especificaciones Dodge Nitro 2006 - 2010
Especificaciones Dodge Nitro 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Potencia, el consumo de combustible 100 km, peso (peso), distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
3952 |
(260)/6000 |
V6. |
(359)/4200 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| R / T USA |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| R / T 4x2 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| R / T 4x4 EE.UU. |
3952 |
(260)/6000 |
V6. |
(359)/4200 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SE 4x4 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| Choque 4x2 EE.UU. |
3952 |
(260)/6000 |
V6. |
(359)/4200 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| Choque 4x4 EE.UU. |
3952 |
(260)/6000 |
V6. |
(359)/4200 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SLT EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SLT 4x2 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SLT 4x4 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SXT 4x4 EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
3700 |
(210)/5200 |
V6. |
(319)/4000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
Configuración del motor
| Modificaciones |
Índice de compresión |
Diámetro del cilindro y trazo de pistón (mm) |
Ubicación de válvulas y árbol de levas. |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
10.3 |
96,0 x 90,9. |
24 / SOHC. |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| R / T USA |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| R / T 4x2 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| R / T 4x4 EE.UU. |
10.3 |
96,0 x 90,9. |
24 / SOHC. |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SE 4x4 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| Choque 4x2 EE.UU. |
10.3 |
96,0 x 90,9. |
24 / SOHC. |
| Choque 4x4 EE.UU. |
10.3 |
96,0 x 90,9. |
24 / SOHC. |
| SLT EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SLT 4x2 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SLT 4x4 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SXT 4x4 EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
9.7 |
93,0 x 90,7. |
12 / Sohc. |
Unidad y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| Detonador 4x4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
5-automático de transmisión (sobremarcha) |
|
| CALOR 4X4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| R / T USA |
Unidad trasera |
6-MCPP (Overdrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| R / T 4x2 EE.UU. |
Unidad trasera |
6-MCPP (Overdrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| R / T 4x4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
5-automático de transmisión (sobremarcha) |
|
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| SE 4x4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| Choque 4x2 EE.UU. |
Unidad trasera |
5-automático de transmisión (sobremarcha) |
|
| Choque 4x4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
5-automático de transmisión (sobremarcha) |
|
| SLT EE.UU. |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| SLT 4x2 EE.UU. |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| SLT 4x4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
5-automático de transmisión (sobremarcha) |
| SXT 4x4 EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
6-MCPP (Overdrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
5-automático de transmisión (sobremarcha) |
Tipo de suspensión y radio de reversión.
| Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
Diámetro de la reversión, m |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| R / T USA |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| R / T 4x2 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| R / T 4x4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SE 4x4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| Choque 4x2 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| Choque 4x4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SLT EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SLT 4x2 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SLT 4x4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SXT 4x4 EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
Independiente |
Dependiente |
11.1 |
Tamaño de llanta
| Modificaciones |
El tamaño |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
245 / 50R20. |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
245 / 50R20. |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
245 / 50R20. |
| R / T USA |
225 / 75R16. |
| R / T 4x2 EE.UU. |
225 / 75R16. |
| R / T 4x4 EE.UU. |
245 / 50R20. |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
225 / 75R16. |
| SE 4x4 EE.UU. |
225 / 75R16. |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
225 / 75R16. |
| Choque 4x2 EE.UU. |
245 / 50R20. |
| Choque 4x4 EE.UU. |
245 / 50R20. |
| SLT EE.UU. |
235 / 65R17 |
| SLT 4x2 EE.UU. |
235 / 65R17 |
| SLT 4x4 EE.UU. |
235 / 65R17 |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
235 / 65R17 |
| SXT 4x4 EE.UU. |
225 / 75R16. |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
235 / 65R17 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| R / T USA |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| R / T 4x2 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| R / T 4x4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SE 4x4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| Choque 4x2 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| Choque 4x4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SLT EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SLT 4x2 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SLT 4x4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SXT 4x4 EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
4544 |
1857 |
1775 |
1549/1549 |
2764 |
- |
908 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
- |
- |
- |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
- |
- |
- |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
- |
- |
- |
| R / T USA |
1806 |
- |
- |
| R / T 4x2 EE.UU. |
1806 |
- |
- |
| R / T 4x4 EE.UU. |
1883 |
- |
- |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
1803 |
- |
- |
| SE 4x4 EE.UU. |
1888 |
- |
- |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
1877 |
- |
- |
| Choque 4x2 EE.UU. |
- |
- |
- |
| Choque 4x4 EE.UU. |
- |
- |
- |
| SLT EE.UU. |
1806 |
- |
- |
| SLT 4x2 EE.UU. |
1806 |
- |
- |
| SLT 4x4 EE.UU. |
1888 |
- |
- |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
1803 |
- |
- |
| SXT 4x4 EE.UU. |
1888 |
- |
- |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
1877 |
- |
- |
Número de asientos y puertas.
| Modificaciones |
Numero de asientos |
Número de puertas |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
5 |
4 |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
5 |
4 |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
5 |
4 |
| R / T USA |
5 |
4 |
| R / T 4x2 EE.UU. |
5 |
4 |
| R / T 4x4 EE.UU. |
5 |
4 |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
5 |
4 |
| SE 4x4 EE.UU. |
5 |
4 |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
5 |
4 |
| Choque 4x2 EE.UU. |
5 |
4 |
| Choque 4x4 EE.UU. |
5 |
4 |
| SLT EE.UU. |
5 |
4 |
| SLT 4x2 EE.UU. |
5 |
4 |
| SLT 4x4 EE.UU. |
5 |
4 |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
5 |
4 |
| SXT 4x4 EE.UU. |
5 |
4 |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
5 |
4 |
Volumen de tanque de combustible
| Modificaciones |
Volumen del tanque, l |
Tipo de combustible |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| R / T USA |
74 |
AI-92. |
| R / T 4x2 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| R / T 4x4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SE 4x4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| Choque 4x2 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| Choque 4x4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SLT EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SLT 4x2 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SLT 4x4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SXT 4x4 EE.UU. |
74 |
AI-92. |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
74 |
AI-92. |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
| Detonador 4x2 EE.UU. |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Gasolina |
| Detonador 4x4 EE.UU. |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
Gasolina |
| CALOR 4X4 EE.UU. |
15.7 |
11.2 |
13.5 |
|
Gasolina |
| R / T USA |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
|
Gasolina |
| R / T 4x2 EE.UU. |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Gasolina |
| R / T 4x4 EE.UU. |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
Gasolina |
| SE 4X2 [continuado] EE.UU. |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Gasolina |
| SE 4x4 EE.UU. |
15.7 |
11.2 |
13.5 |
|
Gasolina |
| SE 4x4 [continuado] EE.UU. |
15.7 |
11.2 |
13.5 |
|
Gasolina |
| Choque 4x2 EE.UU. |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
Gasolina |
| Choque 4x4 EE.UU. |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
Gasolina |
| SLT EE.UU. |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
|
Gasolina |
| SLT 4x2 EE.UU. |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Gasolina |
| SLT 4x4 EE.UU. |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Gasolina |
| SXT 4x2 [continuado] EE.UU. |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
Gasolina |
| SXT 4x4 EE.UU. |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
|
Gasolina |
| SXT 4x4 [continuado] EE.UU. |
15.7 |
11.2 |
13.5 |
|
Gasolina |
El consumo de combustible para la transmisión opcional
| Modificaciones |
Transmisión |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
| R / T USA |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
| R / T 4x2 EE.UU. |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
| SXT 4x4 EE.UU. |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
13.8 |
10.2 |
12.0 |
Las unidades de prueba de vídeo Dodge Nitro 2006 - 2010
