Características Audi A3.

Audi describe A3 como el primer automóvil de cuatro puertas con TTS Coupe. Al ofrecer dinámicas deportivas en un cuerpo compacto, A3 está diseñado para llevar la calidad del sedán de lujo en un estilo de vida activo. El fabricante enfatiza que este modelo no es un vagón, y un coupé más, adaptado al asfalto, con un toldo cayendo al techo y una respiración corta trasera.

Opinión de primera generación.

El tercer modelo de Audi, visto la luz en 96, tiene mucho común con el cuarto Volkswagen Golf. La diferencia entre ellos se encuentra en el diseño del interior y el chasis. En nuestro país, la mayoría de los Tres usados \u200b\u200bse presentan en una versión de tres puertas. La razón es que solo este modelo se produjo hasta 99, cuando apareció una nueva opción de cinco puertas. Es necesario aclarar que, en el mismo año, comenzaron a liberar modificaciones de Restayl del tercer modelo AudI.

Precios para Audi

El precio del AUDI "GOLF" usado es mucho más alto que en Volkswagen, Ford u Opel de la misma clase. A pesar de que de acuerdo con las características, no son inferiores entre sí. Las ventajas del tercer modelo Audi incluyen su pertenencia a una marca autorizada y un buen equipo, que pueden incluir sillas de calentamiento de 6 modelos, faros Bixenon, GPS, sistema acústico Bose y acabado Alcantara. Sin embargo, la reparación de Audi es más cara que la reparación de Ford u Opel, que es importante para el posible propietario del automóvil usado.

Chasis, cuerpo.

El cuerpo de óxido Audi no está sujeto a. Sin embargo, nuestras duras condiciones climáticas pueden afectar negativamente su condición. Como regla general, después de un par de años después de comprar autos, los pinceles de limpiaparabrisas comienzan a escalar. Por lo tanto, es importante para la prevención de lubricar sus palancas. Además, en una escarcha fuerte, las puertas pueden permitirse los sellos. En este caso, debe ser extremadamente cuidadoso no dañar las guías de plástico de las ventanas eléctricas.

El chasis en la unidad frontal es bastante duradero. Su reparación será relativamente barata. CAMBIO DE ESTABILIZANTES, RODAMIENTOS DE SOBRE SOBRE, BALL, BALL, CONSEJOS DE LA DIRECCIÓN SERÁN REALIDADOS POR APROXIMADAMENTE 75,000 KM. Por separado, vale la pena mencionar la versión A3 de Coatro: Chasis de reparación más caros.

Motor, Transmisión

El motor de gasolina más pequeño de 1.6 litros (primero 101, luego 102 caballos de fuerza). El motor más aceptable (desde mi punto de vista) con un volumen de 1,8 litros, 125 caballos de fuerza. Aunque muchos son preferidos a motores más poderosos: 1.8 litros Turbo, 150, 180 caballos de fuerza. Schumbachers también se encontrará la opción apropiada: en el modelo S3, hay un motor 1.8 l Turbo, 209, 225 caballos de fuerza. Características distintivas de este modelo: MCPP-6, tracción en las cuatro ruedas. Pero no recomiendo comprar un modelo usado, a 160,000 km, el motor requiere una revisión. Sin embargo, también hay opciones de diésel, no nos hicimos generalizados debido a la sensibilidad al combustible nacional.

Lea más sobre los motores de gasolina. El más duradero es el motor de 1.6 litros. Requiere aceite planificado y cinturón del mecanismo de distribución de gas (después de 110,000 km). En cuanto a los motores más volumétricos, su reparación es respectivamente más cara. Ubicaciones con turboalimentado: después de 170,000 km, el reemplazo de la turbina es necesario (800 - 1800 cu)

MCPP y la transmisión automática son muy confiables. De acuerdo con las normas en la transmisión automática, el aceite no necesita cambiar, sin embargo, a algunos especialistas aún se les recomienda reemplazar cada 70,000 km.