Comentarios Audi A4 B7 2004 - 2007
Comentarios Audi A42004 - 2007 se recopilan de maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la confiabilidad y características de la operación A4.
| Motor |  |
En el motor de gasolina 2.0 TFSI falla. . |
| Transmisión | |
Transmisión automática de corta duración |
| Sistema de control y suspensión. |  |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Sistema de frenos | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Aire calentado y aire acondicionado. |  |
El compresor del aire acondicionado se rompe a menudo. La unidad de control del clima-kotrolem falla. |
| Sistema de inicio y carga. | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Componentes eléctricos y otros | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Estabilidad del cuerpo a la corrosión. | |
problemas mínimos de costo de reparación |
* Información recopilada de especialistas de estaciones de servicio.
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Problemas mínimos de costo de reparación |
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Problemas medio |
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Problemas serios con alto costo de reparación. |
tu comentario
¡Sobre las ventanas están seguras! Acabo de comprar e inmediatamente noté
ContestarN-sí en el proceso de compra solo no se vea
ContestarQuería comprar, pero no quiero problemas con la caja, ya que generalmente resuelve esta pregunta.
ContestarUnos 80 mil. Reparación de un variador de cartón. Esto es si no es muy afortunado. \u003cbr/\u003e me parece, no mortal.
ContestarSolo para verlo es necesario bien.
ContestarOlvidó las bobinas de ignición. En el motor 1.8t combate con frecuencia. Muchos incluso están ahorrados con ellos.
ContestarPavel, y aquí 1.8T en la medida en que difiere de 1,8T AWT en Audi 2000, por ejemplo ... ¿o es el mismo motor?
ContestarSí, este es el mismo dvigun.
ContestarAsí que la turbina en todo falla al correr unos 180-200 mil km. Ella tiene un recurso de este tipo. Y los coches de este año ahora son sobre este kilometraje y lo harán.
ContestarDurante 2 años de operación, mi máquina automática nunca se rompió, el petróleo principal se cambia a tiempo, pero el clima se rompió una vez debido a este mal sensor. Había un pequeño accesorio en la suspensión, y así toda la capucha.
ContestarEl motor 2.0 TFSI en general es extremadamente Kosychny, es exactamente mejor no tomar
ContestarTengo 6 automáticas de alta velocidad (motor diesel de 3 litros): en los segundos interruptores de engranajes de alguna manera incorrectamente, con un retraso más grande, ya cuando la facturación del motor alcanza hasta 3 mil revoluciones en lo que puede ser el caso. El aceite en la caja recientemente cambió ... ¡tal vez no fueron derramados?
ContestarSi está precisamente en la segunda transmisión con un retraso, entonces, en la mayoría de los casos, testifica el desgaste de la máquina, lo único que comienza a manifestarse gradualmente, y no bruscamente
Contestarinundado 95 gasolina quiero ir como un pasador
ContestarLas luces de niebla no se encienden
Contestar¿Y cómo los enciendes o usas la máquina?
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