Crash Test Peugeot 206 CC 2001-2007 convertible

PEUGEOT 206 CC de prueba 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2003, 2005, 2006, 2007: evaluación de laboratorio de la seguridad de los automóviles: clasificación por puntos, el informe de prueba (foto y el video de choque de prueba)
25%
Conductor y pasajeros
11%
Peatones

Protección del conductor y el pasajero

el daño al controlador Vestíbulo Shoot
Glaseado, controlador
el daño de pasajeros en el vestíbulo
Frente Punch, Pasajero
daño conductor con impacto lateral
golpe lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses Roemer Príncipe, con la cara hacia adelante
Niños mayores de 3 años Roemer Príncipe, con la cara hacia adelante

peatones de seguridad

el resultado de la prueba de choque es excelente - Multa
el resultado de la prueba de choque es bueno - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria - Satisfactoriamente

Comentarios:

206 es un coche pequeño que proporciona integrales pasajeros contra adultos protegen. diseño de la carrocería proporciona sedimentos espacio seguro. Al llegar a la puerta, la puerta del conductor se deforma ligeramente. A poca preocupación causó una fijación del airbag del acompañante. La silla de 3 años de edad de pasajeros no pudo mantener su cabeza en sus límites a los golpes frontales y laterales, y los 1,5 años de edad, la silla se coloca "en la dirección de movimiento", por lo tanto, con un golpe frontal no lo hizo salvar su cuello.

golpe frontal:

Con un golpe frontal, el coche retuvo una reserva suficiente de espacio cerca del conductor y el pasajero. Los cinturones de seguridad delanteros estaban equipados con pretensores, mientras que golpear unidad de cuerpo del pasajero de distancia. Los limitadores de carga también estaban presentes, sin embargo, a pesar de su presencia, la carga sobre el pasajero pectoral era alta. El asiento central del asiento de los asientos está equipado sólo con un cinturón de seguridad de la correa, que puede causar una lesión en la espalda o departamento abdominal. En la zona de la rodilla hay objetos duros, contacto con lo que puede conducir a lesiones. La magnitud del desplazamiento del pedal de freno aumenta el riesgo de daños en los pies.

La seguridad de los niños pasajeros:

Airbag para el pasajero delantero entra en el paquete básico. Por lo tanto, el fabricante se hizo cargo de la seguridad de los niños colocados en este lugar en las sillas "en contra de la dirección del movimiento" poniendo el interruptor de colchón, con el que se puede apagar incluso sin una llave de encendido. Si el interruptor está instalado en la posición incorrecta, entonces las consecuencias pueden ser irreparables, según lo informado por la advertencia, pero no del todo comprensible. Pegatinas no mencionan el riesgo de obtener lesiones graves o mortales al instalar una silla para niños "en contra de la dirección del movimiento", junto a la almohada activo. sillas de ambos niños en la prueba se coloca "en la dirección de movimiento" y protección normal que, a pesar de una carga grande tenía una gran carga sobre el cuello de un pasajero de 1,5 años de edad, que, sin embargo, es el fenómeno de costumbre para el asientos de este tipo de diseño para este grupo de edad. En el impacto lateral de la silla también se mostró bien, aunque la cabeza de los 3 años de edad, pasajero no se mantiene dentro de la silla.

Huelga lateral:

Para un coche sin bolsas de aire laterales, la idea 206a a cabo muy bien y así protege a todas las partes del cuerpo con un impacto lateral. La cabeza del maniquí golpeó el borde de la cremallera central y el borde inferior de la abertura de la ventana, pero la fuerza golpe fue insuficiente para dar lugar a daños graves. El reposabrazos pulsa en el departamento abdominal, y en la pelvis - decoración de espuma de la puerta.

Seguridad peatonal:

Casi todos los puntos de esta categoría se acumularon para la protección a la altura de los adultos jóvenes y los peatones, que es el fenómeno habitual para este tipo de coches. Dos puntos de control en las piernas mostraron un mal resultado.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo Izquierda
Modelo probado Peugeot 206 XR 1.3 PRESENCIA
Tipo de cuerpo Hatchback de 3 puertas
Año de publicación de datos. 2000
Peso 943
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... VF32AWJ2T41093544.

Sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga Hay
Airbag delantero del conductor Hay
Airbag delantero del pasajero Hay
Airbags laterales No
Side Airbags laterales No
Rodillas y pies de la bolsa de aire. No

Prueba de choque fotográfica