Krash Test Renault Megane Sedan 1999 - 2003 Sedan

Prueba de choque Renault Megane Sedan 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Evaluación de Labotor de la seguridad del automóvil: Ranking en puntos, informe de prueba (prueba de foto y videos)
30%
Conductor y pasajeros
5%
Peatones

Protección del conductor y del pasajero.

daño del conductor en el lobby
Frosting, Conductor
daños por pasajeros en el lobby
Punzón delantero, pasajero
daño del conductor con impacto lateral.
Soplado lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses Sin información
Niño mayor de 3 años Sin información

Seguridad peatonal

el resultado de la prueba de choque es excelente. - Multa
el resultado de la prueba de choque es buena. - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria. - Satisfactoriamente

Comentarios:

Desde todos los autos con una calificación de cuatro estrellas Megane, Megane ha proporcionado la mejor protección de los sedimentos delanteros durante el impacto frontal. Sin embargo, al lado del lado, el conductor del pecho resultó estar mal protegido, aunque el automóvil satisface los requisitos de seguridad para el impacto lateral introducido en la UE en 1998. Con un golpe frontal, las sillas infantiles tenían a sus pasajeros mal sostenidos. Los peatones estaban mal protegidos a la llegada, alto riesgo de lesiones cuando se golpean en la mayoría de los puntos de control. El automóvil fue el mejor en su grupo en la primera prueba en 1998 y anotó cuatro estrellas para proteger al conductor y al pasajero con golpes frontales y laterales. Desde entonces, Megane tiene bolsas de aire adicionales en la configuración básica, por lo que los expertos en EURO NCAP han decidido volver a probar las capacidades de protección con un impacto lateral. El automóvil conservó su calificación de cuatro estrellas, pero anotó el número máximo de puntos con un golpe serio en el lado, lo que hace honor al representante de esta clase. Anteriormente, solo Mercedes A-Class estaba logrando tal resultado. El nuevo diseño de la bolsa de aire lateral protege la cabeza y la parte superior del cuerpo del conductor del impacto del impacto. Aunque los representantes restantes de la clase de golf, incluido el Audi A3, Volkswagen Golf y Citroën Xsara, también tienen almohadas laterales en la configuración básica, la protección de Megane resultó ser más completa.

PUNCHO FRONTAL:

El salón de pasajeros no está deformado significativamente. La bolsa de aire de un conductor proporcionó un contacto estable con la cabeza, pero Głow todavía golpeó el volante. La zona cercana a la columna de dirección está cubierta con dos superposiciones de protección de rodilla. Ahorra lesiones.

Seguridad de los niños de pasajeros:

La silla "en la dirección del movimiento", recomendada para un niño de 3 años, era compatible con los cinturones de seguridad, sin embargo, con un golpe frontal, no era posible evitar que la cabeza del pasajero se lanza hacia adelante. Cuando golpeas el costado, mantuvo la cabeza bien. Para el niño menor, se usó una silla "contra la dirección del movimiento", fijada en el lugar central de la fila trasera de asientos utilizando un cinturón de seguridad de tres puntos. El marco de la silla en varios lugares se agrietó con un impacto frontal y no pudo evitar que una cabeza de pasajeros muy fuerte se llene hacia adelante. Tampoco mantuvo su cabeza en sus límites cuando se golpea en el costado.

Huelga lateral:

La cabeza del conductor golpeó la sujeción superior del cinturón de seguridad, pero el nivel general de protección fue bueno. La protección de los departamentos pélvicos, abdominales y de los senos se reconoce como bueno. La nueva bolsa de aire proporcionó la cabeza a una protección adicional.

Seguridad peatonal:

Parece que los creadores de Megane prestaban poca atención a la protección de los peatones. Doce de dieciocho controles fueron evaluados una estimación muy baja.

Información general sobre el coche.

Modelo probado RENAULT MEGANE 1.6 RT
Tipo de cuerpo Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos. 1999
Peso 1060

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga Hay
Airbag delantero del conductor Hay
Airbag delantero del pasajero No
Airbags laterales Hay
Airbags de cabeza lateral Hay
Rodillas y pies del conductor airbag No

Prueba de choque fotográfica

Prueba de choque de video