estándar de allrow, entonces su sencillo listado tomaría una banda de revistas. Solo observamos cosas particularmente agradables que obtuvimos (salón combinado, cuero-alcantara, las cortinas en las puertas traseras, el volante con memoria, la colina) y que nos faltamos (la memoria para el asiento, el sistema de audio con la carga. del CD en el panel frontal).
SEGURIDAD. Se abrió nuestro auto, rompió el castillo de encendido y robó el panel frontal. Pero el inmovilizador salvó: el automóvil no comenzó y no se molestó. Comentarios de la noche a la mañana.
             
Costos: 15 de junio - 10 de diciembre.
Gasolina AI-95 20 343 RUB.
Lavado 6000 RUB.
Lámpara de pegamento 78 RUB.
OIL 0W 40 192 RUB.
Neumáticos Invierno Pirelli 215 / 60R16 $ 800
Ruedas de aleación, 4 piezas. $ 1100.
Total: $ 2787
 

Una fuente: "Piloto automático"