características técnicas de Mercedes Benz E-Class T-Modell S124 1986-1993 Estación
Características técnicas de Mercedes Benz E-Class T-Modell 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de giro, tipo de transmisión y transmisión y transmisión frenos, tamaños, tamaños cuerpo y neumáticos
Características del motor
Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
300 turbizel |
2996 |
108(147)/4600 |
Ubicación en línea - L6 |
273/2400 |
Inyección indirecta |
Diesel |
200 D |
1983 |
55(75)/4600 |
L4 (ubicación en línea) |
126/2800 |
Inyección indirecta |
Diesel |
250 D |
2497 |
69(94)/4600 |
Ubicación en línea: L5 |
158/2800 |
Inyección indirecta |
Diesel |
300 D |
2996 |
83(113)/4600 |
Ubicación en línea - L6 |
191/2800 |
Inyección indirecta |
Diesel |
200 (105 hp) |
1997 |
77(105)/5200 |
L4 (ubicación en línea) |
160/2500 |
Carburador |
Gasolina |
200 E (118 HP) |
1997 |
87(118)/5200 |
L4 (ubicación en línea) |
172/3500 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
200 E-16V |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (ubicación en línea) |
190/4000 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
300 E-24V |
2962 |
162(220)/6400 |
Ubicación en línea - L6 |
265/4600 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
220 e |
2199 |
110(150)/5500 |
L4 (ubicación en línea) |
210/4000 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
230 E |
2299 |
97(132)/5100 |
L4 (ubicación en línea) |
198/3500 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
280 E |
2799 |
145(197)/5500 |
Ubicación en línea - L6 |
270/3750 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
300 e |
2962 |
132(180)/5700 |
Ubicación en línea - L6 |
255/4400 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
320 E |
3199 |
162(220)/5500 |
Ubicación en línea - L6 |
310/3750 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
300 turbizel |
Transmisión trasera |
4-ACPP |
|
200 D |
Transmisión trasera |
4 mkpp |
4-ACPP, |
250 D |
Transmisión trasera |
4 mkpp |
4-ACPP, |
300 D |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
200 (105 hp) |
Transmisión trasera |
4 mkpp |
4-ACPP, |
200 E (118 HP) |
Transmisión trasera |
4 mkpp |
4-ACPP, |
200 E-16V |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
300 E-24V |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
220 e |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
230 E |
Transmisión trasera |
4 mkpp |
4-ACPP, |
280 E |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
300 e |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
320 E |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
300 turbizel |
Discos ventilados |
Disco |
come |
200 D |
Disco |
Disco |
come |
250 D |
Discos ventilados |
Disco |
come |
300 D |
Discos ventilados |
Disco |
come |
200 (105 hp) |
Disco |
Disco |
come |
200 E (118 HP) |
Disco |
Disco |
come |
200 E-16V |
Discos ventilados |
Disco |
come |
300 E-24V |
Discos ventilados |
Disco |
come |
220 e |
Discos ventilados |
Disco |
come |
230 E |
Discos ventilados |
Disco |
come |
280 E |
Discos ventilados |
Disco |
come |
300 e |
Discos ventilados |
Disco |
come |
320 E |
Discos ventilados |
Disco |
come |
El tamaño de los neumáticos
Modificaciones |
Tamaño |
300 turbizel |
195/65 R15H |
200 D |
195/65 R15T |
250 D |
195/65 R15T |
300 D |
195/65 R15H |
200 (105 hp) |
195/65 R15T |
200 E (118 HP) |
195/65 R15T |
200 E-16V |
195/65 R15 |
300 E-24V |
195/65 R15Z |
220 e |
195/65 R15H |
230 E |
195/65 R15H |
280 E |
195/65 R15V |
300 e |
195/65 R15V |
320 E |
195/65 R15Z |
Dimensiones
Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
300 turbizel |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
200 D |
4775 |
1740 |
1491 |
1496/1491 |
2799 |
- |
530 |
250 D |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
300 D |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
200 (105 hp) |
4775 |
1740 |
1491 |
- |
2799 |
- |
530 |
200 E (118 HP) |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
200 E-16V |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
300 E-24V |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
220 e |
4765 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
230 E |
4765 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
280 E |
4765 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
300 e |
4765 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
320 E |
4775 |
1740 |
1491 |
1501/1491 |
2799 |
- |
530 |
Peso del coche
Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
300 turbizel |
1600 |
2220 |
620 |
200 D |
1460 |
2080 |
620 |
250 D |
1510 |
2130 |
620 |
300 D |
1550 |
2170 |
620 |
200 (105 hp) |
1390 |
2010 |
620 |
200 E (118 HP) |
1410 |
2030 |
620 |
200 E-16V |
1440 |
2120 |
680 |
300 E-24V |
1590 |
2160 |
570 |
220 e |
1450 |
2130 |
680 |
230 E |
1480 |
2100 |
620 |
280 E |
1560 |
2200 |
640 |
300 e |
1530 |
2120 |
590 |
320 E |
1560 |
2200 |
640 |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
300 turbizel |
195 |
10.9 |
- |
200 D |
150 |
21.7 |
- |
250 D |
166 |
17.6 |
- |
300 D |
180 |
14.6 |
- |
200 (105 hp) |
172 |
14 |
- |
200 E (118 HP) |
180 |
12.9 |
- |
200 E-16V |
188 |
11.1 |
- |
300 E-24V |
222 |
8.2 |
- |
220 e |
198 |
10.3 |
- |
230 E |
188 |
11.4 |
- |
280 E |
217 |
8.9 |
- |
300 e |
212 |
8.4 |
- |
320 E |
225 |
8 |
- |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
300 turbizel |
9.4 |
6.9 |
8.4 |
222 |
Diesel |
200 D |
8.7 |
5.4 |
7.2 |
191 |
Diesel |
250 D |
9.5 |
5.8 |
7.6 |
202 |
Diesel |
300 D |
9.9 |
5.9 |
7.8 |
185 |
Diesel |
200 (105 hp) |
12.2 |
7.7 |
9.3 |
221 |
Gasolina |
200 E (118 HP) |
12.2 |
7.6 |
9.9 |
235 |
Gasolina |
200 E-16V |
12.1 |
7.2 |
9.2 |
218 |
Gasolina |
300 E-24V |
15.5 |
8.9 |
11.8 |
281 |
Gasolina |
220 e |
12.5 |
7.7 |
9.6 |
228 |
Gasolina |
230 E |
12.2 |
7.7 |
9.9 |
235 |
Gasolina |
280 E |
14.6 |
7.9 |
10.6 |
252 |
Gasolina |
300 e |
15.2 |
8.4 |
11.4 |
272 |
Gasolina |
320 E |
15.1 |
8.8 |
10.9 |
259 |
Gasolina |
Precios Mercedes Benz E-Class T-Modell S124 1986-1993 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) |
Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática |
Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
1987 |
6 |
100 691 |
134 685 |
6 |
- |
6 |
2.3 L |
6 |
134 685 |
134 685 |
6 |
- |
6 |
1988 |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
2.3 L |
6 |
134 685 |
134 685 |
6 |
- |
6 |
1989 |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2.3 L |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1990 |
6 |
201 391 |
201 391 |
6 |
- |
6 |
2.5 L |
6 |
178 295 |
178 295 |
6 |
- |
6 |
3 L |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
1991 |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
3 L |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
1992 |
6 |
183 854 |
205 242 |
6 |
173 174 |
6 |
2.3 L |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
3 L |
6 |
205 242 |
205 242 |
6 |
- |
6 |
1993 |
7 |
260 209 |
237 304 |
6 |
280 604 |
6 |
2 L |
6 |
262 967 |
- |
6 |
262 967 |
6 |
2.2 L |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
2.3 L |
6 |
218 060 |
218 060 |
6 |
- |
6 |
2.5 L |
6 |
333 504 |
- |
6 |
333 504 |
6 |
Configuraciones Mercedes Benz E-Class T-Modell S124 1986-1993