características técnicas de Volkswagen Jetta desde el sedán 2005
Características técnicas de Volkswagen Jetta (Vento, Bora) 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de giro, tipo de transmisión y frenos, cuerpo del cuerpo Tamaño y neumáticos
Características del motor
Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
1.9 TDI |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (ubicación en línea) |
250/1900 |
Inyección directa |
Diesel |
2.0 TDI (140 hp) |
1968 |
103(140)4000 |
L4 (ubicación en línea) |
320/1750 |
Inyección directa |
Diesel |
2.0 TDI (170 hp) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (ubicación en línea) |
350/2000 |
Inyección directa |
Diesel |
1.4 TSI (140 hp) |
1398 |
103(140)/5600 |
L4 (ubicación en línea) |
220/1500 |
Inyección directa |
Gasolina |
1.4 TSI (170 hp) |
1398 |
125(170)/6000 |
L4 (ubicación en línea) |
240/1500 |
Inyección directa |
Gasolina |
1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (ubicación en línea) |
148/3800 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
1.6 FSI |
1598 |
85(115)/6000 |
L4 (ubicación en línea) |
155/4000 |
Inyección directa |
Gasolina |
2.0 FSI |
1984 |
110(150)6000 |
L4 (ubicación en línea) |
200/3500 |
Inyección directa |
Gasolina |
2.0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (ubicación en línea) |
144/1800 |
Inyección directa |
Gasolina |
1.4 TSI DSG |
1390 |
(140)/5600 |
En orden - 4 |
(220)/1750 |
Inyección directa |
Gasolina |
1.6 DSG |
1595 |
(102)/5600 |
En orden - 4 |
(148)/3800 |
Inyector |
Gasolina |
1.6 Mt |
1595 |
(102)/6000 |
En orden - 4 |
(148)/3800 |
Inyector |
Gasolina |
1.9 TDI DSG |
1896 |
(105)/4000 |
En orden - 4 |
(250)/1900 |
Inyección directa |
Diesel |
1.9 tdi mt |
1896 |
(105)/4000 |
En orden - 4 |
(250)/1900 |
Inyección directa |
Diesel |
Transmisión y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
1.9 TDI |
Tracción delantera |
5 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
2.0 TDI (140 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
2.0 TDI (170 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
1.4 TSI (140 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
1.4 TSI (170 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
1.6 |
Tracción delantera |
5 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
1.6 FSI |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
2.0 FSI |
Tracción delantera |
6 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
2.0 TFSI |
Tracción delantera |
6 mkpp |
Secuental 6-cpp, |
1.4 TSI DSG |
Tracción delantera |
Automático con dos embragues - 7 |
|
1.6 DSG |
Tracción delantera |
Automático con dos embragues - 7 |
|
1.6 Mt |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
1.9 TDI DSG |
Tracción delantera |
Automático con dos embragues - 6 |
|
1.9 tdi mt |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
Tipo de suspensión y radio de giro
Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
El diámetro del giro, m |
1.4 TSI DSG |
Independiente - múltiples enlaces |
Independiente - múltiples enlaces |
12.7 |
1.6 DSG |
Independiente - múltiples enlaces |
Independiente - múltiples enlaces |
12.3 |
1.6 Mt |
Independiente - múltiples enlaces |
Independiente - múltiples enlaces |
12.7 |
1.9 TDI DSG |
Independiente - múltiples enlaces |
Independiente - múltiples enlaces |
12.3 |
1.9 tdi mt |
Independiente - McPherson |
Independiente - múltiples enlaces |
10.9 |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
1.9 TDI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.0 TDI (140 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.0 TDI (170 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
|
1.4 TSI (140 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
1.4 TSI (170 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
1.6 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
1.6 FSI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.0 FSI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.0 TFSI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
1.4 TSI DSG |
Disco ventilado |
Disco |
Eléctrico |
1.6 DSG |
Disco ventilado |
Disco |
Eléctrico |
1.6 Mt |
Disco ventilado |
Disco |
Eléctrico |
1.9 TDI DSG |
Disco ventilado |
Disco |
Eléctrico |
1.9 tdi mt |
Disco ventilado |
Disco |
Eléctrico |
El tamaño de los neumáticos
Modificaciones |
El tamaño |
1.9 TDI |
205/55 R16 |
2.0 TDI (140 hp) |
205/55 R16 |
2.0 TDI (170 hp) |
205/55 R16 |
1.4 TSI (140 hp) |
205/55 R16 |
1.4 TSI (170 hp) |
205/55 R16 |
1.6 |
205/55 R16 |
1.6 FSI |
205/55 R16 |
2.0 FSI |
205/55 R16 |
2.0 TFSI |
205/55 R16 |
1.4 TSI DSG |
Ruedas delanteras: 205/55 R16, ruedas traseras: 205/55 R16 |
1.6 DSG |
Ruedas delanteras: 205/55 R16, ruedas traseras: 205/55 R16 |
1.6 Mt |
Ruedas delanteras: 205/55 R16, ruedas traseras: 205/55 R16 |
1.9 TDI DSG |
Ruedas delanteras: 205/55 R16, ruedas traseras: 205/55 R16 |
1.9 tdi mt |
Ruedas delanteras: 205/55 R16, ruedas traseras: 205/55 R16 |
Dimensiones
Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
1.9 TDI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 TDI (140 hp) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 TDI (170 hp) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.4 TSI (140 hp) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.4 TSI (170 hp) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.6 |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.6 FSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 FSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 TFSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.4 TSI DSG |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.6 DSG |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.6 Mt |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.9 TDI DSG |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.9 tdi mt |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
Peso del coche
Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
1.9 TDI |
1345 |
1940 |
595 |
2.0 TDI (140 hp) |
1393 |
1990 |
597 |
2.0 TDI (170 hp) |
1403 |
1990 |
587 |
1.4 TSI (140 hp) |
1334 |
1930 |
596 |
1.4 TSI (170 hp) |
1348 |
1920 |
572 |
1.6 |
1268 |
1870 |
602 |
1.6 FSI |
1271 |
1870 |
599 |
2.0 FSI |
1319 |
1910 |
591 |
2.0 TFSI |
1373 |
1950 |
577 |
1.4 TSI DSG |
1404 |
1930 |
526 |
1.6 DSG |
1378 |
1900 |
522 |
1.6 Mt |
1343 |
1870 |
527 |
1.9 TDI DSG |
1459 |
1980 |
521 |
1.9 tdi mt |
1420 |
1940 |
520 |
Número de asientos y puertas
Modificaciones |
El número de asientos |
Número de puertas |
1.4 TSI DSG |
5 |
4 |
1.6 DSG |
5 |
4 |
1.6 Mt |
5 |
4 |
1.9 TDI DSG |
5 |
4 |
1.9 tdi mt |
5 |
4 |
El volumen del tanque de combustible
Modificaciones |
Volumen del tanque, l |
Tipo de combustible |
1.4 TSI DSG |
55 |
AI-95 |
1.6 DSG |
55 |
AI-95 |
1.6 Mt |
55 |
AI-95 |
1.9 TDI DSG |
55 |
Dt |
1.9 tdi mt |
55 |
Dt |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
1.9 TDI |
189 |
11.9 |
0.31 |
2.0 TDI (140 hp) |
207 |
9.7 |
0.31 |
2.0 TDI (170 hp) |
222 |
8.6 |
0.31 |
1.4 TSI (140 hp) |
207 |
9.3 |
0.31 |
1.4 TSI (170 hp) |
222 |
8.3 |
0.31 |
1.6 |
186 |
12.2 |
0.31 |
1.6 FSI |
194 |
11.1 |
0.31 |
2.0 FSI |
211 |
9.2 |
0.31 |
2.0 TFSI |
211 |
9.2 |
0.31 |
1.4 TSI DSG |
199 |
9.8 |
- |
1.6 DSG |
186 |
12.2 |
- |
1.6 Mt |
186 |
12.2 |
- |
1.9 TDI DSG |
187 |
12.2 |
- |
1.9 tdi mt |
189 |
11.9 |
- |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
1.9 TDI |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
140 |
Diesel |
2.0 TDI (140 hp) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
148 |
Diesel |
2.0 TDI (170 hp) |
7.8 |
4.8 |
5.9 |
156 |
Diesel |
1.4 TSI (140 hp) |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
167 |
Gasolina |
1.4 TSI (170 hp) |
9.7 |
6 |
7.3 |
172 |
Gasolina |
1.6 |
9.9 |
6 |
7.4 |
178 |
Gasolina |
1.6 FSI |
9 |
5.6 |
6.9 |
166 |
Gasolina |
2.0 FSI |
10.8 |
6.1 |
7.8 |
191 |
Gasolina |
2.0 TFSI |
11 |
6.2 |
8 |
191 |
Gasolina |
1.4 TSI DSG |
8.1 |
5.2 |
6.3 |
- |
Gasolina |
1.6 DSG |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Gasolina |
1.6 Mt |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
Gasolina |
1.9 TDI DSG |
7.6 |
5 |
5.9 |
- |
Diesel |
1.9 tdi mt |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
- |
Diesel |
Los precios de Volkswagen Jetta desde 2005 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) |
Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática |
Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
2006 |
30 |
529 201 |
533 855 |
10 |
525 670 |
20 |
1.3 L |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
1.6 L |
25 |
530 667 |
534 814 |
9 |
527 396 |
20 |
2 L |
7 |
533 250 |
516 946 |
6 |
596 470 |
6 |
2.0 l |
6 |
596 470 |
- |
6 |
596 470 |
6 |
2007 |
49 |
571 945 |
583 311 |
30 |
560 863 |
25 |
1.4 L |
7 |
622 110 |
635 724 |
6 |
610 752 |
6 |
1.6 L |
46 |
568 860 |
579 351 |
25 |
558 581 |
22 |
1.9 L |
6 |
513 945 |
- |
6 |
513 945 |
6 |
2 L |
6 |
590 069 |
- |
6 |
590 069 |
6 |
2008 |
102 |
605 983 |
608 798 |
49 |
602 544 |
65 |
1.4 L |
7 |
651 096 |
645 856 |
6 |
653 724 |
7 |
1.6 L |
97 |
601 539 |
606 660 |
46 |
595 899 |
57 |
1.9 L |
9 |
653 767 |
619 569 |
6 |
663 527 |
8 |
2 L |
6 |
566 783 |
584 360 |
6 |
557 988 |
6 |
2.0 l |
6 |
654 199 |
705 506 |
6 |
602 887 |
6 |
2009 |
72 |
654 154 |
667 691 |
46 |
629 970 |
30 |
1.4 L |
9 |
663 187 |
662 713 |
8 |
656 118 |
6 |
1.6 L |
63 |
649 578 |
665 751 |
35 |
624 845 |
25 |
1.9 L |
7 |
728 228 |
714 490 |
6 |
746 551 |
6 |
2.0 l |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
2010 |
80 |
707 786 |
714 647 |
55 |
688 073 |
30 |
1.4 L |
8 |
737 854 |
737 854 |
8 |
- |
6 |
1.6 L |
72 |
703 125 |
710 453 |
46 |
687 769 |
30 |
1.9 L |
6 |
808 125 |
808 125 |
6 |
- |
6 |
2 L |
6 |
842 331 |
836 993 |
6 |
- |
6 |
2.0 l |
6 |
831 224 |
831 224 |
6 |
- |
6 |
2.5 L |
6 |
692 678 |
487 442 |
6 |
897 930 |
6 |
2011 |
63 |
790 031 |
752 828 |
30 |
817 577 |
33 |
1.4 L |
46 |
847 907 |
880 376 |
20 |
826 717 |
30 |
1.6 L |
8 |
666 054 |
689 735 |
7 |
639 418 |
7 |
2 L |
7 |
908 553 |
904 336 |
6 |
910 235 |
6 |
2.0 l |
6 |
976 165 |
1 018 926 |
6 |
847 896 |
6 |
2.5 L |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2012 |
87 |
912 431 |
935 828 |
48 |
876 243 |
35 |
1.2 L |
6 |
891 499 |
- |
6 |
891 499 |
6 |
1.4 L |
46 |
936 036 |
986 127 |
22 |
885 213 |
22 |
1.6 L |
46 |
889 315 |
901 434 |
30 |
861 906 |
20 |
2 L |
6 |
921 267 |
921 267 |
6 |
- |
6 |
2.0 l |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2013 |
144 |
985 048 |
1 042 690 |
80 |
902 438 |
65 |
1.2 L |
6 |
933 839 |
- |
6 |
933 839 |
6 |
1.4 L |
65 |
1 075 901 |
1 119 513 |
38 |
962 086 |
20 |
1.6 L |
88 |
922 288 |
972 749 |
46 |
881 427 |
46 |
2 L |
6 |
692 678 |
692 678 |
6 |
- |
6 |
|
Jetta desde 2005 |
Motor |
|
Transmisión |
|
Sistema de control y suspensión |
|
Sistema de frenos |
|
Calefacción de aire y aire acondicionado |
|
Sistema de lanzamiento y carga |
|
Componentes eléctricos, etc. |
|
Estabilidad del cuerpo de corrosión |
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Video de Volkswagen Jetta Crash desde 2005
Volkswagen Jetta Video Video Pares Company desde 2005
Volkswagen Jetta completo desde 2005
Pruebas de pruebas
Segundo nacimiento: conocer la asamblea de VW Jetta Kaluga
Si profundiza en libros de referencia y diccionarios, puede descubrir que la palabra jet, que tiene raíces inglesas, oculta varios significados. Jet es una corriente fuerte, corriente. Los geólogos bajo la palabra ven exclusivamente su gagat o, como también se llama, ámbar negro (una variedad de carbón). Los ingenieros, otros son mejores, implican diferentes, pero por ...
Volkswagen Jetta 1.6 FSI. De 578 969 Rub.
Volkswagen Jetta 1.6 FSI. Desde 578 969 rublos. En abril, Volkswagen comenzó a vender un modelo Jetta de la Asamblea de Kaluga. Debido a la reducción del precio, el automóvil se volvió aún más atractivo antes de que VW Jetta fuera un automóvil bueno pero costoso, luego con el inicio de las ventas de automóviles de Kaluga, la situación ha cambiado. En promedio, el precio se redujo en ocho ...
Macho femenino
Uno solo se puede sorprender por qué los autos de sedán son poco prácticos en el contexto de las clases universales, el continue para tener una gran demanda en nuestro país. Si hay al menos alguna explicación para este sedáculo, entonces debe interpretarse, aparentemente, según Freud. El sedán, por ejemplo, no causa un automóvil de Babi en su dueño, como algunos ...