Krash Test Renault Megane Coupe 1996 - 1999 Coupé

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Sin información
Niño mayor de 3 años	Sin información

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Desde todos los autos con una calificación de cuatro estrellas Megane, Megane ha proporcionado la mejor protección de los sedimentos delanteros durante el impacto frontal. Sin embargo, al lado del lado, el conductor del pecho resultó estar mal protegido, aunque el automóvil satisface los requisitos de seguridad para el impacto lateral introducido en la UE en 1998. Con un golpe frontal, las sillas infantiles tenían a sus pasajeros mal sostenidos. Los peatones estaban mal protegidos a la llegada, alto riesgo de lesiones cuando se golpean en la mayoría de los puntos de control.

PUNCHO FRONTAL:

El salón de pasajeros no está deformado significativamente. La bolsa de aire de un conductor proporcionó un contacto estable con la cabeza, pero Głow todavía golpeó el volante. La zona cercana a la columna de dirección está cubierta con dos superposiciones de protección de rodilla. Ahorra lesiones.

Seguridad de los niños de pasajeros:

La silla "en la dirección de movimiento", recomendada para un niño de 3 años, era compatible con los cinturones de seguridad, sin embargo, con un golpe frontal, no era posible prevenir los tirones de cabeza excesivos por delante. Para el niño más joven, se usó un sillón "contra la dirección del movimiento", fijado en el lugar central de la fila trasera de asientos utilizando un cinturón de seguridad de tres puntos. El marco de la silla en varios lugares se agrietó con un impacto frontal y no pudo evitar que una cabeza de pasajeros muy fuerte se llene hacia adelante. Tampoco mantuvo su cabeza en sus límites cuando se golpea en el costado.

Huelga lateral:

La cabeza del conductor golpeó la sujeción superior del cinturón de seguridad, pero el nivel general de protección resultó estar en el nivel adecuado. La protección de los departamentos pélvicos y abdominales se reconoce como buena, pero el cofre ha sufrido un alto riesgo de lesiones.

Seguridad peatonal:

Parece que los creadores de Megane prestaban poca atención a la protección de los peatones. Doce de dieciocho controles fueron evaluados una estimación muy baja.

Información general sobre el coche.

Modelo probado	RENAULT MEGANE 1.6 RT
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	1998
Peso	1060

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	No
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies del conductor airbag	No