Prueba de accidente Opel Insignia Hatchback desde 2008 Sedan

Prueba de choque Opel Insignia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de la seguridad del laboratorio del automóvil: calificación en puntos, informe de prueba (prueba de fotografía y video de choque)
35%
Conductor y pasajeros
14%
Peatones
39%
Niños-pasajeros

Protección del conductor y del pasajero.

daño del conductor en el lobby
Frosting, Conductor
daños por pasajeros en el lobby
Punzón delantero, pasajero
daño del conductor con impacto lateral.
Soplado lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses Breatxroemer Baby Safe Universal, Life Back
Niño mayor de 3 años Brittaxroemer Duo más Isofix, enfrente

Seguridad peatonal

el resultado de la prueba de choque es excelente. - Multa
el resultado de la prueba de choque es buena. - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria. - Satisfactoriamente

PUNCHO FRONTAL:

El salón de pasajeros no está deformado significativamente. Los pasajeros delanteros estaban bien fijos en sus sillas, los pretensores de doble cinturón de seguridad no permitían sus rodillas con el panel frontal. El fabricante logró demostrar que el mismo nivel de seguridad de esta zona es proporcionado por las SEDresses de varios complejos en diferentes posiciones.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Basado en el testimonio de los sensores de maniquí, se otorgan los puntajes máximos para la protección de un pasajero de 3 años. Sin embargo, se eliminaron los puntos por su fijación poco fiable de las inscripciones de advertencia, claramente no informando el peligro de la instalación de la silla de un niño "contra la dirección del movimiento" frente a la bolsa de aire frontal del pasajero delantero. Sin embargo, esta almohada se puede deshabilitar utilizando el interruptor, informando al conductor sobre su estado no es lo suficientemente claro. La presencia de una instalación de sillas no se indica correctamente utilizando el sistema de sujetadores ISOFIX en los asientos traseros.

Huelga lateral:

Para la protección de los golpes laterales sobre la superposición y las publicaciones, se acumulan los puntos máximos.

Seguridad peatonal:

Bumper anotó el número máximo de puntos para proteger a los peatones. Sin embargo, la superficie de la capucha fue reconocida no tan segura para la cabeza de un adulto.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo Izquierda
Modelo probado Opel Insignia 2.0 Diesel 'Essentia'
Tipo de cuerpo Sedán de 4 puertas
Año de publicación de datos. 2008
Peso 1540
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... Para todos

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga Hay
Airbag delantero del conductor Hay
Airbag delantero del pasajero Hay
Airbags laterales Hay
Airbags de cabeza lateral Hay
Rodillas y pies del conductor airbag No

Prueba de choque fotográfica