PRUEBA DE KRAH SKODA OCTAVIA COMBI RS 1.8T 2002 - 2004 -

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	El príncipe de Roemer, enfrente
Niño mayor de 3 años	El príncipe de Roemer, enfrente

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Después de la primera prueba, el fabricante decidió mejorar el sistema de protección para el impacto lateral. Parte de la prueba fue de nuevo. El automóvil está equipado con un marco de seguridad sólido, aunque, con un golpe frontal, el nicho para las piernas estalló. La carga en las células pectorales de ambos sedimentos delanteros fue relativamente alta. También criticó las rodillas y la parte inferior de los pies de los pasajeros.

PUNCHO FRONTAL:

Aunque los cinturones del asiento delantero estaban equipados con pretensores, los limitadores de carga no fueron, debido a que la carga en las células torácicas del conductor y el pasajero delantero era relativamente alto. En el panel frontal, se encontraron elementos rígidos, que son peligrosos para las rodillas y las piernas. El nicho para las piernas no se vio particularmente afectado, pero las grietas de las hojas se encontraron en el lado izquierdo. El asiento central del asiento de los asientos estaba equipado con solo una correa de dos puntos que garantiza una protección mucho peor en comparación con tres puntos.

Seguridad de los niños de pasajeros:

En la prueba, se utilizaron las sillas universales del Príncipe Romer. Aunque las trayectorias de la fijación del cinturón tenían la designación de color correcta, la instrucción de instalación estaba mal compuesta. El fabricante prometió arreglarlo lo antes posible. Con un golpe frontal, la cabeza de un pasajero de 3 años se movió demasiado hacia adelante, y al lado, ninguna de las sillas no mantuvo la cabeza de la silla de montar en sus límites. Con la parte frontal de la bolsa de aire frontal del frente, solo el pictograma en el bastidor de la puerta y la etiqueta en el parabrisas informan la inadmisibilidad de la instalación en este lugar de la silla de los niños "contra la dirección del movimiento".

Huelga lateral:

El automóvil probado no estaba equipado con bolsas de aire laterales, pero proporcionó un buen nivel de protección. Sin embargo, el conductor golpeó el bastidor central.

Seguridad peatonal:

Los lugares en los que la cabeza de un niño o un adulto caerá en la carrera proporcionó un nivel aceptable de huelga de suavizado, que no se puede decir sobre el parachoques y el borde frontal de la capucha.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2001
Peso	1330
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	TMBH641U2225784851997.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	No
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	No
Airbags laterales	No
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies del conductor airbag	No