características técnicas de Peugeot 205 3 puertas 1984 - 1998 Hatchback
Características técnicas de Peugeot 205 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño corporal y corporal neumáticos
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 1.8 D |
1769 |
44(60)/4600 |
L4 (ubicación en línea) |
110/2000 |
Inyección indirecta |
Diesel |
| 1.8 TD |
1769 |
57(78)/4300 |
L4 (ubicación en línea) |
157/2100 |
Inyección indirecta |
Diesel |
| 1 |
954 |
33(45)/5200 |
L4 (ubicación en línea) |
73/2400 |
Carburador |
Gasolina |
| 1.1 |
1124 |
40(54)/5800 |
L4 (ubicación en línea) |
88/3200 |
Carburador |
Gasolina |
| 1.1i |
1124 |
44(60)/6200 |
L4 (ubicación en línea) |
88/3800 |
Inyección central (monovxación) |
Gasolina |
| 1.4 (60 hp) |
1360 |
44(60)/5000 |
L4 (ubicación en línea) |
105/2500 |
Carburador |
Gasolina |
| 1.4 (80 hp) |
1360 |
59(80)/5800 |
L4 (ubicación en línea) |
109/2800 |
Carburador |
Gasolina |
| 1.4i |
1360 |
55(75)/6200 |
L4 (ubicación en línea) |
109/4000 |
Inyección central (monovxación) |
Gasolina |
| 1.6i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (ubicación en línea) |
128/3000 |
Inyección central (monovxación) |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
| 1.8 D |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.8 TD |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1 |
Tracción delantera |
4 mkpp |
|
| 1.1 |
Tracción delantera |
4 mkpp |
|
| 1.1i |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.4 (60 hp) |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.4 (80 hp) |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.4i |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.6i |
Tracción delantera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 1.8 D |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.8 TD |
Disco |
Tambor |
hay |
| 1 |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.1 |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.1i |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.4 (60 hp) |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.4 (80 hp) |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.4i |
Disco |
Tambor |
no |
| 1.6i |
Disco |
Tambor |
hay |
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones |
El tamaño |
| 1.8 D |
155/70SR13 |
| 1.8 TD |
165/70SR13 |
| 1 |
135SR13 |
| 1.1 |
145SR13 |
| 1.1i |
145SR13 |
| 1.4 (60 hp) |
165/70SR13 |
| 1.4 (80 hp) |
165/70Tr13 |
| 1.4i |
165/70Tr13 |
| 1.6i |
165/70Tr13 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
| 1.8 D |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.8 TD |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (60 hp) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (80 hp) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.6i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
| 1.8 D |
846 |
1300 |
454 |
| 1.8 TD |
865 |
1325 |
460 |
| 1 |
740 |
1160 |
420 |
| 1.1 |
745 |
1195 |
450 |
| 1.1i |
780 |
1220 |
440 |
| 1.4 (60 hp) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4 (80 hp) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4i |
810 |
1275 |
465 |
| 1.6i |
880 |
1300 |
420 |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 1.8 D |
156 |
15.1 |
0.34 |
| 1.8 TD |
175 |
12.2 |
0.34 |
| 1 |
143 |
18.8 |
0.34 |
| 1.1 |
154 |
14.6 |
0.34 |
| 1.1i |
164 |
13.9 |
0.34 |
| 1.4 (60 hp) |
156 |
14.8 |
0.34 |
| 1.4 (80 hp) |
171 |
11.6 |
0.34 |
| 1.4i |
175 |
10.6 |
0.34 |
| 1.6i |
167 |
14 |
0.34 |
Pruebas de pruebas
Ocho en fila
Una marca de automóviles, indicada por el nombre del diseñador o propietario de la compañía, es un tributo a la tradición y, además, un método que permite que este último permanezca en la memoria de los descendientes para siempre. De esta manera, perpetuaron sus nombres Ford, Porsche, Ferrari ... El grado de perpetuación depende directamente del éxito de la empresa. Y, como resultado, los nombres de los perdedores y, en consecuencia, estas marcas generalmente se olvidan rápidamente después de ...
